赣州,用6年超越了中山珠海等37个对手,下一个将是芜湖

旅游 郁孤台下 2021-09-06 08:58

原标题:赣州,用6年超越了中山珠海等37个对手,下一个将是芜湖

赣州,似乎并没有太大的知名度,更多的人只是听过它下面的瑞金、于都。瑞金是中央苏维埃临时政府所在地,于都是长征集结出发地,赣州,有什么呢?

赣州集结了十八个县区的精华,被称为红色故都、江南宋城、客家摇篮、世界钨都。它拥有3.9万平方公里的面积,980多万的户籍人口,听起来是不是像一个巨无霸?再用更贴切的数据来告诉大家,它占据江西近1/4的的面积,1/5的人口,是名副其实的超级大市。

但这样的超级大市在2014年以前还排在全国百名开外。

2014年,赣州GDP总量为1843.59亿元,排在全国第103的位置,人均GDP更是只有21708元,排在全国第292的位置。赣州太大了,但又必须这么大。

看地形图,赣州北有雩山山脉,南有九连山脉,西有大虞岭和罗霄山脉,东有武夷山,整个赣州由山地、丘陵、盆地组成。倘若将赣州划分为两个地市,南北和东西均无法合理的划分区域,因此,建国后,赣州区域划分确定如此。

赣州难以发展的原因主要有三个方面:

闭塞的地理环境

上面说了赣州的地形,整个赣州都是封闭的,即便是赣州内部,各县区之间的来往也都不是那么的顺畅。这就导致赣州内部之间难以交流,与外部更是隔绝在云霄之外。

闭塞的地理环境使得赣州交通难以发展,直到1996年京九线才经过这里,此前没有半寸铁路。但京九线也只经过了兴国县、章贡区、信丰县、龙南县、定南县五个县区,其余十三个县区依旧难以企及。而后直到2006年才修好通往福建方向的赣龙铁路,这还是单线。到2015年赣州修建了赣韶铁路,依旧是单线。可见,赣州的交通有多落后。即便是毗邻珠三角,企业想过来投资也极为不方便。

单一的产业

赣州长期以来,都是依靠矿产资源。由于赣州稀有金属资源丰富,本地没有其余拿得出手的产业,因此极为依赖开采矿产资源。但稀有金属的利用水平目前来说偏低,又与国际上的价格相牵连,赣州走矿产资源的这条路非常艰难。

珠三角和闽南地区的虹吸

赣州人口近千万,距离福建和广东又近,前往这些地方打工的人自然不在少数。2020年,赣州常住人口达到897万,但户籍人口近千万,可见人口流失之严重。这还只是近几年赣州崛起的数据,早些年流失的人口超过200万之多。

赣州作为革命老区,它终于在2012年迎来了曙光。中央印发《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》等文件,赣州的发展得到了中央的支持,并且,赣州同样执行西部大开发税收政策。赣州开始发力,开始沉淀,开始崛起。

上面说到,赣州市2014年GDP总量排在全国103位,而在2015年直接跃至全国第86位,并且一路高歌猛进,在2020年,赣州市GDP总量排在全国第66位。赣州用了6年时间,超越了37座城市,其中包括珠海、中山。

一起来看看赣州、珠海、中山三市这6年走过的道路。赣州超越中山只是2018年的事,但在2017年,中山比赣州高出133个亿,而后赣州增量达到360多亿,中山仅有110多亿。这中间的差距,中山已经难以拉回。目前来看,深中通道的建设,能够让中山的经济崛起。赣州超越珠海是在2019年,两地2018年GDP总量的差距已经不大了,珠海多出赣州46个亿。2019年,赣州一脚油门,总量比珠海高出30个亿,而两地的增量都在200-300亿之间。

赣州,似乎真的开始突飞猛进了。赣州用了6年时间,GDP总量翻了一番,从百名开外跃至66名,并且,它还在踩油门,还没有刹车的趋势。因为,在2020年,赣州确定继续延续中央对革命老区的政策。

尽管如此,赣州依旧有强劲的对手,其中之一便是芜湖。我们一起来对比两市的数据。

从2014年至2020年,赣州市的GDP增量为1800多亿,芜湖市的GDP总量增量为1440多亿,这样对比,似乎赣州进步更大,缩小了两地的差距。不过,这几年两地的增量一直是芜湖领先。赣州要在一两年就超过芜湖还不太现实,除非能有爆发式的增长。

2011年安徽三分巢湖,无为县划分给芜湖之后,芜湖的城市发展又上了一个台阶。这几年,赣州和芜湖的差距总体上是逐渐缩小,赣州要超越芜湖并非不可能。大的方向讲,赣州目前拥有的优势主要体现在交通、区位、政策,具体来说是产业。

赣州的交通

赣州已不是当年的赣州,目前,昌赣高铁已通车,赣州拥有北上的高铁。而年底即将通车的赣深高铁才是狠角色,赣州至深圳原需要7.5h,如今将缩短至2h,能够大大的吸引珠三角企业的投资。此外,即将开工建设的长赣高铁也将为赣州增添一份重要力量。届时,赣州能够东至厦门、福州,北至武汉、上海,南至广州、深圳,西至长沙、重庆、成都。

赣州的区位

赣州地理环境虽然闭塞,但周围地市同样如此。西边湖南郴州、东边福建龙岩、南边广东韶关河源梅州,目前发展不如赣州,也没有赣州这么多的政策,而省内的江西吉安,目前来看,也没有超越赣州的趋势。而芜湖不同,芜湖左有合肥,右有南京,想要建成大都市,难度可想而知。赣州周围方圆300公里,均没有一座二线城市,而冲向二线势头最足的就是赣州。

赣州的目光将投向更远,中长期来看,赣州要建设成和洛阳同等规模的城市,要能够和洛阳掰一掰手腕。江西将坐拥南北双子星城市,通过赣州这座湾区桥头堡,带给江西发展的契机,进而带动江西崛起。

来源:等待的第1天

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