去过越南的人对越南有一个印象，摩托车轮上的国家，摩托车大军，就像国内的电动车一样，有过之而无不及，随处可见一辆摩托车呼啸而过。也常常三五成群地行进，小汽车倒是可怜巴巴的被摩托车围住。越南的道路设施都相对落后，一般是双向两车道，小车都要走左边车道，摩托车在右边车道，在这种道路条件下，摩托车明显比较便利，渐渐的摩托车成了一种情怀。
胡志明市是越南经济发展最好的城市，曾经还是南越政权的首都。走在胡志明的大街上，马路上见得最多的就是摩托车，一般都是弯梁摩托车或者踏板摩托车，而且都会戴上安全帽。其实很多人还是不喜欢戴的，主要就是交警抓的严，经常在路口守着，没戴帽子的最少要罚款10万越南盾，外国人就惨了，最少20万盾起，有人被罚过70万盾（200RMB了）。在国内大城市你的印象可能是川流不息的汽车，而在胡志明市是一眼望不到头的摩托大军。
在街上见到的汽车一般是日韩车比较多，出租车都是丰田商务车，也有很多豪车，奔驰宝马法拉利保时捷都有，而且都是纯进口的，因为越南不会生产汽车。能买得起车的人都是比较有钱的，在这座城市，贫困差距比较大，普通平民倾向于这种比较低廉的摩托车，相比汽车，出行也便利得多。
越南的摩托车数量庞大，不完全统计，越南九千多万的人口，摩托车持有量就有4500万台，平均2个人一台车，胡志明市1200多万的人口，摩托车持有量竟然超过700万辆。在胡志明市的所有街巷，在每个犄角旮旯，都停着色彩，款式不一样的摩托车。越南人骑摩托车也是人车合一，技术娴熟，令人惊讶。摩托车的声音震耳欲聋，每处十字路口红灯亮起，就有几十上百辆的摩托车等待在一侧，在路边的路牙都是斜坡状，大概也是为了方便骑车借道而过。当绿灯亮起，一边的摩托大军整装待发，从一侧冲出，堪比一场激动人心的摩托车大赛。
如果你有去越南旅游，不妨租一辆摩托车，骑行在摩托大军中，体验一下当地人民的生活，当地的特色。虽然胡志明这城市摩托很多，看上去很杂乱，其实乱中有序，不用害怕。在摩托王国的越南人对于自己的座驾还是有很高要求的，要好看，能摆POSE，还要载得起一家人！
