（来源：赣州市交通运输局）
不忘初心 牢记使命
在江西省寻乌县澄江镇汶口村龙勾嘴处，位于G206国道K2096+947，有三座横跨澄江河的桥，其中一座古桥叫功德祠桥，见证了公路百年沧桑。
光绪三十四年(1908年)，经宣统三年，至民国15年(1926年)建成条石结构的石拱桥，拱矢度为1/2，六孔，孔跨径12.5米左右不等，全长96米，高7.65米，宽3.8米，为半月型石拱桥。
建桥经费来源以募捐化缘方式筹备，是由当地汶口村村民兰崇熙、兰华兆组织，石料来源于距建桥处3公里汶口兰荣寨，石灰来源于距一百八十华里广东平远，全靠肩挑及杠运。
1926年，功德祠桥圆满竣工，并建了一座32.5平方米的茶亭“功德祠”供来往行人憩息，并立碑文记，2012年8月，此桥被寻乌县人民政府列为“文物保护单位”。
1978年6月初，在功德祠桥的下游，兴建了一座跨径20米，桥长83.4米，墩台为水泥桨砌片石，桥面为钢筋混凝土的三孔双曲拱桥，该桥净宽7米，人行道2×0.5米。该桥的主拱圈由拱肋、拱波、拱板和横向联系构件几个部分组成，外形在纵横两个方向均成弧形曲线，因之称为双曲拱。该桥的特点是上部构造大部分为预制构件，与桥基础和墩台可同时施工，有效缩短了施工工期，提高了工作效力和建桥成本。
于1998年4月，在下游再次兴建了一座单孔跨径60米，上部结构为1-60米钢筋砼刚架拱桥，下部为U型桥台+明挖扩大基础，桥长85.49米的斜腿式刚架桥，也称刚构桥。
刚架桥与传统的上承式拱桥相比，这种桥不需拱上结构，构件数目较少，在结构上是超静定体系，在垂直荷载作用下，框架底部除了产生竖向反力外，还产生力矩和水平反力等特点。
随着G206国道交通量不断增大，长期超负荷运营，导致该桥病害不断发展，存在严重安全隐患，经上级检测中心评定为五类危桥。
2019年5月9日，寻乌公路部门对斜腿式刚架桥危桥进行拆除重建，重建的大桥上部构造采用3×25米装配式预应力混凝土小箱梁，先筒支后结构连续，下部构造采用双柱式墩，桥台采用桩接盖梁,基础均采用桩基础。桥梁全长81米,桥宽净11+2X0.5防撞墙;设计荷载等级为公路-I级，设计洪水频率1/100。
