上午7：00，直播小组就来到了昆明站，今天（11月26日）我们要提前试乘体验即将开通运营的连接中国昆明与老挝万象的中老铁路，直播小组会打着大家一起在“复兴号”动车组列车的平稳运行中，欣赏一路的美丽风光，感受从昆明到玉溪、普洱、西双版纳的空间穿越。
中（国）老（挝）昆（明）万（象）铁路是中老两党两国领导人高度关注并亲自推动的政府间合作项目，是我国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目，也是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。中老铁路全线为I级电气化铁路，设计时速为160公里/小时，线路全长1024公里，北起云南省会昆明，经玉溪、普洱、景洪市至磨憨口岸，再经老挝境内的磨丁、孟赛、琅勃拉邦、万荣，最终到达老挝首都万象。
在今天的旅途中，我们会通过网络直播，带大家经过昆明站、昆明南站、玉溪站、峨山站、化念站、元江站、墨江站、宁洱站、普洱站、野象谷站、西双版纳站、橄榄坝站、勐腊站和磨憨站这14个站点。
8：14，主持人柳青来到1号站台，鲜亮绿色的 “复兴号”动车组列车已经在此等候。“复兴号”动车组列车外观显通畅得流线型，最高运营速度为160公里/小时。昆明机务段介绍，中老铁路国内段新线路有坡度大等特点，机务段30多位司机进行了针对性的培训，确保列车运行安全顺畅。
列车从昆明站出发不久，车厢顶部的LED显示屏上就可以看到火车行驶速度逐渐提升至每小时160公里。列车在行驶过程中快速平稳，车厢内舒适整洁，配备有小桌板、充电插头、干净整洁的卫生间、电热开水器等设施设备。
行驶途中，列车乘务员向大家展示汉语、老挝语和英语多语种国际服务。主播了解到，这条线路上每个列车班次都配备一名熟练掌握老挝语，一名英语的列车员。同时还在列车员制服、车厢装饰融入了中国文化、铁路元素、友谊标志。
列车员制服的主题名为“丝路花语”，所有制服均需定制定染的孔雀蓝，以花卉作为主要灵感元素，既展现出沿线沿途生物资源的多样性，又寓意友谊之花缤纷开放。
为给旅客提供安全、放心的乘车体验，列车上配备大件行李防丢服务，旅客将防丢器挂放于旅客行李箱提手上，通过旅客手机蓝牙连接，如行李与手机的距离超出设定范围，旅客手机就会自动提示。
针对重点旅客，配备了手持呼叫器，行动不便需要辅助器具又没有乘坐在特殊旅客专座的重点旅客，可以通过手持呼叫器及时寻求帮助。为了区分各类重点旅客，列车上采用五种颜色的中国结代不同旅客。蓝色表示乘坐有老年旅客、黄色表示乘坐有幼儿旅客；绿色表示乘坐有生病旅客；紫色表示乘坐有残疾旅客；红色表示乘坐有孕妇旅客。列车乘务人员将中国结用硅胶吸盘挂放于重点旅客上方的座位旁，便于全列乘务人员能随时掌握重点旅客分布情况，及时主动提供服务。
列车上专门为旅客定制了富多样的特色美食，有27种标准化的餐食，其中，有专门为中老铁路研发的五种套餐餐食，分别是：傣味小排、酸笋牛肉、木瓜鸡、香草鸡、烤五花肉套餐。另外还提供更为高端的餐食，共有六种，分别是：群英荟萃、飞黄腾达、锦上添花、万象风味、竹筒饭风味、菠萝饭风味。除此之外，车上配备的清洁袋也是专门为中老铁路定制的，印有汉语、老挝语和英语三种文字，满满的国际范儿。
套餐价格从15元到68元不等，定制套餐的价格暂未公布。点餐方式分两种：一是到列车餐吧点餐；二是在座位的小桌板上印有铁路互联网订餐二维码，可以扫码进行点餐。
列车上配有特色文创产品，“坐着动车游昆万”桌游棋、融入了“一带一路”和民族元素的丝巾、以中老两国“国花”绣制的团扇，除此之外，还有手机挂绳、帆布袋、餐巾纸、鼠标垫收纳包等等。
直播中，主持人发现列车在4号车厢专门为残障人士设置了专用座位区域，这个该区域很宽敞，有握把、固定式小桌子，墙壁上还有专为固定轮椅使用的扣子，十分人性化。另外，4号车厢内还设置了母婴室，配备了马桶式便器、可收放式的婴儿桌板等方便旅客使用的设备方便带孩子的旅客使用。
11:40，列车到达普洱站。普洱广播电视台的主持人吴毅天已经在站台接力直播联线。普洱是“茶马古道”上的重要驿站，是闻名世界的普洱茶重要产地和我国最大的产茶区之一。因此中老铁路也是一条新的“茶马古道”。
普洱站站房综合楼建筑面积为12000平方米，建筑层数为地上两层，局部地下一层。普洱站站场规模为3台8线，客流高峰时 ，候车大厅可同时容纳2500多名旅客候车。
由于停车时间限制，直播小组在普洱站参观了半小时后继续上车前往版纳。云南广播电视台都市频道联合西双版纳广播电视台、普洱市广播电视台，将继续接力带来国内段试乘体验融媒体直播，带您先睹为快，感受中老昆万铁路国内段的便捷和沿途站点风貌。
