以下文字内容为音频节选
更多精彩内容
欢迎点击音频收听！
万船南来到此楼
大运河上，南来的船只，看见燃灯塔，就知道离通州不远了。到了通州，粮船得先到大光楼办手续。
从南到北的大运河边有不少的楼，如浙江嘉兴的烟雨楼、苏州的枫江楼、无锡的云起楼、常州的飞霞楼、扬州的平远楼、江苏淮安的镇淮楼、济宁的太白楼、聊城的光岳楼、天津的钟鼓楼等等，一直到通州的大光楼，各有千秋。
大光楼原址在旧城北门外的东边、石坝码头旁，临河两层，下层是又高又宽的券洞，粮船可以通过，上层是单檐歇山脊筒瓦的顶，面宽三间、进深三间，四周有廊和护栏。
复建的大光楼
这座楼建于明代嘉靖七年，也就是1528年，到清代同治年间重修，扩建了平台。明清两朝，管事的官员在这儿验收南来的漕粮，因此也叫验粮楼。
从这往南就是北运河了，往北是通惠河。这里是南北货物的集散地，杨立新主演的电视剧《漕运码头》表现的就是这里的繁忙繁华。
清代有人写诗说，“崇栏杰阁悬巍昂，向背两水流洋洋”，两水就是北运河和通惠河。漕粮验过、装袋，由人力扛到通惠河船上的粮食，就继续往京城运。
清代有个官员登楼观景，感慨之后，写下一副对联：“高处不胜寒，溯沙鸟风帆，七十二沽丁字水；夕阳无限好，看烟云蓟树，百千万点米家山”。
清运码头
上联写一楼高踞，放眼南天，风帆点点，遥想天津的丁字形状的三岔河口，长波浩渺，气象宏阔；下联写北望京城，落照辉煌，远山云色，近树葱茏，如同米芾父子的泼墨山水。
胜迹登临，难怪乾隆爷也写诗赞叹：“试上高楼眄miàn空阔，也应并入谢家诗”，说这景色，山水诗人谢灵运要是到此也要歌咏一番，比他诗里写的不差。
大运河除了南来北往的货船，当然也有载客的船只。在数不清的乘船进京的人中，有一位浙江会稽人沈炼，以他的风骨留名后世。
在大光楼，他有送别友人的一首诗：“十年辛苦在京华，梦里何时不见家。一到若耶溪畔月，始知杨柳隔天涯”。沈炼在大光楼落成十年后进京考中进士，在几个地方当过县令，若干年后，再到京城的锦衣卫当个小京官。
沈炼
在大明朝，东厂和锦衣卫就是恐怖的代名词，而沈炼最后一个职务就是锦衣卫。东厂和锦衣卫在明武宗一朝，提督刘瑾恶名昭彰，这就影响了东厂的形象。
嘉靖皇上吸取历史教训，在他的领导下，东厂、锦衣卫包括太监们，就踏实多了。锦衣卫都督陆炳是二品了，被御史揭发，也吓得赶紧找严嵩帮忙想辙，可见当时的气氛。锦衣卫里也不是没有正直的人，沈炼就是一个。
嘉靖二十九年，塞外的俺答人到京城外烧杀抢掠，又提出搞边境贸易，咋办？皇上让开会研究。
一帮大臣有说打的，有说依着俺答的，哼唧半天也拿不准主意。沈炼气得站起来大声赞成打，在场的吏部尚书说你是什么官，就发议论？沈炼说，大人不认识我锦衣卫经历沈炼吗？
锦衣卫经历，这个职务只是六品，也就是个处级，但他相当于今天的纪检官员，可以列席会议，这活儿叫“听记”。
沈炼接着一番慷慨陈词，吏部尚书听着烦，说你跟皇上说去吧！可那时节，皇上整天修道，朝廷是严嵩当道。
一天晚上，沈炼和朋友喝完酒回到家里，对灯长叹：从古至今，谁无一死，或重于泰山，或轻如鸿毛，一个忠臣，就该拼死进谏，我要揭发严嵩，为国除害，就是死了，也甘心！
