最近提起重庆市，讨论最多的是超过45度的高温，和温度同样火热的是这里的旅游事业。
别的城市吸引游客的是迷人的风景和特色美食，重庆连一栋楼、一条路、一座车站都能够成为“网红”，上天入地穿墙是这座城市最大的特点，上天可以理解为高架桥上疾驰而过的轻轨列车，入地可以理解为地下穿行的地铁列车，穿墙则是轻轨列车进入李子坝站的画面。
李子坝站所在的大楼的1－5层为商铺及办公区，6－8楼是轨道交通区域，9楼以上是住宅区，由于采用 低噪声和低振动设备，车辆进出站的声音控制在合理的区间范围，并不会影响到楼下的办公和楼上居民的休息。
李子坝站开通运营之后，很多人专程到现场观看轻轨列车呼啸进出车站的画面，随着相关的视频和图片在网上持续爆火，慕名前来参观的游客越来越多，轻轨穿墙已经成为重庆市重要的旅游名片，在车站前面马路边的临江位置还有一个观景平台，正常情况下每天游人如织。
曾经去过泰国曼谷，当地有一种叫天铁的交通工具，列车也是在高架桥上疾驰，但曼谷的地形相对平坦，天铁线路少了很多弯弯绕绕，更不会出现重庆这种穿墙而过的画面，李子坝这个车站可以说世所罕见，是城市交通设计中的创意之作，也只有重庆这种山城地貌容易激发设计者的创作灵感。
车站在很多城市只是平凡的交通枢纽，重庆把车站“网红”化，等于赋予车站新的文化内涵。
其实重庆市较早前设计轨道交通线路的时候并没有想过把车站建成现在这个样子。
据当地人讲，当时确定李子坝站位置的时候，同一个地点的居民楼建造计划也已经敲定，究竟是车让楼，还是楼让车一时间难以定夺，经过多次慎重讨论之后决定将两个方案合二为一，据说施工图纸至少设计了6版才通过。
重庆的山城地貌给地铁、轻轨施工带来很多难题，也给设计师发挥无限创意提供了机会，如果不是因为困难重重，这里的车站就和其他城市没有什么分别了。
对于游客来说，与众不同才有卖点。
重庆市能够常年进入网红城市排行榜前三名，靠的就是特别的城市格局和非凡的创意。
不知道你去重庆李子坝看过轻轨穿墙了吗？
