在不到10公里的河道上能有多少座桥？20余座，这是武隆区长坝镇的答案。
近日，由重庆国际传播中心主办的“2021海外大V拍重庆”活动走进位于白马山西南部的长坝镇，来自英国的Alex和来自新加坡的Noel Lee带着海外网友，一起领略一座桥的奇特风光。
“石梁河干流发源于大洞河，贯穿长坝镇全境，连接两岸青山的众多桥梁中，属上世纪40年代建设的腰占桥和去年建成的渝湘高速复线施工便桥最具特色。”从长坝镇出发，听着导游的介绍，众人抵达了此行的目的地——渝湘高速复线施工便桥。
跨径245.52米，桥面总宽度4.3米，这座行车索道桥横跨在一条峡谷上方，无论从哪个方向望去都令人震撼不已。
这座桥与长坝的缘分得益于不远处在建的双堡特大桥，作为渝湘高速复线的一部分，双堡特大桥属于目前世界上最大跨径的上承式连续拱桥。索道桥的作用就是为双堡特大桥的建设运输物资，缩短大桥工期。
“为了建好旁边的大桥，他们在这里又造了一座桥，太厉害了。”当得知这条索道桥为大桥项目节约了一个拌合站和一个钢筋加工厂，节约征地15.46亩，减少砍伐树木约2773棵，大大降低了植被的破坏影响后，Noel Lee兴奋地向网友介绍。
一旁的Alex则拿着相机对准了周围的风光，峡谷中河水流淌，两旁草木茂盛，站在桥上向下望去，尽收眼底的险峻。
与这座桥同有运输功能的是腰占铁索桥，建于上个世纪40年代的它当年主要用于运送铁矿，制造武器支援抗战一线。在长坝镇，双石子拱桥、石梁河拱桥、简村渡槽大桥等20余座桥梁连接了一座座大山，不仅方便了群众出行，也成为了山中独特的风光。
此后，长坝镇还将依托这些桥梁，打造高空玻璃栈道和蹦极等项目，游客不仅可以全方位观赏各种桥梁，还可以开车体验高空索道桥梁。
上游新闻记者 冯锐
