乘客去京郊旅游，首选一般都是西边儿的去门头沟东边儿的去怀柔；无论是景色还是旅游的开发状况都非常不错；作为一名家住北京东边的人士，我自然推荐大家去怀柔！所以借着这次放假的机会开上刚刚入手不久的时尚感的探岳给大家设计一个适合假期举家前去游玩的好线路：在怀柔，红螺寺、雁西湖、青龙峡、慕田峪长城等好玩的地方实在是太多了举不胜举；今天就带大家来逛逛怀柔的山中，趁着假期不妨和我一样带着家人跟孩子去山里感受一下冬日美景。此去怀柔沿途有不少景区，进山公路比较窄对车辆的动力性能和操控性能都是一个考验；我的座驾时尚感的探岳给了我很大信心，整体感受下来让我觉得时尚感的探岳的动态表现在同价位里是最出色。
动感的驾驶感受
得益于的前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架组合，时尚感的探岳转向的精准性和沉稳感是这台车的亮点之一，车辆中心感明确转向力矩稳定，车头会忠实而迅速地响应方向盘的指挥，轻点刹车后进入弯道可以感受清晰的转向和稳定的车身，随后重油出弯整个过程十分的轻松。
时尚感的探岳的底盘
时尚感的探岳的底盘也能很好地兼顾运动与舒适，沟沟坎坎和减速带都不在话下，时尚感的探岳都会从容的越，保证车内乘员的舒适性。其悬架的回弹和接地能力均属上乘，加上配备了全时主动液力减振系统能够以很短的间隔持续调节减振器的阻尼力，很好的提升了时尚感的探岳的乘坐品质与操控体验。
动力组合成熟
时尚感的探岳配备的2.0T涡轮增压发动机最大功率162kW和350N·m最大扭矩，与之匹配的则是7速双离合变速箱，这样的动力输出在同级别中亮眼；这套动力组合我们也非常熟悉，它在旗下品牌多款车型中都有配备，整体表现已经得到消费者的高度认可。
时尚感的探岳的这台发动机还兼顾了燃油经济性，采用了MPI/FSI双喷射、AVS排气升程可调、单涡轮双涡管、可控活塞冷却喷射、分级式机油分离器、创新式热管理系统等领先技术，综合工况油耗为6.8L/100km，与同级车型相比有着不错的燃油经济性。
驾驶感上乘
记得开完几十公里的高速加上几十里的山路后，除了驾驶乐趣外让我印象最深的就是没有疲劳感；这是时尚感的探岳通过对内饰设计/用料优化、座椅姿态人性化设计做到的。
内饰材质与做工品质能让人感受到大众的用心与对品质感的深度认知，钢琴烤漆、实木、镀铬装饰、打孔真皮的双缝线都是运用得恰到好处，再配合符合人体工程学设计、配备三挡加热与通风的座椅，让人可以舒适地体验每一次快乐的出游，长时间乘坐也不会累。另外对时尚感的探岳舒适感贡献很大的是全系标配的主动降噪功能，这套系统采用静音科技，进而扬声器以反向声波进行抵消，不论在什么路况行驶都能让用户得到静谧的空间。
时尚感的探岳以驾驶员为中心的非对称设计座舱布局很好的营造出浓厚的运动氛围；车内中控屏幕角度向驾驶员倾斜，让所有控制按钮都在触手可及的地方；同时还通过由9.2吋高清触摸屏、10.3吋高清液晶仪表屏、HUD平视显示屏和高清流媒体后视屏驾驶者呈现更全面的信息；智能互联系统也能为用户的用车体验带来更多的便利性，冬日的北京天气开始冷了起来，我可以提前用手机远程启动车辆并开启空调，保证我进入车内时的温暖舒适。
时尚感的探岳在主动和被动安全方面延续了一贯的高标准，采用笼式车身结构，更加全面保护驾乘者的安全。
而在主动安全方面，时尚感的探岳配备了交通拥堵辅助、ACC自适应巡航系统、车道保持、坡道辅助、智能泊车、自动驻车等实用功能，另外ESP车身电子稳定系统也是全系标配；特别值得一提的是，时尚感的探岳搭载了全自动智能泊车系统让新手也可以从容出发。
运动的造型设计
现在年轻化、运动化是汽车设计的主流，因为年轻用户群体增多而是整个市场的审美潮流就倾向于此。时尚感的探岳设计非常符合年轻、运动的时尚趋势，采用了长引擎盖、短后悬、长轴距的设计，通过A柱后移、窗线上扬、轮毂加大，营造出了更低、更宽、更动感的车身姿态，运动感和时尚感拉满，赢得了主流人群的青睐。
