8月6日，海南省三亚市召开疫情防控发布会，发布上报告，滞留三亚的人中，约3.2万人属于滞留在酒店的游客，自6日6时起实行临时性全域静态管理时，酒店为其提供半价优惠续住服务。
夜近凌晨的一则消息，让躺在酒店床上的蔡女士直接“弹”了起来。 蔡女士赶紧喊醒正在熟睡的孩子，又去另一个房间把父母叫起——“必须马上走”，这是当时她脑海中最强烈的念头。7月27日，她带着父母、孩子一家五口从上海出发到三亚度假。从刚开始几天的游岛、潜水、冲浪，到突然间大家都戴起口罩，蔡女士明显感受到逐渐紧张的三亚疫情形势，对游客行程产生的影响。
防控政策总是突如其来。原本，蔡女士一家打算在8月4日早上返回上海，但在3日晚，三亚方面发布要求——进入机场必须有48小时两次核酸阴性证明。“根本来不及做！”只有一次核酸证明的一家人，只得退了机票，重新订好酒店，再订上6日上午返沪的机票。
等待回上海的这两天，一家人除排队做核酸外，哪儿也不敢去。核酸队伍很长，一次要排两个小时。而就在这两天，酒店的健身房、泳池、堂食陆续关闭，外卖也几乎消失。蔡女士感受到，“疫情形势好像越来越严峻了。” 担心有变数，昨晚蔡女士一夜不敢合眼。没想到刷着刷着手机，就看到“三亚全域静态管理”的消息。凌晨4时，蔡女士带着一家人从酒店出发前往三亚凤凰机场——她们订的上午11:15起飞的航班还未取消。
打车到机场、出示核酸、成功取票，一切看上去顺利。候机期间，蔡女士听到不少航班陆续取消的消息，心中十分忐忑。10时许，蔡女士一家成功坐上飞机，但等待起飞的时刻，意外还是发生了。先是起飞时间不断推后，再是机组广播让大家下飞机。 8月6日，蔡女士一家在飞机上等待两个多小时，最终被要求下飞机。
目前笔者正被滞留在海南三亚亚特兰蒂斯酒店。 最开始还担心深圳的疫情会影响出行，没想到最后栽在了目的地三亚。现在十分后悔没有在疫情最开始的时候就提前离开三亚。 同行的家人5日从三亚凤凰机场离开，现已经回到老家喜提居家隔离七天（老家防疫政策比较严）。5日时家人在机场就反应回深圳的航班很多有被取消。因为不符合48小时内两次核酸检测阴性证明，所以机票也来不及改签。
到了今天也就是6日上午八点半左右，正在吃早餐时收到了航空公司的短信：航班被取消。再看当天其他回深圳的航班也都已经无法购买。 下到酒店大堂询问酒店的机场大巴，给到的回应是上午前往机场的两辆大巴已经被遣返，后续不再开设机场大巴，等待通知。 在酒店进行核酸检测之后，便前往酒店前台办理续住。
一开始酒店说没有收到政府的政策或者通知，因此只能原价续住，意味着大概需要3600左右的价格，于是回到房间继续等待进一步消息。 等到了差不多两点，酒店给到的反馈是可以以门市价半价的价格办理续住，价格在1000多左右包含双早。 按照海南今日的政策来看，自费滞留至少是需要七天的时间，七天内的核酸检测结果没有问题，才能放游客走。关键是这个期间，即使酒店半价优惠，仍然是非常高的价格，而且没有解决除了早餐以外的吃饭问题。亚特兰蒂斯的餐厅价格那不是一般的高。 七天以后能不能抢得到机票还是未知数。抢到了票能不能有交通工具前往机场也是未知数。
