作为中国邻国且是金砖五国之一的印度，不管在什么方面都有着谜之自信。就像印度人认为孟买如果再不努力发展，那么它将会被上海超越一样，印度人同样也认为新德里比中国的一线城市繁华，但事实并非如此。
中国的一线城市远比新德里繁华，就好比一个是国际型的大都市而另一个只能说是比较大的城镇。新德里在印度的地位，就相当于是中国的北京，是印度的交通枢纽和政治文化中心。可是就其繁华程度而言，事实上不如中国的四线城市。
新德里和中国一线城市差异
信息匮乏和夜郎自大，在不知不觉中就会让人陷入一种，天下唯我独尊的境界。在印度人眼中，新德里是充满着骄傲和荣誉的存在，毕竟新德里是他们的首都，任何国家的人民都会对首都怀着一种异样的情愫，就会不自觉的带着滤镜看待人和事，将优点无限放大。
而且印度人有一个特点，就是不管对什么事情都充满着自信，即使实际上在能力方面根本无法达到他们所承诺的水平，还是会十分自信地向你允诺。这种心态是好的，但并不提倡这种行为，且印度人在建设国家的的过程中，将这种特点发挥的淋漓至尽。
新德里是印度的一线繁华城市毋庸置疑，但各个国家国情不同，也就意味着在印度是一线繁华城市的新德里，但在中国而言实际上却不如四线城市。
众所周知，印度是一个宗教国家，有着各种各样的宗教文化，还有种姓制度。这是印度在发展过程中的助力，也是阻力，在印度的传统文化中，牛是十分神圣的存在，所以在印度随处可见挂着铃铛的牛在车满为患的公路上，晒着太阳信步闲庭。
这是一个很大的交通隐患，稍有不慎就是连环相撞事件，而中国的任何一个城市，都绝对不会发生这样的现象，更不用说一线城市，毕竟中国的城管和交通警察是十分尽职尽责的，并且中国的宗教信仰并不像印度一样强烈。
大部分中国人都是马克思主义的信仰者，而且绝大部分人都是无神论者，所以中国受宗教的影响并不像印度那样强烈，也就不会出现像牛在交通要道上慢悠悠地行走事件。
在印度宗教文化中，厕所是污秽的存在，所以大部分的印度人都是在野外大小便，不会在家中建造厕所，觉得这会给家人带来厄运和不幸。野外大小便不仅不卫生，还会带来各种各样的安全和健康问题。
更何况像是新德里这样人口密度大，汽车总量多，排放尾气多的城市，且印度的污染问题已刻不容缓，新德里已经成为十大污染最严重的城市之一。
在19年，全球20个空气污染最严重的城市名单当中，印度就上榜14个城市，作为首都德里就是其中之一，污染严重，往往也就意味着脏乱，且脏乱往往都与贫穷结伴而行。而中国一线城市的发展，首先一条则是道路两旁干净整洁，这也让中国城市与脏乱无缘。
国家城市发展的背后，其实是一个国家治理能力的体现，印度在以前做的不够好，但是正在追赶，但只要发展就一定会遇到困难，这就十分考验执政党派的综合能力。
现任印度总统莫迪曾在14年发起过“清洁印度运动”。尽管莫迪已经宣布说清洁运动的目标已达成，但实际上不尽人意，露天排便的情况还是会频繁发生，即使是首都新德里，又或是印度的金融中心孟买都还是存在着露天排便现象。
近些年上映的一部印度电影名为《厕所英雄》，也从侧面说明了印度露天排便问题的严重性。在印度大部分少女家中没有厕所，只能在野外排便，从而发生各种各样的意外事件，就让印度国家整体形象下落。
印度并不是没有公共厕所，而是印度的官员并没有将其落实，印度的种姓制度也让公共厕所的使用陷入困局。中国不管是一线城市，一或是四线城市，都会有公共厕所，而且绝对不会出现露天排便事件，毕竟我们所接受的教育，不允许我们这样做。
新德里的国际影响能力可以和我国的一线城市相并肩这一点不能否认，毕竟新德里是首都，也是印度政治、文化，交通运输中心。
可是新德里在基础设施建设和环境保护等方面却不如我国的一线城市，只能算得上是我国四线城市水平。但在印度人看来，新德里总是比中国一线城市繁华，毕竟一叶障目，不见泰山。
