文 | 舒舒
越逼仄的情况，人们越需要出走，所以今年户外市场一片欣欣向荣。
这段时间，我身边三个单身的买了旅行车，三个当爹的定了汉兰达，果然，一个人最终要么成为生活，要么拥有生活。
问到汉兰达的爹们，疫情当下买了车又能去哪儿，三个人给我指了同一个地儿——滴水湖，这个上海地图最尖尖角的地方，东海入海口，长江口所在地，据说大半个浦东新区都是这边冲出的泥沙堆积而成。
开汉兰达的年轻爹悄悄和我说，趁着疫情人不多，那里什么都能干，拖家带口一条龙，烧烤摸鱼小龙虾，露营骑车看大海。
没有人能在现在的上海拒绝上述诱惑，于是我第一次去了滴水湖，开着一辆奶爸专属的汉兰达。
滴水湖与东海
从上海市中心出发，开到滴水湖的距离不比去苏州近多少，但不跨省就意味着只要有核酸报告就可以行动自由，抵达后才会懂，这里真是当前上海避世的不二之选。
你想不到在一个极其普通的阴雨天，在远离上海市中心的东南最边缘，竟然藏了这么一大群人，路的两旁停满了车，我也不是唯一一辆汉兰达。
滴水湖的名字由来，是一滴来自天上的水滴，落入南汇新城毗邻的东海，泛起层层涟漪。
滴水湖是人工的，但它在某个层面代表着南汇新城，可以与这片所属造物主的东海之滨共向欣荣，对于名称由来的官话则是——“九天滴水，汇聚成湖”。
2002年滴水湖项目正式开工，在滩涂上开挖，共计开挖土方1780万方，直径2500米，总面积为556万平方米，平均水深3.7米，最深处6.2米，常水位+2.7米时，湖心区水容量约为1620万立方米。
工程次年10月6日建设基本完工，18日正式开闸引水，这个速度基本可以称为“上海速度”的典范，没有人来到这里不为这片人工湖所赞叹。
驶过滴水湖时，看着车机上的缩略图，我忍不住召唤车机系统，“小悦，播放林俊杰的《江南》”。
这里实在过分圆圆圈圈圆圆，当天绵绵细雨也在空中缠成线，一根根落到滴水湖的湖心荡开，我回忆起从前每个在浦东机场落地的日子，飞机都会在滴水湖上绕飞一圈再落地，夜晚灯光亮起时这片景色更甚。
滴水湖只是整片景区的统称，景区内有三个不同定位的岛屿，分别是北岛、西岛和南岛。
岛屿的名字就是其所属方位，北岛定位是娱乐岛屿，占地面积也最大，约23.5万平方米，规划中它将建有一个海洋特色的游乐园；南岛第二大，占地约14万平方米，主要定位是水上活动休闲岛屿，建有游艇俱乐部、游艇港湾等设施；西岛占地最小，约6万平方米，但200米高的双子塔将在这里建设。
有人说，双子塔将有一天成为上海的新地标，比肩陆家嘴的三件套，成为上海的第二颗东方明珠，但真正以发展目光来看滴水湖目前的建设情况，目光所及之处还是一切仍在建设中，期待它向好是唯一能给出的评价。
当然这里有点扯远了，三十年前的上海电视台采访中大家也是“宁要浦西一张床，不要浦东一套房”，时间才是最好的解答者，争论损失的只有智力，尽收眼底的风景才不会骗人。
疫情原因滴水湖上的岛屿几乎都未开放，但真正来这里避世的人，多也不是为了这片人工湖而来，而是为了它毗邻的东海，与长江泥沙汇聚而成的一片片滩涂。
朝着滴水湖更东南的方向驶去，在小桉路的尽头，就是南汇嘴观海公园，与其说它是一座公园，倒不如说它更像一座广场。
整个公园占地1.82公顷，在吹沙填海的滩涂上建造而成，南汇之所以叫南汇，是因为长江出海后在这里受海潮顶托折旋而南，又与钱塘江水在这里交汇成陆，老人也叫它“ 南汇嘴”、“南汇角”、“老鹳嘴”，几乎都有最尖角的意思。
停车十分方便，贴着路边到处都可以停车，附近也有许多停车场。
这片东海是我见过最难看的海域之一，比我小时候去北戴河看到的海还灰蒙蒙，但它是我今年2月份以来，看到的第一片海。
它并不是因为天气或者人为环境的因素这么灰，而是地势原因，前面提到过几次，大半的浦东新区都是长江冲下来的泥沙堆积而成，可见泥沙淤积的情况，自然也不会有碧海蓝天的场景。
看着这片极灰的海域，我感到十分快乐，所以我很肯定，我对自由的向往已经一再降低，所有在这里的人都沉浸在快乐中。
