“中国最美公路”
恢复通车啦~
6月中旬
被誉为“中国最美公路”的
独库公路恢复通车
“沉睡”了大半年的它
迎来了新一年的旅游旺季
恢复通车？
你没有听错
作为一条穿越特殊气候区域的
高海拔公路
独库公路也是一条
“季节性开放”的公路
而它每年的通车和封闭
都有赖于气象部门的预报服务
关于它的故事
且听小编和你说
1. 独库公路在哪里？
独库公路，即217国道独山子至库车段，北起克拉玛依市独山子区，南端连接阿克苏地区库车市，纵贯天山南北，全长561公里，一半路段海拔都在2000米以上。
独库公路沿途经过红山石林、库车大小龙池、巴音布鲁克草原等多个名胜景区，风光旖旎。行走在这条路上，你可以“一日看四季”，可以饱览自然变幻：戈壁荒滩、雅丹地貌、雪山湖泊、高山草甸、森林河谷等世界级美景美不胜收。
新疆独库公路沿途的雅丹地貌风景（2021年6月20日摄） 图/新华社
这里，曾被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”，是许多自驾游客的向往之地，自行车专业车手及爱好者赛事打卡地。
不过，这么美的一条路，由于受天山山区冬季降雪、结冰等影响，每年都有大约半年“冬眠期”。每年仅开放5个月，通车时间只有4个多月（通常为 6月至10月期间），开通和关闭时间需根据每年的天气气候情况决定。
此外，即便在通车期，独库公路盘亘在天山腹地，穿山越岭，地形复杂多样，气象灾害及气象次生衍生灾害较多，大雪、雪崩、道路结冰、强降雨、洪水、泥石流、碎石塌落的情况常有发生，一旦遇到险情救援难度非常大。
因此，这条路上的安全出行，始终是气象部门挂心的事儿。
5月28日，尼勒克县境内独库公路路段（航拍图） 图/新疆日报
2.这是一条“英雄路”
如今，很多人提到独库公路，总感慨于它的美。但更重要的是，它是一条英雄路，是一条传承信仰的路。
独库公路修建于上世纪70年代，在极为艰苦恶劣的条件下，由解放军工程兵某部历时10年时间建成。这条路的开通，使得当时南北疆交通路程由1000多公里缩短了将近一半。
独库公路筑路官兵们经常在海拔三四千米的路段修路，随时面临生死考验 图片来源：天山网
当时，经济实力、科技条件有限，修路过程中，由于雪崩、塌方、山体滑坡、岩体爆破、泥石流等原因，168名平均年龄20多岁的解放军官兵牺牲，上千人负伤致残。他们用钢铁般的毅力和决心，用自己的鲜血和汗水筑就了这条公路。
独库公路，英雄之路 图片来源：新疆维吾尔自治区纪委
群山环抱下，在乔尔玛烈士陵园里，168位英魂长眠于此。
来源：新疆网
英雄的血与汗没有白流。建成后的独库公路，也成为了各族人民奔赴美好生活的一条“幸福路”。
3.这是一条“幸福路”
独库公路沿线资源丰富，分布着油田、煤田、林场、粮油基地、水果产区、细毛羊产区、鹿茸产区等，独库公路正是这些物产资源的运输要道。在很长一段时间里，独库公路就是关系到沿线群众生产生活的“大动脉”！
独库公路库车段景观 图/尼亚孜·热合曼
近年来，除了农林牧产品的运输，道路两侧的绿水青山更成为当地百姓的“金山银山”！
特克斯县宅乐生态民宿园负责人努尔古丽·阿拉别克说：
“
在独库公路的带动下，乡村旅游从农家乐发展到高端民宿，我家的民宿投入300多万元，主打民族风情。这几年虽然受疫情影响，每年也能挣到几十万元，比原先做其他生意好多了！
”
准备驶入独库公路的房车车队 图/王思超
随着独库公路在互联网上走红，网红公路成为乡村振兴途中的一条“幸福路”。它不仅承担着南北疆交通要道的重任，更像是一条蜿蜒流淌的长河，带来源源不断的游客，让生活在这里的人感受到旅游经济带来的活力。2019年旅游旺季，这条路最高日承载自驾车达2万辆。人流“激活”了这里的第三产业。
这是2021年6月20日拍摄的新疆独库公路（无人机照片） 图/新华社
库车市阿格乡北山村是独库公路进入南疆的第一站。2021年以来，北山村利用独特的地理位置优势，投资1000多万元对村里的旅游设施进行全面升级改造，增加了游乐项目，形成了“村委会＋公司＋农户”的乡村旅游新模式，成为网红打卡点。如今，村民吃上了旅游饭，村集体收入也从2020年的不足5万元增加到2021年的35万元。
库车市阿格乡栩栩如生、富有乡村气息的墙画，把村庄装扮得绚丽多姿，吸引了很多游客过来观赏 图/中国日报
那么，随着天南海北的游客纷至沓来，如何让游客玩得开心、玩得安心？公路的开通时间直接关系到当地旅游旺季的持续时长，精准研判关系重大！
更多、更具体的服务需求，交到了气象人手中！
4.气象人守护的“平安路”
每年，独库公路恢复通车前，都是当地气象人最忙碌的日子。
5月下旬，新疆维吾尔自治区气象部门工作人员来到独库公路沿途各景点、自然灾害频发区域进行实地调研。围绕防洪设施、气象预报预警覆盖情况、各景点防范措施等，气象部门与自治区文化和旅游厅畅通联动机制，确保出现灾害天气时，游客能提前接收到预警信息并得到妥善安置。
5月30日，在独库公路库车段K925-K926段，工作人员正在一处山体旁搭建铅丝笼防护墙，他们有的在清理碎石，有的在捆绑铅丝笼 图/新疆日报
独库公路不仅“一日穿四季”，还“十里不同天”。这给精细化气象服务，保障沿途旅游安全带来了极大挑战。
为此，自治区气象局联合区公路局、路政局在独库公路沿线开展了细致的勘探和选址，从2020年9月开始，启动了独库公路气象交通监测站建设工作，在地质和自然环境脆弱区域、气象灾害易发区域及沿线热门景点建设了4个气象要素观测站。
独库公路旁的这些气象站，着重监测气温、气压、风速、降水、路面（温度、干湿、结冰）状况，尤其对达坂地区和容易出现融雪型洪水、泥石流的区域进行重点监测。
铁里买提达坂海拔3700多米，是独库公路进入南疆库车前要翻越的最后一个大山口，是南疆与北疆的一处重要分水岭 图片来源：中国国家地理
“十四五”期间，在独库公路沿线将再建设4套自动气象站。监测站网的逐步形成，有效提高了区域气象监测预警能力。
此外，为更好地服务自驾游客，自治区气象局与自治区文化和旅游厅联动合作，气象观测和预报预警数据实现实时共享，游客可以通过“一部手机游新疆”App，实时掌握独库公路和沿线20多个景区的天气动态。
如今，气象部门对独库公路的多要素监测愈发精密，对公路每年通车时间的研判愈发精准，对道路沿线高影响天气的预报服务愈发精细。这条“英雄路”“幸福路”，也愈发不再惧怕恶劣天气的“挑战”，反倒将其气候赋予的美丽，绽放得更加夺目！
独库公路
已是新疆旅游的一张亮丽名片
今年恢复通车后
相信会有越来越多的游客
光顾在这条“中国最美公路”上
领略无限风光
接受精神洗礼
气象部门将一如既往
为旅游产业赋能
倾力守护好这条美丽的路