说起郑州，你的第一观感是什么？大多数人会说这是一座火车拉来的城市，如果接下来再详细地询问他关于郑州的印象，或许他会一时语塞，头脑飞速转圈但依然想不出来。
事实上，郑州又被称为绿城，这是一座古老又年轻的城市，它就像一个朝气蓬勃的小伙子，蹭蹭蹭地窜着长个头，作为省会城市的60多年间，市区面积扩大了近80倍，尤其近十年增加了70%。
如今的郑州不仅是国家中心城市，更是火爆抖音等短视频社交媒体的网红城市，吸引了越来越多年轻群体的关注。接下来，汽车情报新媒体将会和同样有着网红车之称的东风雪铁龙凡尔赛C5 X一起探秘郑州，看看这对CP能摩擦出怎样的火花？
郑州观感，设计凡尔赛
郑州不止于位居全国交通的C位，更是一座用法桐筑成的绿城。
法国梧桐，这个伴随郑州半个世纪的舶来品，如今已经烙在了这座城市内心。上世纪五十年代初，河南省委、省政府从开封迁来郑州后，在金水路两边及附近种植了许多速生绿化树法桐，多年以来已经成为了刻在郑州人骨子里的城市符号。
尤其是连接黄河迎宾馆的那条迎宾路，法桐遮天蔽日，夏天走在长长的林荫道上，像穿行在绿色隧道中。到了深秋，叶子仿佛一夜之间，被风霜涂染得金黄灿烂，映衬着乌兰的晴空，美得令人惊叹。
虽然时下已是寒冬时节，迎宾路两旁的法桐没有夏日的枝繁叶茂，但开着这台代表法式浪漫的凡尔赛C5 X来打卡，你别说，依然有完美CP的即视感。
其实，刚拿到凡尔赛C5 X时我就在想，它和郑州的城市性格的确有某些异曲同工之处。一个是多元化、包容性很强的城市；另一个则融合了轿车的优雅、动感，旅行车的实用性以及SUV的稳健与通过性，可谓不止于传统意义上的轿车。
的确，从极具辨识度的车头来看，分体式的大灯一直延伸到LOGO上，形成了X形的设计语言，这大大拉伸了整体的视觉宽度，让人觉得这款车很大气时尚。再来看车侧，这绝对是最能体现这台车“凡尔赛”的一面。就像上文说的那样，它既有轿车的动线和造型，同时又能看出有一点旅行车的尾部的感觉，并且还有像SUV一样较高的离地间隙。
或许是久处于纷繁的闹市，总会向往宁静致远的生活。开着这台凡尔赛C5 X徜徉在迎宾路，离开喧嚣的都市，暂别繁忙的节奏，打开更广阔的生活半径，没想到在郑州也能享受一把法兰西式的浪漫与温馨。
凡尔赛C5 X的一些设计小心思很能说明问题。比如说19英寸双色钻石切割主动进气铝轮辋，里面其实有许多小叶片，这样一来就可以像小风扇一样转动，从而往刹车里面吹风。而在轮胎四周，也设计了很多扰流板，好处依然是降低风阻系数。再比如说后视镜车灯藏在了双切面的夹缝里，而大X造型的漂亮尾灯藏在凹陷的槽里，从而突出了立体感。
这样的设计凡尔赛，这样的绿城郑州，的确是爱了，爱了。
郑州文化，舒适凡尔赛
法国作家雨果曾经说过：建筑，是石头写成的历史。一座公共雕塑、建筑，是距离公众最近的艺术，它们不仅塑造着城市的生活空间，也影响着这座城市的文化历史和精神传统。
位于常西湖新区的城市中央文化区——郑州CCD无疑担任了这一重要角色，这里不仅有郑州新时代地标建筑——奥体中心、文博艺术中心、市民活动中心、现代传媒中心“四个中心”，还有南水北调水系、西流湖、郑州植物园等生态资源，是独具中原文化特色、生态型、智能化的市民公共文化服务区。
开着凡尔赛C5 X沿着陇海高架一路向西，一边欣赏大美郑西的美景，一边感受凡尔赛C5 X的升级版360THP涡轮增压发动机+8AT爱信变速箱带来的平顺和澎湃动力。随着油门的深踩，明显感受到十分线性的动力爆发，涡轮从介入到建立正压再到峰值扭矩输出的过程都很平顺，没有任何一丝顿挫感。
