徒步318川藏线，踏上高原，走进藏区，来到西藏，一场历时50天的徒心修身之旅。
苏苏6月1日四川雅安出发，7月20日抵达西藏拉萨，共计徒步41天，休整9天，共用时50天，徒步公里数1928公里。
总用时:379:07:02
总里程:1928.58km
一路经历了冰雹雷雨闪电，被蜜蜂🐝蜇过、被钉子扎过、被狗🐶撵过，遇到过毒蛇🐍，也喝过山上流下的水，最久一天走过近19h103km......
最终，这场徒步之旅苏苏一毫米都没有少，站在布达拉宫的广场上向大家招手。
为了信仰，为了领略不同的美景，为了多年的梦，为了解开心中解不开的谜，人生到了一个转折点需要去做点什么，为了救赎自己前半生犯下的错和罪过，为了不变初心......
大约真正开始徒步的人，没有过多惊艳的理由，怀着一颗坚毅且刚强的内心，走在路上，看山、看水，看向自由，看回自己。
徒步西藏的旅程，我做不到净化心灵那样高尚，只想对我前三十年做一个总结，一路走一路想，自己错过的、做错的、坚持的、迷茫的、焦虑的过那些事。
趁着小店倒闭这个契机来完成多年的夙愿，喜爱户外活动的我决定来实现一直以来没时间实现的愿望，准备东西、规划路线，独自出发了。
大概，徒步西藏的答案不止一个，真正的答案也许只存在于徒步人的心里，说不清，道不明。
在路上，我要一个人面对一切未知的事物，无论是天气气候变化，还是身体的承载能力。
可能太过于执拗，不想去搭车，只想凭借自己的能力去走完余下的路！虽然川藏线只是我这一生极其超级微乎其微短小的一段路，但是我想把它当做人生路去走！人生这条路，全靠自己。
磨砺意志，接受不同人之间的祝福，鼓励，加油打气，这一路上的遇到的人，尤其是本地居民给我的感触很深，很多人都说走藏区是为了净化心灵，毕竟这是中国仅剩的唯一一方净土。
淳朴的风土人情会有助你静下心来思考，不管这一路走来收获到了什么，最起码最后对自己心灵将会有一个冲击！
一路上，我不知道遇到多少朋友停下来，招手让我搭车。
一辆车牌号为豫D的房车，我问你们平顶山的嘛？他们说是的！心中感慨遇到家乡人真好，没搭车但内心祝他们一路顺风！
遇到一辆救护车，还没到我旁边副驾的医生就摇下车窗对我大声说：扎西德勒！
路过村庄的时候，两个老奶奶坐在门口拉家常，看到我路过，大声对我说：扎西德勒！由于距离远我还穿着雨衣裹着头巾没听清，我回了句：什么？ 老奶奶大声喊：扎西德勒！并给我伸大拇指！我说了谢谢，就挥手告别，她俩也给我挥手。
遇到一个大姐，投以淳朴的微笑，我还以微笑；对面大哥的一句加油！
雨大的时候，对向开来的一辆小车，司机大叔摇下车窗，对着我说：扎西德勒！
这些都是简单的一句话，听起来微不足道，但却是令人感动，我哭了，我一直走一直哭......
如果说路是记录人类繁衍生息的脉络，是承载着世事沧桑的长卷，那么川藏线就像一部深奥的大藏经，是一部历练人生、感悟人生的大典。
很多人会讲，318川藏线很简单，简单到是个人都可以走，318川藏线是简单，简单在她的成熟，这条线有多成熟呢？只要你身上带着足够的钱，让人背着你走完都可以，不会像某些线路无人区有钱都没地花。
但是并不代表她多好走，不管路多好，隧道多长，你依然需要用你的双腿带动着你的双脚，一步一个脚印的去走稳每一步，依然要爬上一座座高山垭口，要面对恶劣天气、塌方、落石、滑坡、泥石流、风雨冰雹雪……该有的依然一样都不会少，只是相对来说安全了，因为路上配套设施相对完善，只要你不挑三拣四，吃喝拉撒睡一路是没问题的。
可能是由于玩马拉松、越野的习惯，一路走下来膝盖还真的没有感觉到不适，不适的也就是林芝前边那一百公里，下坡太快了，小腿前侧有点不舒服。最开始脚丫子天天磨泡，从脚趾到脚后跟，真的磨遍了泡，泡消失后也就有厚皮了，就不怕了，也许这就叫磨泡之后见铁脚吧。
318川藏线景色值得细细品味，川藏线需要翻越13座高山，海拔最高点东达山5130m，全程跌宕起伏，其感受完全不亚于过山车，还需跨越诸多大江大河，比如大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江、帕隆藏布江等，她的美就在于一路不重复的景致，却个个能让你心醉。
