新会小鸟天堂经近5年升级改造后 生态湿地公园华丽蝶变
2016年12月,新会小鸟天堂国家湿地公园试点建设工作启动,以“鸟的天堂”为品牌,整合周边生态湿地资源,规划打造一个集湿地保护、科普教育、生态观光、历史传承等功能于一体的综合型生态湿地公园。经过将近5年的建设,今年,新会小鸟天堂迎来了创建国家湿地公园的收官之年,那么,改造效果如何呢?
新会小鸟天堂国家湿地公园毗邻新会银洲湖,区域内生态系统稳定,物种资源丰富,有维管植物359种,野生脊椎动物208种,以一株近400年的古榕和栖息鸟类数量众多闻名于世。近年来,小鸟天堂以生态、环保、自然为主要导向,旅游功能向湿地公园的功能转变,并开展湿地保护、湿地恢复、合理利用、科普宣教等工程。
新会小鸟天堂国家湿地公园管理处工作人员王国丽介绍说:“我们投入了4.7亿元专项整治上游的黑臭水体,英洲海的专项整治行动也成为广东省黑臭水体整治的一个示范点。这5年,我们在园区内开展了一系列的生态保护行动,比如五清行动(清淤,清污,清漂,清违建)等。日常,管理处也聘请了专业的园林管护公司,对整个园区进行生态管护,定期清除外来入侵物种。”
为了减少人类活动对鸟类生存环境的影响,新会区将距离小鸟天堂核心区130米的天马中学搬迁,以每年150多万元的租金租下天马中学校舍,改作鸟类科普监测用途。同时,建立起以榕树群落为主的,由水域、林地与滩涂组成的湿地生态系统保护体系,采取适宜的人工辅助措施,把湿地公园建成为一个吸引更多鸟类聚居、停歇的小鸟天堂。
王国丽说:“经过五年的建设,新会小鸟天堂国家湿地公园生态环境得到很大的改善,动植物的种类、群落都更加丰富了。游客朋友也明显感受到,这里的鸟的数量和种类明显增多了。特别是每年的2-7月份,在鹭鸟的繁殖期,湿地公园内随处都可见飞翔的鸟类。”
斥资约1.8亿元建造声屏障
为小鸟天堂按下“静音键”
此外,江门在高速发展轨道交通的同时,也注重生态环境保护工作。2017年,为保护江门“小鸟天堂”,江湛铁路工程增加投资约1.8亿元,建成全球首例高速铁路拱形全封闭声屏障,这段长达两公里的全封闭声屏障,让无数从江湛铁路上驶过的列车以“静音模式”,通过相距仅300米的小鸟天堂景区。
新会小鸟天堂国家湿地公园管理处工作人员表示,在生态保护方面,管理处专家对于周边环境的要求非常苛刻和严谨,江湛铁路离小鸟天堂不足1公里,列车穿过时会产生一些噪音或者光线的污染,对鹭鸟的飞行、觅食、栖息都会有一定的影响。所以最终决定在途经小鸟天堂的路段修建了全封闭的声屏障。修建了这个全封闭的声屏障以后,高速列车通过时噪声和光线的污染被最大程度降低,随之也减小了对小鸟天堂鸟类的影响,这对鸟类的保育是非常有利的。