当然，除了让人称赞的动力系统外，凡尔赛C5 X的MCS大师级底盘调校也为舒适惬意的旅途加分不少。这皆得益于凡尔赛C5 X全系标配的雪铁龙独创的PHC自适应液压稳定技术，它能够根据不同路面适配不同阻尼，精准设计与计算，充分保障舒适与动力的契合，实现魔毯一般的平滑惬意。
把车子停好后，调节好自己舒服的靠背角度，慵懒的躺在凡尔赛C5 X的宽大座椅上，透过这块硕大的全景天窗望着窗外。自由开展的枝叶包围着建筑，向着天空生长，阳光在玻璃幕墙反射光线，同时从树枝交错的缝隙间透过，洒下斑驳的光影，连接人、建筑、自然的关系。或许这就是“久在樊笼里，复得返自然”的舒适和惬意吧。
虽然冬日的郑州PM2.5依然居高不下，但得益于凡尔赛C5 X搭载的多种空气净化与检测装置，再加上内饰极为考究的填充物用料，使得刚跑了不到5000公里的这台凡尔赛C5 X根本没有异味。
对了，凡尔赛C5 X的内饰本来就自带温馨和舒适感，那就是通过软材料包裹、木纹饰板、条纹设计以及皮革与布的运用，给你那种开门就想坐进去的舒适感官体验。在这片舒适空间里，可以感受到冬日暖阳，触摸到阳光抚过额头的惬意。
郑州未来，科技凡尔赛
郑东新区龙湖公共艺术中心又被称为郑州的“城市之冠”，著名的网红打卡地黑川纪章纪念馆就坐落在这里。360度的玻璃环廊像是一个“太空飞船”，稳稳地落在大片草坪之上，引来许多年轻人拍照留念。
同时，郑东新区龙湖公共艺术中心所在的这个区域也是郑州的科创带，这里有5G智慧公交以及云计算产业基地。这不，我们开着凡尔赛C5 X刚来到这里，就被炫酷的自动驾驶公交车给吸引了。
司机不动手，公交自己跑，一辆辆自动驾驶公交车穿梭于风景迤逦的龙湖北岸，从接客出发到接驳点换乘，到站时间精准到秒级，让智慧出行分秒不差，让人感叹这就是来自未来的出行生活。
无独有偶，我们这台凡尔赛C5 X也搭载了L2.5级 C-Pilot辅助驾驶系统，依托于多功能摄像头+3个毫米波雷达，再加上车道定位辅助、变道辅助、交通标志识别、后方交通穿行提示、前向碰撞预警、自动切换远近光灯等主动安全装备的赋能，能实现特定条件下的智能辅助驾驶，同样让人感叹这是来自未来的汽车。
这不，在郑东新区宽阔的大马路上，激活C-Pilot辅助驾驶系统后，就能实现全速域路况的自动跟停跟起，我们还特地测试了一项高难度的挑战，那就是它的变道辅助功能，它能够监测车辆后方80m距离，当车辆试图变道，而后方车辆车速较快，存在碰撞风险时，系统会及时发出报警。这么说吧，这项功能体验过之后，就再也离不开了。
与此同时，凡尔赛C5 X的超大尺寸3D彩色eHUD抬头显示和全液晶仪表也值得一提，搭配可以OTA升级的C-Connect 3.0智能联网系统，只需要说出“你好，雪铁龙” 即可唤醒语音助手，整个驾驶座舱的科技感营造得很到位。
【结语】郑州不止是火车拉来的城市，更有遮天蔽日的法桐、舒适惬意的城市文化以及智慧科技产业。对于凡尔赛C5 X来说，同样如此。不止于传统意义上的轿车，更融合了旅行车的洒脱以及SUV的豪放，当然，法系车天生的浪漫和舒适更是烙在了骨子里，这样的郑州和凡尔赛C5 X，自然是品尝了都会心醉。
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