新藏公路，是一条重要的进藏路线，这条公路经过的，尽是一些平均海拔在4500米以上的高山，沿途更是会翻越5座海拔在5000米以上的高山，跨越44条冰河，堪称是世界上海拔最高，也是最艰难的公路。在这条路上，只有几个小村庄，穿梭于长达几百里的无人区之间的，除了少数游客和大货车司机外，只有戍边的高原汽车兵，而笔者今天要给大家介绍的，就是一个被称为“昆仑卫士”的汽车兵的感人事迹。
张良善，1965年出生于陕西安康，他自1986年到汽车营跟车开始，此后的20多年，他一直往返于新藏线之上。对张良善来说，新藏线已经成了他生命的全部，行驶在这条路上，稀薄的空气、多变的气候已经是常态，除了暴风雪、泥石流和雪崩等意外情况外，没有什么能对他的生命构成威胁，毕竟他是被战友称为“昆仑卫士”的男人。
然而，张良善的这个称谓，却是用一次次的危机换来的。在一次运输途中，有一辆车的配件坏了，张良善见状，立刻取下自己车上的备用配件给那名司机应急。但在返回途中，张良善的汽车配件也坏了，他让副驾驶下山取配件之后，自己则留下来看车。可是，在副驾驶走后不久，上山的道路就发生了塌方，但他毫不知情。等到副驾驶再次上山寻他的时候，已经是15天之后，那时候的张良善，宛如一个“野人”，他饿得全身浮肿、浑身无力。奄奄一息，写好的遗书就放在身边……
那次发生的事件并不是个例，而是经常会遭遇的险情，即便如此，张良善仍坚决完成组织下达的任务，从未有一次懈怠。1992年，张良善经人介绍，与何桂丽结为了夫妻，但他却在新婚10天后，突然接到了紧急命令，于是他再次回归部队。不久后，何桂丽怀孕了，张良善高兴极了，立刻将妻子接到了身边，好在分娩时照顾她。
可是人算不如天算，在何桂丽快临产时，却因感冒住院了。张良善本想去医院照顾妻子，但当时天降大雪，他如果不能将物资及时送到，山上的战士就会挨饿。尽管战友让他请假，但他仍坚持执行任务，因为那条路，只有他才能胜任，他担心战友无法应对恶劣的大雪天。在他走后不久，连长就给他打了电话，说何桂丽的病情有变，希望他能马上回来。
张良善忍着悲痛，强撑着做完任务，然后他火速来到了医院，见到了奄奄一息的妻子。妻子产子，因大出血生命垂危，眼看没几天可活了。15天之后，何桂丽在弥留之际对张良善说：以后，跑山上的路，要慢一些。下葬那天，张良善穿上军装，给她们母子俩庄严地敬了一个军礼，然后跪在坟前，泪水夺眶而出，诉说着自己的种种不是。
随后，张良善提上来了两袋水泥、一些沙石，给何桂丽亲手做了一个墓碑，但就在他准备刻字的时候，上级又下达了一个任务，他化悲痛为力量，用完成任务的方式，表达对妻子的悼念之情。在20多年里，张良善往返于新藏线100多次，行车60多万公里，运送物资750多吨，被誉为“新藏线上的红细胞”，他以一个平凡汽车兵的身份，书写了一个并不平凡的故事。
