“对成都的故事了解越多，我越热爱脚下的这片热土。”在成都生活了十年的刘敏，如今每到周末或节假日，都会去参观成都的博物馆，“泡博物馆”成了她生活的一部分。在她看来，在成都众多的博物馆中，每一家内都有精彩的故事值得探索。博物馆不仅成为成都独特的城市地标和文化符号，更成为无数“刘敏”美好生活的重要组成部分。
截至目前，成都市共有博物馆169家，其中非国有博物馆115家。“数量众多、类型丰富、特色突出”是国家文物局博物馆司副司长金瑞国对成都各大博物馆的评价。成都之所以能深耕发芽如此多的博物馆，首先就在于成都人对博物馆的热爱。某旅游预订平台发布的数据显示，全国十大最爱逛博物馆人群中，成都位列第四。“不仅仅是周末、节假日，日常来我馆的游客都很多。一个博物馆就是一所大学校，无论是什么年纪的人，在这里都能找到自己的乐趣。”华希昆虫博物馆馆长赵力说。
在与各民营博物馆馆长的交流中，红星新闻记者发现，大多数馆长的建馆初心来源于自身的喜好，他们更愿意耗费时间和精力让收藏成为全民共享的事情，也愿意摈弃过重的商业意味，将价值不菲的藏品变成一种特别的文化。
他们，为何要“玩”博物馆？
坐落在猛追湾339城市商业综合体内的拾野自然博物馆，是四川省第一座自然博物馆，也是国内首家在城市综合体中建设的自然博物馆，游客能在博物馆内看到来自全世界的动物标本，也能零距离接触蜥蜴、猫科类等活体动物。走累了，还能在博物馆附近喝一杯咖啡、茶。“生活在成都的家庭，家长在周末时间更愿意选择一处既能满足孩子探索世界欲望，又能让家长找到乐趣的地方，在我们馆就能一并实现。”副馆长龚建华说，博物馆展陈面积约7000平方米，收藏展品1200余种8000余件，是一座兼具保存、收藏、展陈、宣传、教育、研究等功能的博物馆。
拾野自然博物馆
谈到建馆初衷，龚建华称，其实就是来源于对动物的喜爱。最初为了征集、购买标本，团队用近一年的时间，飞往全国各地寻找满意的作品，此后花了4000多万元征集到了第一批标本。“来到我们馆，能看到标本形态与其他自然博物馆不同。”龚建华说。红星新闻记者在馆内看到，有雄狮正与斑马生死追逐的场景，也有麋鹿一头撞飞老虎的精彩瞬间，标本制作栩栩如生，仿若能在它们的眼睛中看到惊恐、勇敢等情绪。龚建华说，这都是源于馆内优秀的标本制作团队，“师傅们曾为制作兔子受惊吓时的瞬间神态，熬夜赶工，不断重做半年后，才达到满意的效果。”
拾野自然博物馆
和拾野自然博物馆的建馆初衷一样，华希昆虫博物馆馆长赵力源之所以耗费自己所有积蓄和精力做博物馆，就是因为从小到大对昆虫的喜爱。这座建在青城山脚下的博物馆，被誉为“亚洲最大昆虫博物馆”，也是国家二级博物馆。在这里，能看到四川蝴蝶和观赏昆虫的众多种类，同时还有来自世界各地的奇特昆虫，馆藏展品超100万件，展厅展出标本2万余件，展品在亚洲各国昆虫博物馆中首屈一指。
馆长赵力在华希昆虫博物馆中照看饲养的幽灵竹节虫
“我是成都人，对这里的气候、空气、环境很熟悉。在成都的青城山我发现了很多全国唯一的昆虫，我想，在公园般宜人的城市，必须得有一家昆虫博物馆。”赵力说。
凡是文化厚重的城市，都有丰富的博物馆。民营博物馆馆长们愿意落地成都的原因到底有哪些？在成都市文广旅局博物馆处相关负责人看来，成都民营博物馆的蓬勃发展，离不开城市综合实力的增强，此为博物馆发展奠定了坚实的物质基础；离不开成都4600年的深厚历史，3000年城址不迁，2500年城名不改的文化内涵；离不开数代博物馆人的智慧和奉献，为博物馆服务社会提供了切实保证；还有市委市政府的重视，是博物馆发展的根本保证。
他们，如何把博物馆玩向“国际”？
虽说，这些民营博物馆扎根在成都，但若在国际舞台上提及它们的名字，或许也是响当当。
三和老爷车博物馆坐落在阿斯顿马丁、兰博基尼、劳斯莱斯等世界顶级名车4S店的三和集团园区内。这个并不起眼的地方，却是目前国内“馆藏级”经典车数量最多、展陈配套设施和服务功能最为完备的民营老爷车博物馆。
