第一次听说天生桥的名字,过于有趣的名字,让我一下子就被吸引了。后来自驾游到广西乐业县,废了好大功夫才找到了布柳河,原来当地人不叫他天生桥,更多会叫它仙人桥,这里是大自然精心雕琢出的鬼斧神工。
初到仙人桥的所在地,首先注意到的并非仙人桥,而是下车以后就立马能听到的悦耳的叫声,来自路上的布谷鸟,让这个旅途变得轻松愉悦了不少。顺着请当地人划着的竹筏,我们进入到了一个洞穴的大厅,这里是一个喀斯特地貌。竹筏往前走了一段距离,刚才还晴朗的天气一下子就看不到了,光线仿佛一瞬间就暗了下来,这时候我便知道已经到了仙人桥了。
仙人桥是一个用于沟通河流两岸之间的童丹,同时也是其所属大山的组成部分之一。对于仙人桥最直观最贴切的形容,我觉得应该是:本来是一座山,然后被挖去了中间部分,就成了仙人桥。现在所在的地方就好比那被挖掉的部分。
虽然光线已经很暗了,但是因为进入的区域并不算远,所以往前来的方向上看,还是能看到那晴朗的天空,而且那里的太阳光因为这里的昏暗显得格外耀眼。而且我向那里望去时,运气比较好,还看到了一只老鹰在蓝天白云之下盘旋。
如果是人类社会的造桥是带有过桥的目的性的,那看到仙人桥以后我不禁陷入了沉默,那如果大自然造桥的话,它的目的是什么呢?还是说大自然本身无意识,无论多么有魅力的自然风光,对于大自然而言只是一种巧合。在桥的底部往上看。
因为水面和桥底的距离相当高,所以还是能看清其全貌的,向上仰望,可以看到蓝天白云被仙人桥清晰地划分成了两个部分,不愧是出自大自然之手,也有当年盘古开天地的感觉,只不过盘古是水平而切,而仙人桥是垂直地切开了天空。
后来经过与当地居民的交谈,我对仙人桥的敬意又多了几分。原来仙人桥的历史超过了两亿年,比中国上下五千年的历史还要多出三倍之多。虽然在现在看来这座桥是鬼斧神工,大自然给人类不可多得的馈赠。
但是早些年,在农业都不发达的年代,哪有人们会有兴趣关注这些,人们关注的都是如何利用这座桥提高生产力,很少会有考虑其在文化上的作用的,当然也有关注这一部分的人,这一批人也就成为当时的文化人、骚人等。
在这个地球上,有着无数自然奇迹,但是仙人桥给我的印象最为深刻,因为它太大了,在它面前,我本能地想起了苏大诗人的“沧海一粟”。确实,在大自然的力量面前,个人显得多么渺小,但是可能也正是这种震撼感,让我久久不能忘记这几天的旅行。