每经记者：李可愚 每经编辑：陈旭
国内成品油价格年内首次出现“四连降”。
8月9日，国家发改委网站发布消息显示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年8月9日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低130元和125元。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
《每日经济新闻》记者注意到，自今年6月下旬以来，国内成品油价格受国际油价连续下降影响，也走出了连续下跌的态势。
原油价格较前期高点回落约30%
此次国内成品油价格继续下降，原因何在？
对此，隆众资讯分析师刘文杰通过微信对《每日经济新闻》记者分析，本轮计价周期内，国际油价持续承压。
虽然美国7月新增非农就业人数较预期翻倍，业者对市场前景的担忧情绪略有缓和，但加息背景下经济数据仍显疲软，市场对全球经济增速放缓可能抑制需求的担忧加剧，国际油价接连下挫。
整体来看，计价周期内挂靠油种均价下移，所对应的原油综合变化率负向区间运行，由此开启了本轮零售价下调的窗口。
《每日经济新闻》记者也注意到，在本轮计价周期内，国际油价出现大幅下跌。市场数据就显示，纽约原油期货和布伦特原油期货前期分别跌破90美元/桶和100美元/桶大关，已几乎回吐俄乌冲突以来的全部涨幅。
截至记者发稿时，纽约油价仍在90美元/桶左右徘徊。这一价格已经相比俄乌冲突初期短暂出现过的130美元/桶高位大幅回落，降幅约为30%。
纽约NYMEX原油价格走势
当前纽约原油价格较前期130美元/桶的高位已回落约30%左右
多数地区92#汽油零售限价为8.2~8.4元/升
《每日经济新闻》记者注意到，此次国内成品油价格按机制下调后，将明显降低消费者用油成本。
隆众资讯分析师徐雯雯通过微信对《每日经济新闻》记者表示，此次调价后，每吨汽油下调130元，柴油下调125元，折合每升89#汽油下调0.10、92#汽油0.10、95#汽油0.11、0#柴油0.11元。
以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将少花5元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一百公里费用减少0.7元左右。
而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用减少4.4元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本减少。
本轮调价后，全国大多数地区车柴价格为8.2~8.4元/升左右，92#汽油零售限价在8.2~8.4元/升。
对于未来油价走势，国家发改委价格监测中心预计，短期内油价可能偏弱运行，但影响油价的不确定因素仍然较多。供应方面，美国页岩油钻机数升至600座的两年高位；利比亚原油生产部分恢复；月初OPEC+将增产目标提高10万桶/日。
国家发改委价格监测中心指出，总体来看，原油供应有增加趋势，加上经济走弱和需求下降预期，将共同导致油价走势偏弱运行。不过，重点仍需关注地缘政治局势变化对油价的影响，如西方国家限制俄罗斯原油出口价格的炒作升温，以及气候变化、飓风季对生产的影响等。
隆众资讯分析师李彦通过微信对记者表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现大幅下行的趋势。目前来看，加息背景下市场对于经济和需求前景的担忧依然存在，叠加伊朗核问题谈判有望出现新的转机，潜在增供空间存在，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。
每日经济新闻
每日经济新闻
