相信每个人的心目当中，都想要来一场说走就走的旅行，甚至是去全世界好好看一看，然而对于困于工作的上班族而言，这只能是一种奢望，谢建光在别人异样的眼光之中，却数十年如一日，完成了一场似乎难如天堑的壮举，他拉板车徒步35年，走了30万公里，最终客死异乡，不妨就让我们来看一下，这个有着“天下第一疯”称号的谢建光人生。
1959年，谢建光出生在了浙江宁波一个普通的小镇上，在特殊的年代，他仅仅只读了5年的书，就匆匆告别校园，并学习木工，当上了一个木匠，然而在工作几年后，谢建光却出乎意料的感觉到了烦躁的情绪，他有一种无法渴求的愿望，那就是到广大的天地去看看。
就这样，在1983年，谢建光装了几件衣服，一套杯子和一支钢笔，开始了他的旅行。当时谢建光浑身积蓄，只有150元，谢建光却执意要出去看看，亲人和村民听说了他的计划，都认为他疯掉了，当时谢建光却不听任何劝阻，一出家门，便是十多年不归，那个时候没有电话，很多认识他的朋友，都认为谢建光已经去世。
“生活不止眼前的苟且，还有诗和远方”，然而出门没过多久，谢建光便受“苟且”的一记重拳，盘缠很快花完，而路边也缺少商店，为了能够填饱肚子，他只好偷偷的跑到周围的农田，摘几个土豆或者白薯吃，等到了城镇，又去捡剩饭剩菜，谢建光的衣服很快变得褴褛，在旁人的眼睛中，他和乞丐无异，谢建光也意识到，这样做不是一个办法，他意外找到了一条谋生的手段。
当时乡下的公路，只是简短的一层石头，不少大车颠簸，总要留下一些零件，而谢建光一路走一路捡，有的时候一天下来，竟然能够一大袋螺丝等钢铁产品，最高竟然买了10多元，当时一家人生活的费用，也不过50元左右，而有的时候，实在是没有零件捡了，他便会动起木工的老本行，到附近的地方，打几天短工，攒足出发的本钱。
时间一点点过去，到了1996年，谢建光突然有了一个想法，这样走实在是太辛苦，身上有背负不了重物，为何他自己不做一辆木头“房车”呢？谢建光说干就干，而一个带有简单床铺，放了他全部身家的木头车，也就正式完成了，白天谢建光拉着木头车赶路，晚上则回到车棚呼呼大睡。
在数十年里面，谢建光先是南下，走到了云贵高原，青藏高原，随后北上，从三峡，再到山东，最后到东北边疆。
到了21世纪，谢建光“人车走天下”的生活，引发了媒体的广泛关注，有不少人将谢建光这种苦行僧一般的生活，当作是一个疯子，但是更多的旅客，将他当作了有理想就去实现的偶像。让谢建光最为开心的事，抵达广州的时候，一位商人听说了他的故事，质疑送给了谢建光一辆全新的不锈钢“房车”，长2米宽0.8米，更加方便谢建光的活动。
然而在旅途中，谢建光也是险象环生，比如在广西，他被一辆三轮车狠狠撞上，在甘蔗地躺了五天，才被路过的路人所救起，还有一次，谢建光走在大兴安岭，当地下起大雨，他被洪水困在一个小山头数个礼拜，粮草吃完，就只能吃草根和树皮。
到了2015年，谢建光有了自己的智能手机，他的社交媒体昵称，就是网友取的“天下第一疯”，每天都会和粉丝公布自己看到的景象。到了2016年，谢建光已经拉车走了32万公里，相当于环绕了地球足足八圈。
然而到2018年，他最终没能继续自己的旅程，途经黑龙江黑河的时候，谢建光感到下肢无力，身体虚弱，最终出现了全身乏力的症状，等到他拨通120电话，整个人已经是奄奄一息，被送到医院抢救后，医治无效而去世，让人感到遗憾，但是谢建光的故事，也成为了驴友界的一个传奇。
