我们知道，许多沿海的城市都有修建港口的条件，但是其中能够成为著名港口的并不多。尤其在东北亚地区，目前最著名的两个港口城市，一个是我们的大连，另一个就是俄罗斯的“符拉迪沃斯托克”。大连我们都很熟悉了，那“符拉迪沃斯托克”是个怎样的城市呢？
这个城市如果换一个称呼，许多人可能就会恍然大悟，那就是“海参崴”。
“符拉迪沃斯托克”位于俄罗斯的太平洋沿岸，是阿穆尔半岛最南端的一个港口，它对于俄罗斯来说非常关键，是俄罗斯在太平洋地区施加影响力的窗口，也是俄罗斯太平洋舰队司令部的驻地。这座城市隶属于俄罗斯滨海边疆区，总人口大概只有60万人。相比之下，我们的大连人口已经接近600万人。
在衡量港口的地位上，货物吞吐量是一个重要的参考指标。在2019年，“符拉迪沃斯托克”的货物吞吐量在1亿吨左右，而我们的大连在2019年的货物吞吐量为3.66亿吨，这可比“符拉迪沃斯托克”高太多了。在地理位置上，大连是京津冀地区，韩国，日本之间货物往来的重要集散地，而“符拉迪沃斯托克”因为位置太靠北，从这里经过的货船数量就大大减少了。
此外，影响“符拉迪沃斯托克”货物吞吐量的还有漫长的结冰期。“符拉迪沃斯托克”的维度为北纬43度，比大连更靠近北方，因而在冬天，“符拉迪沃斯托克”的结冰期要达到100天以上，这也是影响“符拉迪沃斯托克”货物吞吐量的巨大因素。
然而，“符拉迪沃斯托克”未来可期。这就是被许多国家关注的“北极航线”。随着全球气候的变暖，未来北冰洋沿岸很可能出现常年无冰的局面，一旦北极航线繁忙起来，那“符拉迪沃斯托克”无疑将会成为太平洋上最重要的货物中转站之一。
不知道大家怎么看？