有人带着狗狗刚刚抵达，有人骑着平衡车在广场闲逛，思南鱼雕塑赫然立在广场中央，与东海遥遥相望。
有带狗狗拍照的女人，有穿着一次性雨衣远眺海面的友人，更多的还有带着孩子出行的父母们。
广场旁边是一条堤岸大道，上面画满了寓意海洋的绘画，孩子们总是喜欢这些绘画，而成年人在这里寻回童真与纯粹。
我看着大海无言，只觉得封闭以来很久没和大海说说话。
看海的警卫员拿着一本圣经，他看着东海，我看着他，细雨打在他身上，尽管我不与他同信仰，但莫名感觉他正是这片风景里最好的风景。
同伴告诉我这边只有白天会看着人不下堤岸，晚上就没人看着了，时常有人下到滩涂，但只觉得危险，希望尽可能无人这样做，毕竟自然面前，人类过分脆弱。
短暂的逃离上海
堤岸的一侧是东海，另一侧是森林，沿着小桉路顺势而下，藏着许多短暂逃离出来的人们。
户外市场在今年冲上百亿级别，不是精神的沦丧，也不是对自由向往的扭曲，而是当代人们愈发需要在熨衣板和冲浪板之间找到平衡，那是不背弃生活，却又高出生活一筹的精神出走，短暂的成为另一个人。
这里，就是可以短暂逃离上海的乌托邦，钓鱼佬与孩子爹还有露营者们齐聚一堂。
第一次来这里的人，会有这边藏着什么百亿商机的错觉，小桉路的两边都是在滩涂里摸来摸去的人们，我几次问他们在摸什么，他们只顾着专心摸不愿意告诉我。
直到路边遇到一个卖钓饵的大爷，他说一边能摸着田螺和黑鱼，一边能摸着小龙虾，想摸哪个就去哪边。
我惊了，问这是人为因素吗，大爷像看傻子一样看我，说肯定不是啊，我仍然惊叹这里的“产业布局分明”。
一路没见着摸到小龙虾的人，田螺倒是不少，其实小龙虾还是少摸为妙，人家两个钳子也不是白长的，光着脚在滩涂里来一夹子也是会血洒当场。
有个小女孩摸到了一条小小的小鱼就开心到蹦起，看着孩子们的笑脸，也许这就是逃离城市中心的意义。
最神秘人群之一的钓鱼佬也在这片水域聚集，刚到这里的时候只有一个人，后来雨下大了，以为人会少一些，反而多了三四个人。
有位晚来的大哥开的也是汉兰达，不过是老款的，拎着装备要就位的时候还和我闲聊了一会儿，他说老婆带着孩子在附近的帐篷里准备烧烤，自己来这里钓鱼。
听到我是一个女生自己开汉兰达，他表示很惊讶，再三问我真的没孩子吗，直到我说明是试驾车，他才一脸的恍然大悟，所以汉兰达的定位是什么，汉兰达的每位车主都十分清晰。
我去了几个帐篷和露营者们搭话，有一对年轻人竟然已经在这里呆了几天，他们说封怕了，在这里静静也不错。
羡慕他们可以随时来上这样几天的自由，毕竟我会考虑这样呆上几天的收入问题，变成另一个人这件事情，对我来说超过24小时都是奢侈，几个小时最多了。
只是不知为何，户外炭火烤出来的肉串总是有股特别冲击味蕾的滋味，可能我们吃的不是肉串，是自由。
我不会下去摸鱼，但看着这片滩涂，感觉自己真正逃离了上海。
在我离开时，那位开旧款汉兰达的大哥真的钓到了一条黑鱼，准备一会拿给他老婆儿子加餐，中年男子笑容满面。
看着滩涂和草坪上随处可见的垃圾，还是想唠叨一句，在露营经济突破百亿市场的同时，希望每个享受自然的人也可以把垃圾带走，最差也可以整理好，放到最近的垃圾堆放点。
只欣赏与享用自然，不考虑与自然共存是非常愚蠢及自私的行为。
港城大堤标语的不远处地上，也赫然躺着一个废弃口罩。
开汉兰达的三个爹说，以后还得常来
在我以为已经看到滴水湖及周围全部，把照片发到汉兰达爹群里面时，他们说我还是年轻，不懂滴水湖。
我问他们什么是滴水湖，他们说你搜搜附近设施就知道了。
不搜不知道，一搜就明了，环绕滴水湖的有中国航海博物馆，上海天文馆，海昌海洋公园，这里还在建设一座全球最大的室内滑雪场，我开始更加深刻理解“新城”二字。
这座中国航海博物馆是我国第一个国家级航海博物馆，由交通运输部和上海市政府合建，这座博物馆2009年建成，2010年就已经正式开馆运营，由德国GMP建筑师事务所冯·格康设计。
