8月19日，南都记者获悉，当地时间8月15日，埃塞俄比亚一架自苏丹首都喀木穆飞往埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的ET-343航班，因两名飞行员睡着，飞机在37000英尺（约11000米）的巡航高度驶过了目的地。随后，飞机自动驾驶仪断开链接的警报声惊醒了飞行员，在飞行员启动下降模式后，飞机最终平安着陆。南都记者注意到，有业内人士指出，此事件或与飞行员疲劳驾驶有关。而国际上，飞行员于驾驶飞机途中睡着，从而与地面失联事件并非首次发生。
据多家媒体报道，当地时间8月15日，埃塞俄比亚一架自苏丹首都喀木穆飞往埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的ET-343航班，在保持37000英尺（约11000米）的高度驶过了下降顶点。据悉，事件系因两名飞行员睡着。空中交通管制员曾多次尝试联系机组人员，均未能成功。在以巡航高度飞过机场跑道上空后，飞机自动驾驶仪断开链接，警报声惊醒了飞行员，飞行员随后启动下降模式，飞机最终平安着陆。
据飞常准App显示，运载该航班的飞机为波音737-800，机龄11.8年，于当地时间8月15日3时27分起飞。南都记者查询该航班飞行轨迹发现，飞机在保持37000英尺（约11000米）的巡航高度驶过目的地上空不久后，即刻反向朝目的地飞行，并以持续下降的速度于亚的斯亚贝巴上空盘旋，最后于当地时间6时15分着陆。
一名英国航空分析师指出，事件或与飞行员疲劳驾驶有关。其表示，“飞行员疲劳驾驶已非新鲜事，该现象持续在国际范围内对航空安全构成最重大威胁。”
南都记者注意到，飞行员于驾驶飞机途中睡着，从而与地面失联事件并非首次发生。当地时间4月30日，一架从美国纽约的肯尼迪国际机场起飞前往意大利罗马的意大利ITA航空公司航班，因两名飞行员睡着，与空中交通管制员失联约10分钟，所幸飞机最终安全降落在目的地机场。
采写：南都记者 何嘉慧
