“铁索飞云空,浪涛汹汹,泸定桥横高峡中。西去平叛驱车急,往事潮涌”,这是国务院原副总理、国防部长、开国上将张爱萍所写的《浪淘沙.重过泸定桥》中的诗句。飞夺泸定桥也是长征路上极为艰难的一战,此战的胜败也几乎决定了红军的前途命运。
毛主席也曾写过“金沙水拍云崖暖,大渡桥横铁索寒”的壮丽诗篇,描述英勇的红军强渡大渡河,飞夺泸定桥的英雄壮举。红军战士的英勇无畏也深深地印在了历史的痕迹和人们的脑海中。
然而,在飞夺泸定桥的时候,敌人为什么没有直接炸掉桥而是拆掉了桥上的木板呢?1930年,蒋介石从中原大战中胜出后,调转枪头就对准了位于江西的中央苏区和中央红军,试图用重兵围剿的方式彻底的摧毁共产党建立的政权及武装力量。为此,蒋介石先后发动了五次规模庞大的“围剿”行动,而其出动的兵力也一次比一次要多。
最终,由于中央苏区第五次“反围剿”的失败,党中央和红军不得不开始了轰轰烈烈的二万五千里长征,实行战略大转移。而飞夺泸定桥一战正是红军路上的经典一战。
1935年5月26日,红一军团第一师第一团在安顺场强渡大渡河成功,但此时的大渡河水流十分的湍急,无法搭建临时浮桥将红军大部主力全部顺利的送到对岸,而河边的渡口也只有三两只的小船,往返一次就需要一个多小时,每条船也载不了几个人。如果没有新的过河方式,数万红军主力想要过河仅凭几艘小船得花上一个多月的时间。可当时的情形已经是十万火急,国民党军在后面穷追不舍,蒋介石甚至还叫嚣要让红军成为石达开第二,而石达开就是全军覆没在大渡河畔,最终彻底失败的太平天国名将。
为了使红军主力能够迅速的通过大渡河,唯一的办法就是火速拿下泸定桥,而泸定桥距离安顺场有160公里,而这个光荣并艰巨的任务就交给了红二师的第四团。已经先期过河的红一军团第一师第一团则从河对岸突进,策应红四团的进攻。
在整个飞夺泸定桥的战斗中,红四团是以急行军的状态迅速的投入到夺桥的战斗中的。接到命令的红四团在团长王开湘和政委杨成武的率领下开始向泸定桥急速进发。然而,红四团刚刚出发了30多里就被对岸防守的川军发现了,为了减少不必要的伤亡,红四团只得绕山路,并在这一天还是和当面之敌打了两场小仗,严重的影响了行军的进度,一天只走了40公里。
第二天,也就是5月28日的清晨,红四团就接到了中央军委的紧急军令,要求所部必须在29日拿下泸定桥。而此时红四团距离目的地还有120公里,这几乎是不可能完成的任务。因为在敌人的阻击和山路崎岖下,一天想要走完这么远的距离,几乎是难以想象的。
然而,在大无畏的革命精神感召下,在红军生死存亡的危难关头,红四团的战士们硬是创造了步兵行军史上的奇迹,在不到24小时的时间内,在道路崎岖的山区以超强的意志和毅力奔袭了120公里,并顺利的完成了战斗任务。红四团最终在29日清晨到达了泸定桥,将敌人增援的两个旅远远地抛在了后面,并迅速的投入到紧张的战斗中。
然而,此时的泸定桥距离水面又好几丈的高度,并且只有13根铁链相连,敌人抽走了铁链上的木板,叫嚣着让红军飞过去。为了能够迅速的过桥,为大部队开路,红四团二连挑选了二十二名突击队员,他们拿着短枪,带着手榴弹,冒着敌人的弹雨向对岸冲去,而三连的战士则背着木板跟在突击队员的后面铺桥。
在后来的影视作品中,我们也可以看到英勇的红军战士在激流湍急的大渡河上,匍匐前进,从全身铁索的泸定桥上一边艰难的前进一边还要冒着敌人的枪林弹雨一边铺设木板,那么敌人为什么不直接炸掉桥而只是拆掉了木板呢?杨成武将军作为红四团的政委当时和团长一起站在桥头指挥作战,他后来曾数次回忆起当时的场景,感叹二十二名勇士的英勇无畏和大义凛然,每当想到此,老将军总会热泪盈眶。
当被询问道敌人为什么没有炸桥,而只是拆掉木板时,杨成武老将军说敌人也完全没有想到红军敢在只有十几根铁索晃荡的河面上直接夺桥,而且当时的对岸敌军也认为在炮火的覆盖下,红军即使敢夺桥,也几乎是不可能成功的。
而更重要的是,当时的四川军阀刘文辉率领两个团驻守泸定桥,作为土生土长的四川人,他十分明白泸定桥对于当时四川百姓的意义,他不愿意将这个具有重要沟通作用的桥梁就此毁掉。左思右想之后,刘文辉还是只命令手下拆掉了泸定桥上的木板而没有炸毁桥梁。然而,敌人完全想象不到红军的英勇无畏和为了革命不惜一切的奉献精神,在二十二位红军勇士的浴血奋战下,在红四团战士的前赴后继下,红军终于夺得了泸定桥,打开了生的局面。
飞夺泸定桥是红军在长征路上的英雄壮举,红四团一天一夜急行军240里的辉煌事迹也被载入了军史,他们创造了人类步兵行军史上的奇迹,他们是当之无愧的铁军。
不管前路多么艰难,红军总能创造奇迹,总能出乎敌人的意料,以傲然的姿态将遇到的一切难题迎刃而解,红军战士们同样是有血有肉的人,他们之所以能够不断的创造奇迹,正是因为他们心中有着信念和对胜利的不懈追求。在他们的浴血奋战下,中华民族才赶走了日本侵略者,打败了腐朽无能的国民党反动统治,迎来了新中国的解放,创造了后世的美好生活。
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