于是，沈炼提笔挥毫，列举严嵩十大罪状，呈给皇上。一个处级干部，敢告总理，您说那能有好吗？圣旨下来，先是斥责，再把沈炼一顿廷杖好打，这是明朝少有的锦衣卫挨整的事儿。打完，沈炼被发配边境种地劳动改造。劳改期间，他一想起朝廷的事，就忍不住大骂严嵩等奸臣。
严嵩
时候一长，这情况终于传到了严嵩耳朵里。严嵩便找了个机会，把沈炼的名字故意加在要处决人犯的名单里，皇上闭着眼一批，沈炼被杀，家产被没收，时年51岁。
坐运河的船进京的，有多少好人多少坏人，没法统计，但大运河应该为运载过那些志士仁人感到自豪，大光楼也应该为那些登临感慨的英雄豪杰感到骄傲。
据说1900年，这楼也是义和团的一个练拳点，曾被八国联军烧过。今天的大光楼已经不在原址了，而是建在了运河西岸，新楼虽然还是两层，但比老楼大了很多，雕梁画栋，更显得气派，也更加符合运河边上第一楼的称号。
春满大光楼
进了通州，就必须要聊到 “十八个半截胡同”了，这么怪的名字是怎么来的？现在那边还有什么老字号？咱们下期聊！
北京交通广播FM1039推出60集 “千里舟行下江南” 全景再现大运河文化
“水波潋滟，直向江南秀色；舳舻千里，彰显通漕天下”。“北京广播电视网络视听发展基金”扶持作品、北京交通广播特别策划的60集音视频立体式专题节目 《千里舟行下江南》本周起在FM1039正式推出，同步登陆各大新媒体平台，带领大家从万里长城到西子湖畔，触摸中华文明生生不息的脉搏，感受千年古“运”，锦绣长“河”。
京杭大运河北起通州，南至杭州，在世界三大运河中开凿年代最久，流域最广，全长1700多公里，“扬波之橹，多于东溟之鱼；驰风之樯，繁于南山之笋”，即为当年漕运忙碌景象的真实写照。大运河是中华民族融合交流的灵魂和国家统一强盛的命脉，积淀了深厚的运河文化。2014年，中国大运河被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》。
北京交通广播推出《千里舟行下江南》，致力于向大家传播运河文化包容、开放、开拓、进取和生生不息的内在精神，打造京味广播，重塑城市记忆，通过聚焦大运河的地理、历史、文化、民俗、人物、旅游，以及历史掌故、考古、故事传说等多个角度和节目互动、线下活动等多种传播形式，把“大运河文化带建设”这篇文章做大、做实、做好，传播运河文化，凝聚城市精神，建设文化中心，传承中华文明。
关于大运河的历史记载，散落在多部史籍资料中，其中不乏生动有趣的故事。北京交通广播创作团队以历史事实为基础，前期采访组历时16天，游历10座大运河沿线城市，后期加以提炼整理，将古今故事和传统文化紧密结合形成稿件，由金话筒奖获得者郭炜演播、资深广播音响制作团队完成这一专题的后期制作。
本系列节目采用全媒体、多平台的传播模式，辅以视频纪录短片和3D音频选集，带大家全方位感受“大运河文化带”的悠远神韵。
用现在讲述过去，用历史告诉未来！
每周一到周五12:30-13:00
锁定北京交通广播FM103.9
大运河纪事——千里舟行下江南
《1039听天下》正在播出
↓戳图片，在听听FM收听↓
总策划：边建、李秀磊
监制：蔡明可、唐琼、陈炳岩、延安、张丽、李哲勇
编辑制作：程涵
播讲：郭炜
音频包装制作：梁和芝
新媒体包装制作：薛晓明
项目执行：张世强、郝冬梅
素材来源：网络
实习编辑：丁敏行
值班主编：车水
点个
和更多朋友一起
关注《千里舟行下江南》系列节目！