藏地门户雅安出发【641】，一路爬升翻过入藏第一山二郎山【2000+】，进入横断山区，大渡河畔的泸定，沿着川西第一河谷大渡河河谷继续前行，就到了甘孜首府情歌城康定【2395】，翻过康巴第一山——折多山，折多山既是大渡河、雅砻江流域的分水岭也是汉藏文化的分界线，雪山虽美，很多徒步骑行的可能都折在了折多山，这里海拔4【4298】，翻过折多山就进入了康巴地区，下山就是摄影家天堂——新都桥【3600】左右，一路高山草甸相伴，景色十分美丽，过了新都桥就开始翻高尔寺山，因为有隧道，所以完美错过了垭口的景色，有机会再来一定要去垭口看看，过了高尔寺隧道一路下坡，一路到底便是雅江县城【2530】，雅江一路爬升，相克宗【3600】左右，随后便是著名的天路十八弯，过了天路十八弯，便是剪子弯隧道，过了剪子弯隧道，一路都是高山草场，从这里一直到海子山二百多公里，一路都在【4000】以上，全是草原，一路景色真的超级美然后会翻过卡子拉山垭口【4700+】，后边会经过红龙乡，然后到高城理塘，在继续往前禾尼乡，继续向前会到达海子山【4685】，这里我经历了五场冰雹，姊妹湖十分漂亮，过了海子山又是一路下坡，直抵巴塘【2600+】，继续往前就到达了金沙江，过了金沙江大桥就正式进入西藏境内，沿着海通沟，翻过西藏第一座大山——宗巴拉山【4170】，正式进入芒康县城【3869】，这里是川藏滇藏的交汇处，过了芒康又要一路爬升，到达拉乌山【4338】，这里有很大的经幡阵，草原也很美，很值得驻足观赏，然后一路下坡，到达如美镇【2600】左右，从如美开始就要沿着澜沧江大峡谷一路上行，这是川藏线最险的路段之一，翻过觉巴山【3911】，然后一路下坡，紧接着一路上坡，翻过318第一高垭口东达山【5130】，然后下山路过左贡县邦达镇，继续上行翻过业拉山【4650】，就要继续下行，经过怒江72拐，沿着怒江大峡谷怒江边时常会塌方堵车，下降到怒江大桥【2700】，然后开始上行抵达八宿继续上行翻过安久拉山【4468】，一路农田草原也是十分之美下了安久拉山便是然乌镇【3850】，这是丙察察川藏线的交汇处，有然乌湖和来古冰川，继续下坡抵达波密，位于帕隆藏布江峡谷之中，这里山高谷深海拔仅【2720】，水汽十分充沛、空气湿润，四周雪山环绕，简直美爆了，过了波密继续前行，抵达通麦，通麦海拔仅有【2000】左右，十分适合休整，然后爬坡通过通麦排龙天险，虽然现在修了隧道大桥，但是危险依存，接下来鲁朗小镇，个人觉得景色还是波密段美，过了鲁朗开始爬山，翻过色季拉山【4728】，运气好这里还可以看到南迦巴瓦峰，一路下坡直达林芝，经过林芝一路缓坡，会经过工布江达，穿过最后一座高山，米拉山垭口【5013】，米拉山一带风景也不错，高山草原、湿地保护区，然后过了墨竹工卡县，最后几十公里到达达孜区，过了达孜区拉萨公安检查站就正式进入拉萨市区，当布达拉宫出现在眼前的那一刻，一路心酸艰辛会把自己感动落泪的！！！
去接触、去思考、去欣赏川藏一路的人文历史风景，遇到不同的人，不同的事，甚至是意外，去转变之前顽固不化的思维，最终让自己思想得到一个升华。走进深处，静下心来，聆听不同的声音，叩问自己的内心，获取想要的答案。
这一路上，我收获了人心，善恶冷暖、真情假意，一路下来会让你相信世界还有真情在，会让你相信钢筋混凝土之外还有一个纯净的空间，这就够了！
世间嘈杂，有时候，我们需要多多倾听自己内心的声音，不要受被外界太多的干扰。我有时坚信自己是个无信仰主义者，但是又不自觉的陷入了某种信仰。
当你陷入黑暗，有时候无形中会出现一只手，推了你一把，把你推出黑暗，走向光明！你无需多言，这也许是你内心中某种信仰的力量！所以人战胜不了的不是别人，而是自己！内心中有时候解不开的结，正是自己内心的信仰不够强大。当心魔大于信仰时，可能就会被心魔所左右，而走不出来，做出一些莫名其妙的事。当你判定信仰，使之强大，则会战胜心魔，走出内心的困惑，走向光明坦途！
当你经过数天的风雨兼程，独自一人一包翻雪山走草地，一路观景、听风，一路赏无限美好的风景，经历变幻莫测的气候，去用心聆听自然，试着跟一草一木一物对话，感受着大自然的每一份神奇。
行程中，每天会接触到不同的人，路途中的、饭馆里的、同住的，接受不同的提问，鼓励又或者是质疑，而当你终于到达的那一刻，又会觉得这一切是多么的值得，你的坚持、你的执念、你的信仰，在一路上不停地支撑着你走完这一程。
