交广会客厅｜张吉怀新线的最美睡姿
2021-12-24 01:02·
你在哪些地方睡过觉？
自家舒服的大床上？
海边椰子树的吊篮里？
星空下山顶的帐篷中？
这些大多数人都睡过！
下面这些地方我猜你不一定睡过
机械室的地板上
新线建设的环境十分艰苦，大多数站点都远离驻地，十分偏僻。因交通不便，为了节省来回路途上的时间，施工人员中午通常中午不回驻地，选择在机械室的地板上“对付”半个小时来恢复一上午工作消耗的精力。他们说，比起室外，机械室的环境好太多，这里的铺位也十分“抢手”。
站台上
相比机械室，室外作业组环境更加艰苦
工作期间顶烈日，在热浪中穿梭
就像在一个“蒸锅”里
稍微一动就是一身汗水
由于距离最近的机械室太远
回驻地来回花在路途上的时间很长
他们中午在站台上简单得吃完盒饭后
就干脆枕着作业服在站台上简单休息一下
隧道口
张吉怀铁路全线桥隧占比高达91.3%
桥梁全程无遮挡
隧道内部粉尘重，且闷热难耐不透风
隧道口就成了区间作业组休息的最佳选择地
“一上午的马不停蹄，只有中午饭后择一处阴凉歇歇脚是我们最开心的事。运气好的时候可以找到一块板子当床板。”职工周凯说。
高铁上
在另一个远离现场的“战场”——北京
他们克服眼睛干涩胀痛、手指头僵硬等困难
放弃节假日休息，一天工作十几个小时
反复核对进路、做仿真试验，
只为确保铁路电务“大脑”运行万无一失。
从怀化到北京的往返高铁上
疲惫不堪的Ta们
坐靠在高铁过道角落里睡着了
他们说，“刚刚结束了北京仿真试验，
接下来，他们又要投入到现场紧张的施工中去。”
