由于几乎没有公交车肯光顾火车站,结果远离市区十多公里的诸城站外,真假出租车司机就有了极大用武之地。吵吵嚷嚷的讨价还价之声,在站前上空此起彼伏。
南部老市区距离火车站更远,车站似乎是故意刁难乘客,非要建在荒天野地之中。
新城区的居民楼许多是六层板楼,一律红色尖顶。棋盘式格局的街道,有间隔20或30分钟一趟的公交车经过。
小城市的交通成本其实并不比大城市低。因为公交车往往指不上。
诸城博物馆建得很气派,三层十个展厅里,有一半值得一看。
另一个新建的超然台不妨看看。苏轼一千多年前在此的足迹早已拆毁殆尽,2010年新建城楼、展厅同样建得很气派。
诸城善于博采众长,潍河上建个类似青岛五四广场的红火炬,繁华商业街竖起乍看以为“家乐福”的本土超市品牌。
进入百强县的诸城是潍坊下辖的继寿光后另一个明星县级市。若查看百度,里边授予一大堆响当当却非物以稀为贵的荣誉。