成都三和老爷车博物馆藏品
三和老爷车博物馆运营副馆长周震告诉红星新闻记者，在过去，他们经常参加全球古董车藏家和车迷的年度盛会——圆石滩优雅竞赛，并且于2016年和2018年分别取得了重磅奖项，特别是2018年，三和老爷车博物馆携红旗CA72拿下评委主席奖，将中国汽车的代表红旗第一次推上了世界级的领奖台。或许，对于他们而言，来自成都博物馆的藏品登上世界最高舞台，才是最自豪的事情。
同样将影响力辐射全球的还有来自成都的昆虫。赵力的微信名叫“蝴蝶王子”，他从小就对昆虫有着极大兴趣，甚至达到对昆虫过目不忘的境地。上世纪90年代，他出版了一套叫《中国鳞翅目——蝴蝶》的书籍，被发行到了三十多个国家，获得了一笔可观的科研经费和稿费，靠着这笔钱，他在全国收集到了数十万份标本，也为创建博物馆打下了最初的基础。
华希昆虫博物馆馆长 赵力
“这些昆虫一直都在全球自由飞翔。”赵力说，2014年7月，他在青城山发现了水生昆虫越中巨齿蛉，经实际测量后发现，这只个体竟然是世界发现过的现存最大水栖昆虫标本，最大翅展达到21厘米。这一消息在国内报道后，立即引起各国媒体关注，甚至还被国外脱口秀演员加进段子里。“这就好像一个动画效果图，中心定点在成都，辐射到全球各地，这也是真正属于成都的影响力。”赵力说，这样的情况还有很多，他也没想到一只昆虫的能量居然这么大。
成都蜀绣博物馆馆长 杨德全
或许你不曾想到，成都民营博物馆的藏品还曾“上过天”。在成都浣花溪畔，坐落着一家蜀绣博物馆，馆内作品多为收藏级蜀绣佳作。作为非遗代表性传承人及国家级工艺美术大师，该馆馆长杨德全的代表作《金沙太阳神鸟》曾随“神六”遨游太空，“蜀绣是经过三千多年历史传承的技艺，放眼国内，也是少之又少。”杨德全表示自己有责任、有能力、有担当将蜀绣传承下去，将它作为成都市的一张名片和对外交流的窗口。
他们，为何愿意扎根成都？
“成都是一座充满活力的城市，我们认为在商业体内开一家博物馆，是很符合这座城市特质的。”龚建华说，很多大型商业体每一层楼对应的休闲功能雷同，出现了同质化的问题。但在成都，一切都有可能发生的城市，他们更愿意将一家博物馆，带进人流量更大的商业体中，让逛博物馆真正变成市民休闲娱乐的日常。
成都三和老爷车博物馆
车虽无言而历史有声，在成都落地一家国内顶级汽车类博物馆，或许是一种历史的必然。从历史角度而言，成都虽在唐代有“花重锦官城”的美誉，但其实早在汉代，成都便已经建立了“车官城”，这里是西南地区重要的交通工具生产中心和物流枢纽地。如今，成都成为全国私家车保有量第二大城市，同时，沃尔沃、丰田、大众等汽车生产厂也驻扎于此，更使得成都的汽车文化日渐浓厚。
“其实，在成都建立博物馆，政府的支持和政策的保障给了我们很大的信心和动力。”三和老爷车博物馆馆长周震说。的确，近年来，成都市委、市政府出台的《成都市非国有博物馆（纪念馆）免费开放补助资金管理办法》《成都市非国有博物馆（纪念馆）文化产业项目补助资金申报管理办法》，在全国率先将非国有博物馆免费开放服务纳入公共服务体系并予以财政预算支持，目前每年对非国有博物馆的扶持资金稳定在1300万元以上，近十年仅在文物部门专项资金中就已经累计扶持非国有博物馆1.1亿元。
华希昆虫博物馆展品
而华希昆虫博物馆馆长赵力在忙碌的工作日常中，也充满着希望，他说，自己忙着为即将发布的昆虫标本NFT做前期筹备，忙着回答来自全世界各地爱好者、研究者有关昆虫的问题，也忙着为各大平台做视频讲解。但他唯一没变的，是有空便去青城山到处看看，会不会有新发现。他告诉红星新闻记者，与所有博物馆馆长一样，馆藏文物是自己最珍贵的物品，若百年之后，他会把这批标本捐赠给国家，让它们继续完好地存于世上，让更多人看到。
“博物馆与城中人的幸福感息息相关。”成都市文广旅局博物馆处负责人说，没有门槛的博物馆，不仅让居民群众增长知识，更增强了他们精神上的归属感，是人民幸福生活的有力承载。
红星新闻记者 邱峻峰 曾琦 实习生 张人杰
编辑 段雪莹