《厕所英雄》
开阔视野，展望未来
印度人似乎总是给我们一种固步自封，夜郎自大的印象，这其中有文化的影响，也有个人性格的因素等。
但把无知作为炫耀，那就是悲哀，就像印度认为的新德里比中国一线城市繁华，不对其进行客观辩证地看待，反而直接视为事实，开心地接受并认为新德里就是比中国一线城市繁华。古话说的好，人外有人，天外有天，待人接物始终要谦卑，才能朝着既定的目标前行且走得又远又快。
印度最近发展趋势猛烈，但这背后是以环境作为代价，工业产生的工业废水未经净化直接排入恒河，人类牲畜的粪便和死尸也直接排入恒河……种种举措让恒河的生态环境遭受到灭顶之灾，变成了细菌和病毒的温床。与此类似的行为数不胜数。
国家层次的发展，终究是要以长远为战略目标。只有开阔视野，才能展望未来，不管是国家还是个人，都是如此。长久和可持续的发展才是唯一可行的道路。
正如，国家在发展的过程中，不能只盯着眼前的利益，要往长远考虑，毕竟我们不能把子孙后代的树都给砍完，总要留点地留与子孙耕。近些年来，印度的发展可以说是有第二个中国之势。
大部分西方政客都认为印度将会在未来的某一天在经济和政治等方面代替中国，并成为亚洲第一大国。
印度近些年来的GDP总量的确是在上升，但这背后是以环境作为代价，就像是在走中国的老路子，以牺牲生态环境来换取经济的增长，但同时中国也证明了这是不可取的。只有绿水青山才是金山银山，没有好的生态环境，就没有好的未来。
贫穷与富有并存，高楼与贫民窟相辉映。新德里高楼林立，同时贫民窟此起彼伏，或许是印度的一大特色，贫穷与富有往往只有一墙之隔，而这一道墙也见证着两侧人的不同的人生。
如果财富和权利永远都是只掌握在少部分人手里，总有一天会引起大部分人的不满，从而使国家发生动荡。
印度人眼中的新德里会比中国一线城市繁华，是以破坏生态环境代价，造成的短暂繁荣现象，这背后是国家层次战略定位的失职，也是国民教育的缺失，夜郎自大，终究是个贬义词，不管用了，多好的词去形容，实质也还是贬。
开阔视野，展望未来，要落到实处，那就要从国际关系的发展中窥得先机，尽最大的可能使本国人民受益，而不是盲目地相信未经自身证实的信息。
繁华背后一地鸡毛
新德里在印度。就相当于北京在中国的存在，是一个重量级，也是必不可少的存在，就像我们提到北京会有一种油然而生的自豪感和骄傲，印度人也是如此。
新德里在印度的确是非同一般的繁华，但这也并不意味着它就比中国的一线城市繁华，而实际上也就相当于是中国的四线城市，或者还不如中国的四线城市。
作为首都的新德里，无论是在交通或是城市规划方面，都应该是印度其他地方的模板样式，这是我们常说的榜样力量。新德里似乎并没有担起此重任，在新德里的大街上，随处可见三轮车，在本就拥挤的交通道路上横冲直撞，肆无忌惮。
出租司机一见外国游客，就疯狂涨价，随处可见的牛粪，和脱下裤子就开始大小便的印度男人，就会让每一个外国游客怀疑，这里真的是印度的首都吗？
三星和富士康从中国撤厂转向印度，他们无疑为印度的GDP做出了贡献，但这背后作出更大贡献的是印度的底层人民。
印度的底层人民大部分都是低种姓，众所周知，印度的种姓制度非常严格，高种姓与低种姓永远不会存在幸福的婚姻，他们之间横跨的是一道巨大鸿沟，不仅有亲人的阻挡，更有社会的偏见，这些都是新德里的另一面，只看他繁华，却不知背后是多少人的努力。
繁华的背后，终究是有血泪的一面。只不过世人都爱展示光鲜的一面，却从不会让人知道自己流血流汗的一面。新德里的繁华，虽不及中国的一线城市，但他们已在尽力的追赶，尽管印度人并不这么认为，但事实就是如此，容不得我们辩驳。
不同国家城市繁荣程度的对比，并不能仅仅是看该城市在本国地位，还应同时注重不同国家之间的国情，这样才能公正且不失偏颇，辩证地看待，也就不会闹笑话，给其他国家的人民带来不好的印象。
