9月14日，一个朋友坐动车来北海旅游，自己特意去火车站接其到酒店。在动车还没有到站的时间里，自己在火车站周边转了一圈，然后发现火车站的西侧多了一个大型建筑。
这个大型建筑在几个地方都挂在一个指示牌，虽然指示牌用横幅遮住，但是依旧可以看得到指示牌的内容：进站口。
后来查了新闻才知道，这栋大型建筑原来就是北海火车站的过渡站房，因为北海火车站准备要改造了，所以要建一个过渡站房来供旅客进站候车。从现场来看，整个过渡站房基本已经建好，各种指示标志都已经安装好了，因为过渡站房内部没有能进去，所以自己不知道内部具体建得怎么样了，不过此前北海日报报道过，说过渡站房已经基本完成，即将投入使用。
过渡站房外的指示牌
过渡站房进站入口
过渡站房内部一角
此前，北海火车站提质改造工程已经获得批复建设，整个工程投资19986万元，北海火车站改造将拆除既有站房7300平方米及其附属天桥250平方米，新建铁路客运站房15093.92平方米；改造既有站房2827.76平方米，改造既有车站间休室2177.77平方米，设置过渡站房3600平方米，以及室外配套工程等。
北海火车站改造后，站房面积将大大提升，将由现在中型火车站升级为大型火车站。改造后，北海火车站将新增贵宾室候车室，一个崭新现代化的北海火车站将呈现在游客面前。不得不说，现在北海火车站的候车室，除了候车椅子比较高大上外，其设计风格还保留着过去普通火车站的样子。
值得注意的是，北海火车站除了扩大站房面积外，火车站前面的广场也要改造，这也是一个大工程，此前批复的广场改造工程，总投资16978.93万元，新建地下室约4207㎡，风雨连廊5840㎡，高架车道5670㎡，二层平台1910㎡，高架平台雨棚2450㎡。
北海火车站的广场新建的高架车道、地下车行通道应该是非常引人关注的。难道以后进出北海火车站，可以像南宁东站一样，可以直接开车到候车大门前了？尤其是新建高架车道，这个怎么个设计建设呢？是不是从电信大厦一侧道路搞个高架桥，连接到火车站二楼前面，然后终于西侧的停车场？
因为改造的设计方案图还没有官方公布，所以具体改造成什么样现在还不得而知。不过，通过文字内容，可以想象得到，改造后的北海火车站，将会变得更加高大上，旅客进出火车站会更加便捷。估计以后应该不用从火车站走到站前路来搭车了，出站就可以搭车。