出来一趟积蓄都要花光了。 这一趟三亚之行，去的景点数量还没有做核酸检测的数量多。 更新：那些说亚特兰蒂斯酒店这个价格便宜的朋友，麻烦算一下价格，至少要住7天，7天以后走不了的话还得住，更何况我前三天都是以将近4000一晚的价格入住的。谁的钱都不是大风刮来的。何况在这吃饭并不便宜。6日还能叫到外卖，但是物价是旅游区的物价。过两天都不知道外卖还会不会有人送。 是的，也有人会说可以换去价格便宜的酒店，现在的情况是海棠区目前还算安全，但是换酒店还是有风险的，不仅是为了配合防疫，也是为了自身安全。
三亚此番操作，一如去年国庆节，内蒙的边陲小城额济纳，“来时好好的，想回却回不去了。” 在朋友圈里，有人感慨，“没有演训的三亚，却关闭了机场”，有人庆幸，“我要不是挺忙的，主要是挺穷的，不然，这会儿我也在三亚呢。”确实，三年了，谁还没在这个夏天动过出去浪一浪的心思？ 当然，很多人以“穷”为借口不出去，其实，更多是一种自嘲与玩笑，更多，恐怕还是不敢，不敢面对旅途中突如其来的“未知恐惧”，这样的“空姐”，三年来，已经在多地重复上演，只是，这一次出现在国际旅游岛海南的热门旅游目的地三亚，还是让人非常意外。
实事求是地说，三亚，原本不该如此狼狈。 这个暑假来临前的6月23日，三亚宣布“全面取消北京、上海低风险旅居史隔离政策”，率先向上海人张开了双臂，“阳光重启，大海想你”的海报，展现了三亚对旅游市场回温的渴望。 确实，随着暑期旅游旺季的到来，三亚终于盼来了渴望已久的报复性消费，甚至一度被爆出上海飞三亚航班“满仓”、“全价票”、“航空公司临时增加航班”、“换大飞机”等热点新闻。
当时，就有理性的声音认为，三亚并没有完全从疫情的阴影中走出来，面对突如其来的兴旺实质上缺乏足够准备。 没曾想，果然一语成谶，在“临时性全域静态管理”发布之后，慌乱紧接着伴随而至。 如今考验三亚的时刻到了，老实说，对于“三亚针对滞留酒店游客提供半价优惠续住服务”的举措，相信很多人并不会满意。 对于三亚而言，
应该有能力有魄力处置好8万滞留旅客的食宿，毕竟，当初放松防疫规程吸引游客时，三亚就应该做好预案，这是到了兑现承诺的时候了。 把游客吸引来了，等待出事了，却让奔着三亚而来的游客自认倒霉，自己承担所有风险，显然，这并不尽合理。 想走走不了，想留，要知道这可是三亚，这里的物价，这里的房价，在未知的恐惧面前，谁也不知道要额外耗费多少？这笔钱到底该由谁负担？ 哪怕是只让滞留的游客负担一半，也必将极大损伤三亚的旅游形象，下一次，谁又敢贸然而往？
那下半年还能去哪儿？ 值得注意的是，在刚刚过去的暑运上半场，海南是国内旅客飞去的主要目的地之一。 据第一财经报道，在暑运前夕，进入海南的机票就已量价齐升，航空公司纷纷更换宽体大飞机飞往海南。尤其是上海到三亚的航线，从7月初开始就基本都在7折以上，不少时刻好的航线更是只有全价票甚至是只有公务舱。 根据航班管家的数据，在暑运的上半场，排在海南之前的三大民航旅客热门流入地分别是川渝，云南和山东。
其中川渝地区位于热门目的地首位，预估流入旅客近375.5万人次，其次为云南预估流入旅客量189.7万人次，山东预估流入旅客量158.7万人次。海南之后的则是新疆和贵州。 从航空公司用宽体机执飞的TOP20航线来看，主要也是集中在北上广 深、川渝、三亚以及西藏新疆的对飞航线，其中有9条航线与广深相关。 目前看来，云南、贵州、青海、新疆以及东北、华北地区的疫情防控总体还比较稳定，甘肃兰州地区的病例也呈现下降态势，意味着暑运下半场的跨省游目的地选择这些城市还有希望。