当然，疫情期间大门紧闭，门口的风帆型标志似乎在重新修建，我们也无法进去一探究竟，只知道里面有许多文物收藏、学术研究、陈列展示等等，还有航海历史、船舶、航海与海口、海事与海上安全、海员、军事航海六大主题展馆。
最让人想要一睹风采的，是据说展馆中央有一艘原比例大小的明代船舶，是中国“四大古船之一”，带人瞬间梦回郑和下西洋的场景。
同样疫情期间大门紧闭，但从开车环绕一圈都要几分钟来看，足见这座全球建筑面积最大天文馆的面积真的很大。
这两年上海天文馆的热度一直居高不下，我也因为抢不到节假日的票没能在疫情前打上卡，里面内容之多科普知识之专业，听去过的朋友形容就是——“别说孩子了，我一个研究生都不一定全听得懂，但拍照真的好拍。”
大致查了下展览，有适合孩子的儿童乐园“好奇星球”，这个项目必须携带一个孩子才能进去，只有成年人不让进；有“飞跃银河系”的6K动感剧场，基本就是乘坐一个“追光者号”模拟探索银河系。
还有“假如剧场”，这里将进行一场盛大的宇宙崩塌瓦解的展示，去过的朋友说，剧场结束后，她无比感叹人类与地球的存在是何其幸运的恰逢其时，亿万种偶然之下，我们占据了最好的那个偶然，才得以此时站在这片土地上仰望星空。
开到海洋公园时我有些意外，这里竟然已经开始营业，可能是封闭久了，我始终停留在一切设施都还在停摆的认知状态。
这里自然是孩子们的圣地，情侣们的天堂，只是上海迪士尼的光芒太耀眼，总有许多人忘了这里还有个海洋公园。
海洋公园对面就是正在建设中的全球最大室内滑雪场，看不出轨道到底怎么规划的，只觉得真的大。在上海的这几个冬天，每年我都会回去北京滑雪，南山滑雪场是比较近的选择，更远一些就是崇礼云顶那些地方，但如果这个滑雪场开起来，肉眼可见并不输北方的天然滑雪场。
开着汉兰达在滴水湖周围全部走完，回到休憩的露营地后，我和同伴讨论他未来当爹了是否也会考虑买一辆汉兰达。
他说买也不意外，你难道没发现吗，从早上开到现在它还是满格油，这辆车乍一看相比当前市场里面的许多车型，少了点滋味，但你说得出它什么缺点吗？
我开始回忆启动它的感觉，即使我是个一米六五还算瘦小些的女生，开它也仍然觉得轻便得刚刚好；内饰虽然比我见到的许多七座车少了些智能气息，但它会记得在扶手箱的位置留一个专门抽出数据线放手机的空间，座椅的包裹舒适度也刚刚好，厚度也比见到的大部分车型厚实许多。
在同伴提到的油耗方面，五米，七座，中型SUV，竟然做到了几乎百公里六个油，开着它拖家带口的出去，可以打包票的说，它不是一辆车，它明明是一位家庭成员，只有真正的家人才会这么省钱。
但我还是对它的户外能力有所保留，因为从动力来说，汉兰达不适合去更远更险峻的地方，滴水湖的泥泞基本配它刚刚好，我不解它为何还会被如此青睐，毕竟这个价位比它主打更好噱头的车型并不少。
三个爹中的一个爹对此的回答是，你以为我们真的会开它去玩多狠的穿越，开什么玩笑，后排还坐着我家孩子，刚刚好的艺术，小姑娘不会懂得。
我好像有点明白了，就像他们笃定以后会经常光临滴水湖，不是因为滴水湖比更远的地方风光旖旎，而是滴水湖能给他们的一切刚刚好，适合他们的身份，符合他们的需求，且质量上乘体验感极佳。
最后是第三排空间在我眼里还不算十分满意，但当我把三排空间照片发出去之后，所有人的回答都是——
“应急用的，二排座椅放到最后你都能坐得下，还要什么自行车，我要真想要纯粹的空间买个MPV不好吗？”
也是，年轻的人们总想看最蓝的大海，攀最陡的山峰，幻想最完美的Dream Car与Soulmate，但只有当了爹的中年男子才懂得，有时候很多事情，你想要而对方能给就已是契合，要是能更上一层的体验就是上辈子修来的福气何其有幸。
学不会适当妥协，就可能要面临妥协更多，这是中年男子的选择哲学。
忽然觉得，开汉兰达的奶爸们才是真正在生活所有模样中，都仍然热爱生活，且不忘仰望星空的一群人。
是不忘初心的味道，车和人都是。