克里米亚大桥爆炸事件或致俄乌冲突升级。
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新京报记者 朱月红 陈奕凯 编辑 张磊 校对 贾宁
据《纽约时报》报道，10月8日克里米亚大桥的公路桥发生爆炸，燃起的大火烧毁了克里米亚大桥的两节桥面，从而破坏了在乌克兰南部作战的俄军最重要的补给线。
这座连接克里米亚半岛和俄罗斯本土的桥对俄罗斯具有重要战略意义。爆炸发生后，俄方反应强烈，一些俄罗斯议员和媒体认为乌克兰或是幕后黑手。截至目前，尚无任何一方宣布对此事负责。
据新华社报道，俄罗斯总统普京9日在听取俄罗斯侦查委员会主席巴斯特雷金就克里米亚大桥爆炸事件所做调查后表示，克里米亚大桥8日发生的爆炸是乌克兰特工部门策划和实施的，这是一起针对“关键民用基础设施的恐怖袭击”。
根据俄总统网站发布的消息，巴斯特雷金当天面见普京，向其报告了克里米亚大桥爆炸事件的调查情况。巴斯特雷金说，俄侦查人员已确定发生爆炸的卡车的行驶路线和承运人，并已锁定策划和实施袭击的嫌疑人。
专家认为，克里米亚大桥爆炸事件和此前的北溪管道泄漏事件针对的都是具有战略意义的目标，或导致俄乌冲突进一步升级，但目前俄罗斯动用核武器的可能性不大。
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尚不清楚爆炸是否为蓄意袭击
当地时间10月8日早上6点左右，连接克里米亚和俄罗斯塔曼半岛的克里米亚跨海大桥突发爆炸。公路桥上一辆卡车先发生爆炸，在并行的铁路桥上，一货运列车上的七个油罐被点燃，火光冲天，浓烟滚滚。克里米亚大桥公路桥部分路段受损坍塌。
▲当地时间2022年10月8日，在横跨刻赤海峡的克里米亚大桥铁路桥上，一节装有燃料的火车油罐车厢起火，多节货运车厢受损。图/IC photo
数小时后，大火被扑灭。克里米亚地区领导人阿克肖诺夫当日表示，克里米亚大桥公路桥已经恢复通行，另有俄罗斯官方社交媒体账号称铁路桥也恢复通行。但是，俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫表示，目前尚无法预测修复克里米亚大桥的时间，之后又有消息称，克里米亚大桥的交通将被封锁至10月31日。
同日，俄联邦侦查委员会宣布就克里米亚大桥爆炸事件立案调查。据初步统计，事故造成3人死亡。调查人员已确定爆炸卡车车主是俄罗斯南部克拉斯诺达尔斯克边疆区居民。俄媒称，目前尚不清楚爆炸是否为蓄意袭击。
BBC援引澳大利亚军事专家米克·瑞安的分析称，要使这样一座钢筋混凝土大桥坍塌，需要大量的炸药和出色的设计。几个特战队员不可能携带这么多炸药，但如果使用几辆卡车、导弹或炸弹瞄准正确的位置，或许可以实现。
复旦大学国际问题研究院副院长冯玉军在接受新京报记者采访时表示，从现场视频和俄方发布的消息可以初步推断，一辆载有爆炸物的卡车通过了安检，驶上大桥，引发了爆炸。从爆炸发生的时间点、细节来看，这次爆炸应该经过了非常细致、周密的策划，可能得到俄方内部人员或者乌方安插人员的配合。
中国社科院俄罗斯东欧中亚研究所乌克兰研究室主任赵会荣在接受新京报记者采访时也表示，在俄乌冲突愈演愈烈之际，大桥爆炸是蓄意策划行为的可能性比较大。当然，也不能排除其他可能，最终还要看调查结果。
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克里米亚大桥对俄罗斯有重要战略意义
自建成以来，克里米亚大桥一直是俄乌对抗的焦点。
▲当地时间2022年10月9日，克里米亚地区，车辆在刻赤大桥上行驶。图/IC photo
克里米亚大桥是一座公路铁路两用桥梁，全长19公里，其中跨海部分7.5公里，是欧洲最长的桥梁。该桥横跨刻赤海峡，一端连着俄罗斯克拉斯诺达尔斯克边疆区塔曼半岛，另一端通往克里米亚半岛的刻赤市，是连接克里米亚地区和俄罗斯大陆的唯一陆路通道。
克里米亚大桥的修建工程于2016年开工，耗资37亿美元，有俄媒称之为“世纪工程”，公路桥于2018年通车。俄罗斯总统普京主持了公路桥的通车仪式，并亲自驾车驶过大桥。铁路桥于2019年12月通车。
“克里米亚大桥是俄罗斯投入巨资建设的世纪工程，作为欧洲最长大桥，也是普京政府的政绩工程，其战略意义非常重要。”赵会荣说。
