魁北克省,一个南北向的山谷里一直有一个谜加拿大山谷里的西坡长满了松树、柏树、柘树、女贞等杂树而东坡只长满了雪松由于特殊的风向东坡的雪总是比西坡的雪大
当雪松被厚厚的积雪覆盖到一定程度时,雪松的弹性树枝开始向下弯曲,雪从树枝上滑落,从而减轻了压力,树枝立即反弹,仍然绿色笔直。
魁北克省特殊的地理特征解释了逆境的原因。面对不可克服的困难,有时需要向后进步,保护自己。
这个原则没有引起魁北克人的注意,但是一个惨痛的教训让他们记住,保守谨慎有时候是可以救命的,这个教训就是著名的魁北克大桥事件。
人人都希望的桥。
魁北克大桥位于圣劳伦斯河上。在梁,建成之前,圣劳伦斯河是魁北克省的一个重要交通枢纽。人们乘渡船过海峡。随着经济发展和社会进步,这种交流变得更加频繁。
但是圣劳伦斯河大部分位于中高纬度地区,所以北半球冬季河流会结冰,这条水道只能关闭。只有春天气温回暖,河流才能解冻,才能继续开放运行。
由于河冰期的存在,两岸居民之间的贸易受到了很大的影响。早在19世纪50年代,当地居民就表现出对修桥,的强烈渴望,但当时这种想法很难实现。
圣劳伦斯河水流湍急,水位很深,河的最窄处是3.2宽。当时工业革命才开始十几年,在这样的河上建桥可想而知很难。
1887年,在魁北克,一些商人和政治家的推动下,魁北克大桥的建议在加拿大,国会获得通过,魁北克大桥梁公司成立。国会为大桥的建设提供了100万美元,并允许他们发行债券。
1903年,公司找到凤凰城大桥梁公司免费为他们做相关研究和前期施工准备,凤凰城公司也获得了魁北克大桥的施工合同。
这个工程在大桥和加拿大梁的历史上是前所未有的,为了充分保证大桥的顺利施工,魁北克大桥梁公司专门聘请了当时美国大桥著名的梁建筑师西奥多库博,来监督工程的设计和施工。
一旦这座桥建成,它将成为设计师最好的名片,让他出名。库博欣然接受了魁北克公司的邀请。
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如此之下,资金人员和建造单位一应俱全,该项目也随即如火如荼地展开,带着两岸人民的期盼,也带着各方的利益。
桥毁人亡的惨剧
在最初凤凰城公司提交的设计方案中,桥梁的最大宽度为488米,但设计师库博坚持将这个数据扩展到了548米,并提出了三个理由。
首先,提升跨度可以减少桥墩的修建,这也降低了在复杂水域中修建桥墩的风险;其次,它为了降低冰塞的影响,因为密集的桥墩会加剧冰塞现象;再次,减少桥墩的修建还可以省下一笔费用。
其实受到了技术条件的限制,工程师在桥梁设计上都显得相对保守和谨慎,库博的方案无疑是显得有些冒险的。
最终施工方采用了美国设计师库博的设计方案,工程也在顺利进行着,直到1907年建造工人发现了问题。
工人发现之前已经打好的连接桥弦杆的铆钉孔已经不再重合,有些弦杆甚至出现了弯曲,而且这样的变化还在进一步加剧。
据相关资料显示,其中有的弦杆在两个月内内挠度达到了设计的三倍,也就是出现了超过设计标准的剧烈弯曲。
库博的现场巡视员早在6月份的时候就发现了这个问题,但当时弯曲没有特别严重并没有引起库博的重视。
到了八月份巡视员再次报告库博在现场查看后立即向凤凰城公司询问情况,得到的答复是,这种变形在材料买来的时候就已经存在了。
这样的说法并没能说服库博,他叮嘱巡视员去排查原因,自己则继续与该公司交涉。
可惜的是,巡视员在排除了各种原因后并没有勇气再去找库博,随后库博发现了问题的严重性再次给凤凰城公司发报没有直接通知工地,巡视员称自己会告诉公司,但他却给忘了。
工地领班曾注意到了形变问题,停止施工,但在凤凰城公司的总工程师出面保证下,工程继续,而公司接到库博的电报后准备明日商讨解决方案,但没能等到方案出台就出事了。
下午五点半,工人们已经准备下班,突然一声巨响,之前发生严重弯曲的那根弦杆发生了严重变形,将沉重的压力传导到了对面。
整个南端结构以及部分中间悬吊部分共计19000吨钢材落下,当时桥上还有86名工人,他们或被压死,或跌入河里被淹死,事后统计共有75人遇难。
工程师之戒的教训
加拿大总督成立了事故调查委员会,总结了七个事故原因。这其中包括了建材设计、工程规范、监管责任以及设计冒险等,在了解了整个事件经过后,这样的说法有些站不住脚了。
首先源于设计师库博的冒险设计,受压杆理论不成熟的情况下依旧采用大跨度方案,这无疑是在冒险,代价就是75名无辜的工人。
其次凤凰城公司负有不可推卸的责任,从选材到设计方案再到施工,都是该公司负责,值得注意的是事故直接原因是因为弦杆的问题。
而当收到库博电报时还没能在第一时间停工,反而在三天前还让公司的总工程劝工人们复工。事故调查报告有意在维护该公司,很难不去怀疑该公司的贪污问题。
事件发生后政府接管了大桥的施工工作,采用了原受压构件承载力数倍的建材,但依旧没能阻挡悲剧的发生,一个构件断裂又让13名工人丧生。到了1917年,魁北克大桥才实现了通车。
1922年,加拿大的七个工程师学院出资将之前事故中倒塌的钢材买下,并象征性地将他们打造成戒指发给毕业的工程专业学生。
戒指被设计成扭曲的钢条状,用以纪念那些在事故中丧生的无辜工人,这就是后来著名的工程师之戒,用以警示每一个工程师。