一条粉色的丝带在京华大地上飘舞。
这条丝带从北京北站开始，飘过西城、海淀、昌平、怀柔、密云几个区，飘过青山绿水，到达古北口站。它就是市郊列车S5线“怀密号”。和之前的动车组不同，专门定制的“怀密号”列车拥有粉色的涂装，再加上，它途经雁栖湖、古北水镇、慕田峪长城、红螺寺、青龙峡、蟒山森林公园等热门旅游地，沿途风光秀丽，所以，人们把它称为继S2线之后又一趟“开往春天的列车”。
S线，是市郊铁路的编号。市郊铁路是通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统，是城市综合交通体系的重要组成部分。随着城市化进程的加快，中心城交通拥堵现象日益严峻，许多超大城市开始调整城市空间布局结构，建设卫星城、外围组团。现在的北京，近的郊区有地铁，远的郊区有市郊铁路，对疏解非首都功能、促进远郊区和城市组团发展、促进乡村振兴发挥了重要作用。
2008年8月，北京市郊铁路S2线（市中心—八达岭、延庆）为奥运诞生，成为国内第一条市郊铁路。之后，北京市又先后开通了城市副中心线、怀柔-密云线、通密线。目前北京已开通市郊铁路4条，车站24座，运营里程400公里，仍居全国领先水平。
值得一提的是，这4条线附近有长城、大运河、森林公园等旅游资源，还有抗日战争纪念馆、长城博物馆、詹天佑纪念馆、国家地质公园等教育资源，就像是丝带串起了一个个瑰丽的珠宝。
领导在视察北京城市轨道交通里指出：“城市轨道交通是现代大城市交通的发展方向。发展轨道交通是解决大城市病的有效途径，也是建设绿色城市、智能城市的有效途径。北京要继续大力发展轨道交通，构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统，始终保持国际最先进水平，打造现代化国际大都市。”
近日，北京市政府批复了《北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）》。规划中提到，北京将提高首都交通承载力，坚持交通与城市融合发展，城市跟着轨道走，提升绿色出行比例。规划中提到，已有市郊铁路线路及新建区域快线，总里程将超过1000公里。多层次高效率的轨道交通体系，将进一步支撑首都高质量发展、推动京津冀协同发展。
更多更美的丝带将在京华大地上飘舞，为经济发展和人民生活带来更大的便捷。
