近年来，在苏州市各地各部门的大力整治下，苏州旅游市场的“一日游”乱象得到了有效治理，行业更加规范。然而今年以来，关于“一日游”的投诉有所回潮，接连有游客投诉，到苏州旅游时，被人拉去参加了“一日游”，结果花了钱，耗费了时间，去的却是免费景区和购物点。而把游客拉去参加“购物游”的，还是人力三轮车夫。
今年7月20日，从深圳来苏州旅游的李女士，就坐了一回人力三轮车，结果是又后悔又气愤。当天，她带着孩子逛完拙政园，刚出园林，遇到一名人力三轮车夫。“他朝我招手，让我们坐他的车。当时天热，刚逛完园林又有点累，我想轻松点也好，就上了车，让他带我们去狮子林。”李女士与车夫谈好路费是10元。
“等我们上了车，车夫却说狮子林不好玩，他可以带我们去坐游船，有巴士送我们到景点，只要100元，包门票和船票，还有车送回酒店。”李女士听了觉得不错，便同意了。之后，李女士由车夫带到一处停车场，见到一名“接头人”，交给对方100元。见李女士交了钱，车夫免去了她10元车费，“他说他能拿提成。”
一番推销，人力三轮车夫将游客带至“接头人”处。 记者 鲍旺 摄
不过上车后，李女士渐渐感到不对劲。“巴士把我们拉去了购物点，有卖丝绸的，也有卖珍珠的。车上的游客来自全国各个地方，都不大满意。”而等他们坐上游船，已是晚上8点多，还饿着肚子，兴致全无。李女士说，那次行程花了六七个小时，体验很差，而把她带入“坑”的，正是那名人力三轮车夫。
记者调查了解，目前在苏州城区仍有200多辆人力三轮车，分布在各大景区、车站以及商业街附近。从外地来苏州的游客，是人力三轮车的主要客户群，但今年以来，有不少人遇到了这种被推销的“购物游”。
游客高先生称，7月14日，他与好友在拙政园附近坐上人力三轮车，打算去另一个景点，可车夫把他们带到了一处购物点，因他们没购物，车夫拒绝送他们去景点；5月22日，来自重庆的张女士在留园附近坐上一辆人力三轮车，途中车夫同样向她作推销，她不愿前往，被丢在路边；5月6日，从北京来的史女士，在拙政园附近乘坐人力三轮车，车夫向她推销餐馆，她不愿前往，被拒载；5月1日，从湖南来苏旅游的符先生夫妇在观前街附近坐上一辆人力三轮车，听了车夫的推销，他们以130元/人的价格买了“通票”，结果发现大量时间耗在了购物点。时间再往前推，北京来苏游玩的陈先生、上海来苏游玩的陈女士等也有类似体验。
人力三轮车夫究竟如何推销？游客又是如何“入坑”的？日前，“苏报96466曝光台”栏目组记者来到人力三轮车较为集中的观前街东。或许是见记者背着包和相机，像个游客，一名车夫主动招手，询问记者去哪里。记者称要去狮子林，车夫很热情，请记者坐上他的车。上车后，车夫便开始了推销。他说，若要去狮子林，不如买他们公司的“通票”，只需100元，可去狮子林，还可去“水乡”“枫桥寒山寺”“坐游船”“逛老街”，全程班车接送。记者表示有兴趣，车夫立即调转方向，把记者带去了旧学前东脚门，找来一名女子。向该女子交钱后，女子登记了记者提供的身份证号和手机号码，称会将订单发送至手机，并称该行程中不包含狮子林。这时，人力三轮车夫立即改口：“狮子林不好玩，都是小孩玩的。”
随后，车夫又将记者带至一处停车场。入场前，他打电话找来另一名女子，将记者交给那名女子后，骑车离去。入场后，那名女子让记者查收手机上的短信，点开短信，发现是一份电子合同，而仔细看合同内容，可以发现实际行程安排为：“苏州市枫桥风景名胜区60分钟”“苏州新丝绸之路文化发展投资管理有限公司60分钟”“苏州苏和盛珍珠博物馆有限公司60分钟”“枫桥景区游船40分钟”“苏州市平江历史街区60分钟”。
整个行程中除了游船，便是免费景区和购物点，而那名人力三轮车夫在推销时，隐去了购物点，虚构了狮子林、寒山寺，模糊了“水乡”“老街”等。该趟行程，与李女士等游客所体验的内容大同小异。
车夫推销时隐去的购物点。
途中，导游极力强调丝绸与珍珠的功效，并称行程中分别主售丝绸和珍珠的两个购物点均为“苏州旅游局推荐”，同时透露将游客带去购物点，导游是有“介绍费”的。该趟行程，实际上近一半时间耗费在购物点，等游客们坐上游船，已是晚上7点多。同行的游客中有人抱怨：“如果提前说行程中有购物点，我可以选择去或者不去。人力三轮车夫那样推销，简直就是在忽悠，是破坏苏州的城市形象的，应该加大治理。”
而从“12345便民服务热线”接到投诉后的反馈，以及多位投诉者收到的信息来看，相关部门不可谓不重视，并且督促企业加大整治。但在“约谈企业，通报不文明营运行为”“督促企业加强教育培训和路面巡查”“对相关车夫警告教育，停运一天处理”等一系列承诺作出后，人力三轮车夫拉客乱象依然存在。对此，不免有游客质疑：对违规车夫的处罚力度是否足够震慑？相关企业的管理是否到位？主管部门的监管是否有效？
对此，人力三轮车的行业主管部门苏州市交通运输综合行政执法支队客运大队负责人薛先生明确表示，人力三轮车夫如此拉客是不允许的。针对此类行为，主管部门接到投诉，均会要求企业整改，并对相关车夫作出处理。薛先生表示，作为行业主管部门会继续约谈相关企业，重点研究和查找问题根源，制定更全面的整治措施，系统性地加大治理力度，尽最大可能杜绝此类乱象再出现。与此同时，他们还会同相关部门保持横向沟通，以联合行动等方式，加大整治，进一步规划运营行为，净化旅游市场。
来源：引力播
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