朔州南抵雁门关，西北方向是内蒙古自治区，整体地势较高。朔州市管辖两区一市三县，其中下属怀仁市最繁荣。2020年朔州市GDP总量达到了1100多亿，人均GDP高达7万元。
朔州市的物价并不高，房价大概只有5000元，人们的幸福指数较高。整体依靠煤业、陶瓷业为主要经济收入。
上图是百年前的马车和驮轿。驮轿在北方尤其流行，朔县自然也不例外。驮轿既可以载人也可以拉货，不过用于拉货的情况多一些，人们更愿意坐马车，但是由于马车车轮是木制的，没有润滑轴承也没有减震，当走到坑坑洼洼的土路时非常颠簸，我们一般人是受不了的，时间一长都会头晕呕吐。
这张图片拍摄于1935年，当时为了庆祝忠义车行成立三周年，特别请来照相馆的老板拍照留念。看得出来车行生意很好，停满了十几辆自行车。车行的学徒也很多，都在忙碌着修理自行车，那时候能有这样一门手艺真的很吃香。
上图是1939年朔县县城风貌。看得出来当时房屋排列还是挺整齐的，但是马路比较破旧不堪。
1937年9月27日，两万多日寇来到了山西朔县的城外，之后在这里进行了大规模的战事，对当地百姓进行大屠杀。在占领朔县一年后，1938年12月，日寇开始建设的火车站，日寇妄想利用修建大量的铁路来运兵侵略山西其他地区。上图就是日军修建好的临时停车场。
上图是在朔县停车场外正在进行训练的军犬，目的是为了维护停车场的治安。那时候朔县老百姓的生命被视为草芥，如果被军犬袭击，你还不能打军犬，真的是没有天理。
上图是拍摄于1938年的应县木塔，迄今已有千年历史。应县木塔位于朔州应县城西北佛宫寺内，建于辽清1056年。根据史书记载，应县木塔是辽代萧太后主持修建，一开始它作用是为了辽贵族礼佛，后来又发展为登高预敌所用。应县木塔是一座没有一颗螺丝钉，全部以木头搭建而成的的佛塔，虽然历经千年风雨，至今仍旧巍然屹立。
总结:小便觉得百年前的朔州整体来说生活并不幸福，在那个动乱的年代，日寇建造的车站是不会给老百姓使用的。而且自己开的小作坊也要时时刻刻担心日寇的侵占。不过，城内的一些有历史价值的老建筑完整地幸存了下来，这离不开智慧的朔县百姓。
