火车，相信依然是不少朋友出行的首选，作为性价比最高的交通工具，每年穿梭于祖国大地，将无数旅客平安送达目的地。虽说现在高铁的普及程度已经很高了，但是如果选择长途旅行，不少朋友还是会选择普通列车，有一定经济条件的朋友还会选择乘坐卧铺车厢。
坐过卧铺的朋友一定会发现一个问题，一般天黑了以后，或者路过一些地方的话，乘务员会着急过来将车辆强制拉上，有细心的朋友知道为什么吗？
一般选择乘坐卧铺车厢的朋友都是长途旅行的，动辄都是几天几夜的旅程，有的朋友会在车上选择一些娱乐方式，比如一起聊聊天或者打打扑克，或者看看书。但是一般天气黑了以后，大部分乘客都会选择睡觉来打发时间，为了给旅客创造更好的睡眠环境，毕竟外面的光线影响旅客休息，所以乘务员会选择拉上窗帘。
而且，铁路周边还会有不少住户，当列车半夜行驶至居民区的时候，大部分的居民都已经休息了，这个时候选择拉上窗帘，也可以避免车厢内的光透出去，影响到火车边上居住的居民休息，这属于互不打扰的操作。而且，在火车途经这些居民区的时候，也有固定非特殊情况是不允许鸣笛的。
还有一个原因就是中国丧葬传统，不少人会将坟头建立在山上，不少旅客喜欢趴在窗口看看外面的风景，而火车一般途径偏僻山区较多，在火车经过一些隧道或者荒凉的地方，如果看到一些不好的东西，必然会影响自己出行的心情。通过窗帘进行遮挡，也是避免不快心情发生的举措之一。
再有一个就是，其实长途坐车旅客一般都是比较疲惫的，而且火车比较颠簸加上我国的卧铺车厢一般是三铺式的，抬头或者上下床都不太方便，所以旅客休息的并不是很好。到了晚上，自然是希望舒舒服服地睡个好觉，但是车厢内毕竟是公共场所，有的人困就难免有的人精神，这个将窗帘拉上也是为了提醒那些还不想休息的旅客，在娱乐的时候要放低声音，避免打扰那些已经在休息的旅客。
还有一种说法就是，铁路相关部门对于乘务员也有一定硬性的要求，其中一项便是要求在夜晚的时候将窗帘拉上，这么做其实也是为了给旅客营造一个安心舒适的就寝环境，也是为了提升旅客对于中国铁路的满意度。
还有一些朋友是曾经参加过铁路员工的相关培训的，这个算是正解，在新员工入职以后会有相关的培训，其中一项便是拉窗帘，因为中国人的睡眠习惯，在拉上窗帘以后会为旅客创造更加舒适和安逸的就寝环境，保证旅客在列车上也可以得到充足的休息。
总而言之，乘务员选择拉上窗帘，必然是有一定的道理的，也希望我们可以配合乘务员的工作，在选择公共交通方式出行的时候，也尽量避免影响其他旅客出行，营造一个舒适安心的旅途环境。
快过年了，各位乘坐列车时，也要注意防护，可以随身携带适量的消毒湿巾乘车，包括口罩、护目镜、一次性手套及普通防护服等，将疫情防患于未然。