赵会荣表示，它使俄罗斯本土与克里米亚半岛连接在一起，为俄罗斯控制克里米亚和乌克兰南部提供后勤补给通道，便于俄罗斯对克里米亚的管理，并实现对乌克兰亚速海沿岸港口的封锁，从而尽可能缩小北约海军给俄罗斯在黑海造成的风险敞口。
英国《卫报》也指出克里米亚大桥对俄罗斯的象征和战略意义，称克里米亚地区和乌克兰南部赫尔松地区的俄军均依靠这条重要的陆上补给通道。据“今日俄罗斯”（RT）报道，在俄乌冲突期间，俄军一直在使用克里米亚大桥来运输装甲车和其他军事装备及物资。
但对于俄建造克里米亚大桥，乌克兰一直持反对态度。近期，多名乌克兰官员和军事指挥官曾发出威胁，称这座桥梁可能成为袭击目标。今年8月，克里米亚大桥上空曾发生爆炸，俄媒称，俄军防空部队在克里米亚大桥上空附近击落多架乌军无人机。
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俄乌冲突或升级
鉴于克里米亚大桥的重要性，爆炸发生后，普京下令加强对刻赤海峡运输通道和基础设施的安保工作。据俄罗斯克里姆林宫10月8日发布，普京签署了“关于加强刻赤海峡运输通道、俄罗斯联邦-克里米亚半岛电网桥、克拉斯诺达尔斯克边疆区-克里米亚主天然气管线运营期间保护措施”的总统令。
俄罗斯其他人员的反应也十分强烈。俄罗斯议会下院外交事务委员会主席列昂尼德·斯卢茨基说，如果乌克兰负有责任，后果将迫在眉睫。俄罗斯共产党领导人根纳季·久加诺夫则将爆炸事件称为恐怖活动，“特别军事行动必须转变为反恐行动”。俄罗斯外交部发言人玛丽亚·扎哈罗娃也在社交媒体上称，对民用基础设施的破坏反映出恐怖主义的性质。
此外，克里米亚当局官员称，乌克兰方面应对此承担责任。截至目前，尚无任何一方势力宣布对此事件负责。
乌克兰空军针对爆炸事件发文称：“一切都将属于乌克兰！”《乌克兰真理报》也援引匿名消息人士的话报道称，炸毁克里米亚大桥是乌国家安全局的一次特别行动。但乌国家安全局没有回应该言论。
另据乌克兰独立通讯社报道，乌克兰总统办公室顾问波多利亚克表示，克里米亚大桥事件仅仅是一个开始，所有非法的事物都将被摧毁。
对于此番表态，赵会荣说，乌方按照计划自9月1日展开反攻，截至目前进展比较顺利。乌方的表态说明，乌方希望向外界传达的信号是，其对于战胜俄罗斯有信心。
除了收复东部和南部的领土，乌方还要收复克里米亚。相对而言，收复克里米亚的难度最大，下一步乌方很可能采取行动削弱俄罗斯在黑海的军事能力。
分析认为，此次爆炸事件或导致俄乌冲突升级。
在赵会荣看来，克里米亚大桥的爆炸不仅影响到俄方的作战计划，而且对于冲突双方的心理必然构成一定的影响，很可能刺激双方冲突进一步升级。
英国皇家国际事务研究所研究员詹姆斯·尼克西告诉路透社，“俄方的确可以重建克里米亚大桥，但当他们在战场上败退时，自然没有余力保卫大桥。”不过，亲俄罗斯的赫尔松州军民行政当局官员基里尔·斯特列穆索夫表示，克里米亚大桥爆炸事件“会对克里米亚的后勤造成一定影响”，但“不会严重影响军队补给”。
值得注意的是，此次克里米亚大桥爆炸是不久前北溪管道泄漏事件后又一次对关键基础设施的破坏。赵会荣表示，这两起事件针对的都是具有战略意义的目标，影响巨大，标志着俄乌冲突正在外溢到其他领域，并出现泛化和极化的趋势，两起事件都不利于冲突的解决，反而使矛盾进一步升级。
但随着事态发展，专家分析认为，俄罗斯目前不太可能动用核武器。
赵会荣说：“俄罗斯保持核威慑，目的是逼迫乌克兰和西方停止与俄罗斯对抗，但使用核武器的可能性目前看还不大。西方近期不断渲染俄罗斯使用核武器的可能性，表明核战争的风险在上升。”
冯玉军也表示，风险确实在升高，也引起了国际社会广泛的关注。虽然俄罗斯说过可能会动用核武器进行防御，但到目前为止，考虑到俄罗斯的国际形象可能因此受损、核武器是否能达到预期效果等因素，俄罗斯是否会动用核武器还有待观察。
10月7日，白宫新闻秘书卡琳•让-皮埃尔表示，没有看到任何俄罗斯准备使用核武器的迹象。关于是否动用核武器，俄罗斯外长也作出表态，称俄仍坚持遵守5个核大国防止核战争的声明。据俄媒塔斯社报道，10月8日，俄外交部长拉夫罗夫在接受采访时表示，“我想强调的是，俄罗斯仍坚持遵守5个核武器国家领导人于今年1月3日发表的声明。根据该声明，必须防止拥核国家之间爆发任何军事冲突”。
值班编辑 康嘻嘻 古丽
