重庆最幸运的镇：花16.79亿建新机场，15分钟就能到仙女山重庆是咱们国家最近这几年发展最快的直辖市之一，经济体量已经开始直逼广州。这样的一个川渝地带的核心城市，光是机场现在就有7个之多。不论从航运还是空运这都是一个中国交通运输的重要节点。而真正征服人们的，还是重庆的热辣风情，可口的美食和无可匹敌的自然风光。
说到自然风光，重庆市的市区之内本就是河流穿行而过地势高低起伏。当人们回旋在山间的时候，既能体会到大城市稠密高楼的晕眩感，又能感受到总体地势高低错落的神奇感。而就在重庆市郊的武隆更是以其无双的自然风光，震撼着每一个到那里的人的心。武隆的美丽和仙女山有脱不开的关系，崇尚自然风光的人到了重庆之后恐怕第一件事情就是动身前往武隆区，去看看传说中的仙女山广袤的高山草原、芙蓉洞和天生三桥的奇观。
到现在为止，到武隆的方案已经非常丰富，比如自己驱车前往，乘坐高铁前往都可以。但是很多人其实还有一点想法那就是，要是我能从飞机场直接飞到武隆然后再去重庆这样似乎就很完美了。这样一个“完美”的路径需要一个硬件给予支持那就是：飞机场。
这种想法也许已经被重庆察觉，所以在2016年的时候就已经推出了一个“十年计划”，在重庆武隆区的仙女山街道建造一座4C级别的民用飞机场。这个飞机场规模其实并不算很巨大，但是却能够为很多人提供一种全新的更为便捷的交通方式。因为如果你乘坐飞机到武隆，从机场出来只需要乘车15分钟就能直接到仙女山景区。
这个机场计划投资时16.8亿左右，并不是要到2025年才开始使用的。有消息称，在今年的年底可能机场就会开始在局部投入使用，具备一定的航运能力。官方的计划是在2020年让这个机场的游客吞吐量达到40万人次的量级。
我们知道，这个机场和平地的机场并不是太一样，总体来说地势还是比较偏高，因此在机场设计，航线规划等等方面几乎都是采用的高原环境机场的标准，所以建造难度不低工时也会比较长。但是有了这个机场，实际上对于整个武隆来说都是非常有利的事。第一，多一种途径增加游客的集散；第二，空中安全检查和安全、灾情处理也会变得更加的及时和便捷。
