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独库公路最新路况，7月21日，玉希莫勒盖隧道塌方，乔尔玛-那拉提已封路，请注意安全，随时关注路况。非官方消息，最快后天能通车。
独库公路塌方了，小零又慌了……
小零前几天给客户做了一条独库穿越的定制行程，因为客户只有7天时间，却想玩喀纳斯伊犁的大环线，于是整个行程当中，每天都是500-600公里的车程。关于这些方面的问题，小零在沟通行程的时候，也与客户反复确认过，但是客户依旧选择了下面这样的7天环线。
这七天的行程，如果独库公路开通，完全没有问题，是一个常规的环线，但好巧不巧，最后一天返程的时候，临时封路，造成了无法顺利返回。如果不能返回，势必增加一晚住宿，并且需要赔偿乌鲁木齐酒店当天取消的全损损失。
这下客户火了，说：“这也不是我的原因，凭什么要收我的损失？我不管，反正我不交钱，你们旅行社帮我跟酒店沟通。”
独库公路骑行者
或许是因为独库公路不能通行的气愤，这样机票有可能也赶不上的损失，客户在气头上，说什么都听不进去。这时候，小零想到一个好办法，让领队师傅从伊宁连夜绕回乌鲁木齐，这样不用付酒店损失，客户也能赶上第二天的飞机，不至于赔偿机票损失。
客户一听能赶上飞机，也同意这个方案，可是新的问题又来了。这样绕回乌鲁木齐，领队师傅等于多跑了1000多公里的车程，最起码要多算半天车费800块钱。一听又这800块钱，客户又不愿意了。
客户说：“我包车就是一天的车费，这个不是我造成的，本来我就是回乌鲁木齐，你们负责把我拉回去，不然我要投诉，这钱我不掏。”
独库公路弯道
没办法，小零把旅游合同拿出来发给客户，上面写着的大概意思是：“因不可抵抗力造成的行程不能进行，旅行社有义务协助客户解决问题，产生的费用由游客与旅行社协商承担。”
就这样，客户同意付800元费用，但是却不愿意在变更行程协议上签子。（这时候，划重点来了，越是这样的客户，越是要小心，一定要让他签字，不然后续旅行社的流程就会少一段）。
在劝说下，客户签了子，害怕客户后续在无理取闹，小零在与客户沟通中采取了全程录音的方式。
其实在我看来，既然是出来，无非就是图个开心，在面临不可抵抗力的时候，作为游客，应该保持一个好的心态，而不是抱怨和一时气愤，最后浪费了自己的时间，还花了同样的钱。而作为旅行社，应该起到事先告知的义务，而不是等事情发生了，在拿着条条框框来要求客户。
另外，独库公路的堵车和临时封路只是偶然事件，更多的是为了保障每一位游客的安全，各位喜欢的旅游的伙伴一定要理解。
或许独库公路的魅力，也正是来自于这种不确定性和独特性，如果接受它的惊艳而追逐，也请您能接受它的不尽如人意。
作者本人：
从事旅游行业5年，做过客服，旅游定制师，目前是一名电商运营人。平常喜欢写一些东西，喜欢分享，所以才会源源不断的去输出内容。
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