外卖骑士已经成为城市一道流动的“风景线”，他们骑着电动车，在城市的大街小巷穿梭，不论酷暑严寒，只为将热乎乎的餐食送达顾客手中。作为新业态从业者的重要一环，社会需要对以外卖骑士为代表的临工经济主体给予更多关注，提供更多保障，让他们能打破天花板，不是只吃青春饭。
12月17日是“第四届蓝骑士节”，也是专门为蓝骑士打造的节日。今年，饿了么提供多重保障，让骑手不仅能够获得物质反馈，也从多个维度，让骑手这碗饭更有含金量。
据饿了么副总裁刘歆杨介绍，今年以来已在组织保障、系统保障、生活保障、健康保障和发展保障五个维度上进行了改进。“把骑士保障和社会责任放在第一位，是我们所坚持的方向。”刘歆杨说。
骑士也有专属认证
相关数据显示，截至目前，中国灵活用工的劳动者超过了2亿人，这一数字在2023年有望突破8.9亿。在这其中，外卖骑手数量已经超过了770万人，且有不断上涨的趋势。
“外卖骑手群体是支撑外卖配送平台这个具有创新性的互联网平台经济模式的重要劳动者群体，他们既是实现价值生产的要素之一，又是新发展阶段占比不小的就业群体。体面的收入与打破了传统服务业的新的工作方式，使他们开始备受关注。”中国劳动关系学院劳动关系与人力资源学院劳动关系系系主任孟泉说道。
随着平台经济的发展，国家除了对于平台经济解决大量就业的积极功能予以肯定之外，也开始对于平台经济劳动者权益的问题愈加关注。如何让一份工作更加体面？如何让一个人在工作中成长，凸显自己的社会价值，也是饿了么一直思考的问题。
目前，在各地人社部门的指导下，饿了么正在全国推广“网约配送员”新业态职业技能提升培训。在上海、无锡、武汉、黄石、宜昌，已经有10203名骑士报名参加。去年12月，20名杭州饿了么蓝骑士通过了培训与考试，成功获得“网约配送员”职业技能等级认定初级证书。作为全国首批拥有职业技能等级证书的外卖骑手，他们不仅有了正式的职业技能水平证明，还能享受政府培训补贴、杭州市积分落户加分和个人所得税专项抵扣等技能人才政策，切实提高“外卖骑手”这一职业的含金量。
打通多向职业发展通道
“平台骑手的工作对于每一个送餐的骑士小哥来说，不仅与其个人就业和职业发展相关，更加关乎这些骑手的家庭的需求成长。”孟泉表示。一部分骑士对“送餐”这份工作的定位具有临时性、替代性的特征，而也有部分骑士对于这个行业的认同感相对较高。
对此，饿了么也在通过扩宽职业通道等方式给骑士们塑造可见的职业发展目标，打破骑士职业发展天花板。
目前，饿了么已面向骑士开放站长、小队长、合作商管理岗等晋升岗位，并在上海、南京、深圳等27座城市开展站长培训，提升外卖管理工作技能。除了岗位晋升，还提供更丰富的职业路径，比如培训专员、带教师、配送体验官等。9月29日，饿了么宣布推出“点将计划”，在过去一年，全国已有475位蓝骑士晋升为站长。
上海地区的一位蓝骑士站长宋增光就是晋升机制的受益者之一。2014年10月，宋增光从江苏盐城来到上海谋生，穿上蓝夹克骑上电动车，成为“饿了么”的一名外卖送餐骑手，7年以来，宋增光带着一线实战多年积累的经验和技能，先后任职站长、培训专员等岗位，曾在运营、人事等部门任职，协助交通事故处理，甚至成为了一名“保险理赔达人”，还在2021年被授予了全国五一劳动奖章，成为了首位获此殊荣的外卖骑手。
链接骑士探索平台善治
在孟泉看来，对于外卖骑手来说，职业安全问题更加突出、就业质量提升方向亟待明确、社会保障问题需要解决，这三个方面的问题是补齐短板的当务之急。
改善骑士权益的第一步就是了解骑士诉求。今年饿了么成立了骑士运营部，以骑士满意度为核心工作指标，围绕骑士权益制定长期主义的目标和业务策略，建立组织机制保障。饿了么还打造了多种形式的沟通机制，其中圆桌会已举办近100场，和超过2400位骑士面对面交流。饿了么还从全国招募蓝骑士智囊团，对平台产品功能和规则设置进行测试反馈，切实提高骑士话语权。
基于对自己蓝骑士深入而扎实的研究和关切的基础之上，饿了么正探索“线上线下共治”的安全保障。在线上，饿了么为复杂配送场景提供更加灵活的配送时间，例如暴雨、道路临时管制、商户出餐慢、联系不上顾客等情况时。在线下，饿了么正在试点推广智能头盔。智能头盔直接与手机连接，骑士可以通过语音指令处理订单，在接到用户电话时使用头盔内置话筒进行交流，避免骑行时接打电话引起安全隐患。
此外，今年8月5日，饿了么联合中华慈善总会成立“蓝骑士基金”，为骑士配偶、子女、父母提供大病救助、子女助学的公益帮扶。这项基金面向全行业的骑士家庭，美团等其他平台的骑士也可以申请，每人每年最高可申请5万元。
“饿了么在提供骑手各种福利和保障方面已经具备了较为扎实的基础，保障政策不仅停留在平台政策，还会渗透到每一个与骑士沟通互动的场景中。国家推动职业伤害保障等新的制度要求，也为饿了么强化骑士保障提供了新的发力点。”孟泉说道。
