在张家界获得首届湖南旅游发展大会承办权后，慈利县公路建设养护中心将这项工作当做当前重大政治任务，在县委、县政府的领导下，扛牢交通公路职责，全力以赴、周密部署、扎实推进，立足行业优势，奋勇争当旅发会交通尖兵。县公路建设养护中心担负的7公里阳龙公路大中修项目，投资1430万元，提前15天全面完工；张清公路养护先后完成全线10公里水沟清淤、行道树整修、边坡除草等专项养护升级作业。该县以上2条涉旅线路由此展现出崭新姿态，成为风景区的另一道靓丽风景线。
上下联动，重点工作重点推动出真招
县公路建设养护中心党委切实将思想和行动统一到市县两级党委和政府关于办好旅发会的重要部署精神上来，扎实推进涉旅公路路域环境整治工作。5月11日，由党委书记、主任总牵头，分管养护和工程的副主任分别任组长，结合实际成立了阳龙公路大中修项目部和“张清线”涉旅路段养护提升工作组2个专项机构。挑选精干管理和技术人员，集中力量专攻涉旅公路建设和养护提升，为实现“立标打样”“办一次会、兴一座城”的工作目标添砖加瓦。
期间，县公路建设养护中心下设的两个临时工作机构一日一巡查，一周一调度；领导靠前指挥，现场办公，解决问题不过夜，信息反馈不短路。主要负责人和分管领导三天两头前往施工一线，研究解决建设和整治工作中的困难，强力督促工作进度。
科学管控，质量安全遵规守矩强保障
县公路建设养护中心工程股编制了“阳龙”公路大中修详细施工组织计划，工期倒排，并对工程9个工序，严格控制时间节点，抓好关键促整体，做强工程保障体系。“张清线”养护专项提升工作组经过沿线摸底，建立了“张清线”路域环境整治任务清单，分项启动，逐步整改。在以上2个涉旅公路建设和养护项目上，县公路建设养护中心保持质量和安全第一的一贯原则，制定出工程交验合格率100%，工程优良率80%的质量目标。根据“确保优良、力创精品”目标任务，公路施工严格按照设计的要求和施工技术规范，精心组织、精心管理、精心施工。明确项目经理为质量第一责任人，同时在项目部建立以工程检验和质检复验相结合的质量保证体系。贯彻“安全第一、预防为主”的方针，建立以项目经理为首、各施工队具体负责的安全组织机构，确保在建工程安全、优质、高效。
顽强拼搏，公路大修抢抓时机战酷暑
县公路建设养护中心承担的S241线阳龙公路大中修工程项目，全程7.012公里，路面宽11米。其中大修4.637公里、中修2.375公里，项目总投资1430万元。预定工期90天。公路大中修路段是全省旅游发展大会会议车辆通行路段。5月12日向县政府专题请示龙阳公路工程相关事宜；5月17日召开施工前协调会；5月18日组织施工队伍进场开工建设。每天要求施工队早晨6点必须进入施工地点并开工；无论是下雨天还是40度的高温天气，县公路建设养护中心龙阳公路大中修项目全体管理人员一律坚守工地，哪里有施工哪里就有项目部管理人员。特别是在沥青路面施工阶段，项目部人员每天零晨3点起床，从县城赶赴沥青拌和场对沥青砼混合料油石配比进行严格监控，以保证沥青混合料符合施工配合比要求。当时，每天6点开始沥青砼摊铺，晚上10点才收工。项目部的管理人员和施工人员每天在气温38度和沥青砼160度高温施工环境下，顽强拼搏，抢抓有利时机，将原定90天施工工期提前15天，于7月25日完成全线大中修任务。
负重上阵，公路养护有序推进出成果
张清公路全长约10公里，整治前，由于公路沿线埋设水管和路灯，开挖的土石方导致水沟阻塞，路肩边坡杂木丛生。全县公路养护线长面广，一线养护力量薄弱，“张清”线路段1名养护工人担负4公里日常养护的超额任务，以至全线出现不同程度的失养现象。全县备战旅发会的冲锋号吹响后，县公路建设养护中心立即调度机动养护专业队伍，三个施工队进场作业，分头开展波型护栏、防撞墙等安防设施维修，水沟清理、路肩整修，行道树遮挡标志牌修剪及标志牌维修校正等三项养护作业。在当前整个单位背负巨大的资金压力情况下，从大局出发，于捉襟见肘的养护资金中调配60余万元，及时启动“张清线”专项养护提升行动。同时，指派三官寺道班8名养护人员重点巡查涉旅路段，强化日常路面清扫和桥涵监测，保持“张清线”常养常新、面貌一新。
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来源：张家界交通运输局
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