新建的沙头角口岸效果图。受访单位供图
今年6月初，香港新界沙头角码头正式开放旅游，为北部都会区的发展掀开崭新一页。
与新界沙头角“一街之隔”的盐田，沙头角深港国际旅游消费合作区（以下简称“合作区”）建设正全速推进。未来，以中英街和重新建设的沙头角口岸为核心，一座焕发多元活力的商贸文旅胜地、一个传承历史记忆的深港共生家园，将在大鹏湾畔拔地而起。
百年中英街，续写新传奇。在新的时代背景下，伴随着香港北部都会区发展规划的提出、合作区的深入推进，以中英街为代表的沙头角片区，将打出“跨境免税消费”这张王牌，延续昔日的消费神话。
南方日报记者 徐烜和
老街蝶变 “一街两制”深港携手共进
来到位于盐田沙头角的中英街街口，一家香港店铺门口立着印有“中英街”字样的黑白路牌，路牌下的方形界碑边缘已被磨平棱角，依稀可以认出“中英地界”的字样。
中英街，又称沙头角边境特别管理区，有着世界上独一无二的“一街两制”人文景观，与香港水陆相连、人文相亲，香港居民占总人口约半数，是典型的深港居民共同居住生活的社区。
改革开放后，这里积极发展小额贸易，吸引港资办企业，一时间小街店铺林立、游客摩肩接踵，成为闻名遐迩的“购物天堂”。
然而近年来，由于跨境电商、疫情等多方因素的影响，中英街整体客流量已大不如前，在深港合作的宏大背景里略显落寞。
改变，悄然而至。
如今，盐田正全力推动中英街华丽蝶变，加速建设沙头角深港国际旅游消费合作区，擦亮“百年名街”与“购物天堂”的金字招牌，抢抓机遇、乘势而上，让中英街成为市民游客心向往之的旅行目的地，使市民游客感受最生动的深港融合场景、最便捷的免税购物体验、最纯正的深港美食之旅。
具体来看，中英街将充分挖掘独特的区位优势、历史价值、深港合作基础的不可替代性，发挥“一街两制”独特的历史、商贸、文旅、生态价值，通过加强基础设施建设，大力发展高端消费、跨境电商等商贸业态，将250米中英街主街的优势扩展至中英街全辖区，实现历史文化、商贸消费等各功能组团有机融合。
未来的中英街，视觉上“焕然一新”：这里将进一步优化空间布局，打通山海通廊的关键节点，拉通以回归广场为核心的“十字”轴线，连通牌坊至滨海的慢行体验环线；同时打造以骑楼街为载体的中英历史体验商贸街，活化以桥头街为载体的主题街，围绕古塔公园打造滨水区域聚集休闲酒店、艺术产业、生态休闲于一体的古塔公园艺术村落，构建城景相融的城市空间新格局，建设具有深港文化特色的视觉导览系统，全面提升游览体验。
未来的中英街，文化上“深港共融”：盐田将深挖中英街的历史文化内涵，打造历史叙事街区，重塑百年历史景观，形成同源广场、文化墙、警世钟等历史性纪念性公共空间；进一步将“3·18”警示日、“一街四史”爱国主义教育线路打造成为国内具有重大影响力、体现深港融合特色的爱国主义教育品牌活动。
同时，中英街将打造文化艺术聚集地，引进“文化+”新型业态，塑造深港交流、文化再生新平台，打造在全国范围具有代表性和示范性的文化街区；同时进一步传承和发扬国家级非物质文化遗产“沙头角鱼灯舞”，擦亮“鱼灯舞”特色招牌，培育丰富深港文创品牌。
未来的中英街，消费上“百花齐放”：盐田将充分挖掘中英街天然免税的商贸价值，通过改变通关模式、延长通关时间、提高免税额度等释放消费潜能，线上将布局发展跨境电商、直播体验式零售等新业态，线下将布局高端消费、时尚消费、跨境服务等业态，引入全球知名品牌店，发展集港式餐饮、老牌餐饮、高端民宿、客家风情于一体的打卡经济、直播经济、夜间经济，构建多元消费体验，实现从分散经营到统一运营管理、从低端零售到高端名品、从单一业态到多元体验、从线下经营到“线上+线下”联动发展的转变。
从空间布局到文化塑造再到消费升级，以建设沙头角深港国际旅游消费合作区为契机，中英街将再度擦亮“中国历史文化名街”金字招牌，迈向高质量发展的新征程。
口岸升维 “四大功能”联动两地发展
深港之间，口岸是联系的纽带。伴随着香港北部都会区发展构想的提出，口岸经济带逐渐成为深港间的重要发展极。
位于盐田的沙头角口岸，建于1985年，疫情前客运通关量为1.1万人次/日。沙头角口岸既是联通深港的东部门户，也是沙头角深港国际旅游消费合作区的核心节点。
然而，由于口岸设施老化、通关效率低下，安全隐患严重，现有的沙头角口岸已经无法满足服务合作区建设的重要使命。因此，口岸重建被列为了沙头角跨境免税消费核建设的重要组成部分。
重建后的沙头角口岸，将承载智慧口岸、国际旅游服务、国际化特色消费中心及交通枢纽四大功能，为港商提供商业空间，为港人提供就业机会，助推深港融合。
硬件设施的更新让沙头角口岸拥有更高的承载力：沙头角口岸重建后定位为纯旅检口岸，规划通关量为10万人次/日，是疫情前水平的近10倍。同时，查验模式将充分落实市政府提出的高标准打造口岸标杆的建设要求，在深圳湾口岸、广深港高铁西九龙总站口岸和新皇岗口岸“一地两检”的基础上进一步创新发展。
交通线路的“无缝衔接”将让沙头角口岸拥有更广的辐射力：通过立体慢行系统，口岸可快速连接深圳地铁8号线沙头角站。同时，盐田还将积极争取轨道18号线西延至沙头角口岸，联动空港、海洋新城、坪山等多个重点开发片区，并预留与香港铁路衔接的可能，为深港两地跨境轨道交通基础设施衔接做好充足准备，有效促进深圳东部与香港北部都会区的深度对接，串联深圳东、中、西部主要旅游圈。
除了硬件的迭代升级，沙头角口岸也将迎来更多新的“定义”。
这里将成为服务深港国际旅游的“深圳东部旅游门户”：未来，盐田将积极对接港方“双城三圈”发展规划，结合沙头角口岸跨境交通枢纽门户优势，建设服务深港及粤东滨海旅游的一站式国际旅游服务中心，满足旅游咨询、票务办理、体验展厅及纪念品销售等功能。
这里还将成为消费者心向往之的“购物天堂”：口岸将聚焦“跨境消费、深港融合、旅游服务”，打造集跨境旅游合作区、国际商贸消费先行地、深港先行先试承载平台、大湾区深度合作示范区于一体的宜居宜业宜游区域发展范例，构建深港东部跨境旅游消费标杆门户；商业综合体规划“跨境橱窗”“口岸便利”“深港精粹”及“潮燃无界”四大商业主题，涵盖免税商店、有税零售、保税商品、餐饮、休闲娱乐、超市、服务配套等商业业态……
“一街两制”携手共进、全新口岸焕发生机、深港两城深度融合。让我们共同期待，位于大鹏湾畔的沙头角，穿越历史的光影，将“春天的故事”的动人旋律在这里昂扬高奏。
