国庆假期其实也快来临了,不少人应该早做好预定好出游计划。无论是回家看看还是短途旅行,基本上都离不开火车、高铁这些交通工具。在同一座城市里出行,地铁当然是最方便的选择。
甚至有些已经买了车的人,每天上下班也宁愿乘地铁。首先是地铁没有堵车这方面的麻烦,其次还可以省下一笔加油费用。在某种程度上,高速铁路的出现对广大群众来说确实方便了不少,再加上现在很多城市都建了地铁,高铁,老百姓也切实享受到了这一利好。
甚至一些没有修建铁路的城市也“蠢蠢欲动”,急于规划修建地铁、轻轨和高铁。人们很好奇,为什么有那么多城市对修建地铁、城际铁路感兴趣?
地铁和轻轨经常被混淆,事实上,这两种轨道的位置完全不同。而且各城市都有兴趣修建地铁、高铁,自然是因为大规模的投资建设,可以在短期内拉动经济,这样 GDP就可以快速增长。但由于地铁、轻轨和城际铁路三种定位不同,如果全部“悄然”打造成地铁模式,不但会带来成本的增加,在通行效率上也难以得到保证。
即使是一线二线城市的地铁也不能完全盈利,其他一些小城市更是不值一提。需要了解的是,每小时350公里的高速铁路并不适合任何一个城市。由于这次国家铁路建设最严格的法规出台,大多数地级市的“地铁梦”、“高铁梦”恐怕要破灭了。
轨道交通施工中出现的新规
一是施工标准有所限制,二是出于减轻客流负担的考虑,高铁平行线部分地区也将或将被按下暂停键。所以国家此次收紧铁路建设,其实也是为了防止债务这方面的风险。有的地方一味追求高标准,却忽视了这方面的运行压力,总是依靠国家补贴,很显然不是长久之计。
六十岁的老人订票享受特权
毫无疑问,除了对铁路建设进行了严格的规定外,铁路部门的新规还为广大老年人推出了一项乘车“特权”,这是国家对此的认可。当有足够的票可供选择时,可自动识别60岁及以上乘客,并优先安排下铺。我得说这一举措还是很贴心的,毕竟老人们如果被派到上铺,还有诸多不便。
更要紧的是,除了贴心地为老年人推出乘车“优惠”外,车站还保留了一些人工售票窗口,以方便老年人上网购票,同时所有人工售票窗口都支持现金购票,因此一直强调任何单位不得拒收现金。一些车站甚至有专门的“爱心窗口”,优先为老年人办理购票、改签等业务。
对于没有人脸识别进入车站的老年人,可以选择走人工验票通道乘车。可见国家对于老年群体还是十分重视的,毕竟在老龄化日益加剧的背景下,老年人会越来越频繁地去旅游。
年青人会用互联网预订,当然不用担心,年长者既不会使用智能机,也不能在线支付,还必须保留支持现金支付的人工窗口。
新规出台带着一系列补贴政策一同到来,不得不说,法为民服务,解决了与百姓密切相关的问题,不断提升人们的生活幸福感。新版《民法典》已于2021年1月1日正式生效,原《婚姻法》《合同法》《继承法》等9部法律全部废止。一个人从出生的那一刻开始,就和《民法典》脱离不了关系,上学,就业,结婚,生子,出行、买车买房,邻里纠纷等等,大事小事,大矛盾小纠纷都做了全面的规定。
《民法典》还增加了一些新的规定,比如: 1.房子70年产权,届满自动续期 2.婚前父母帮买房,属于个人财产 3.嫁出的女儿享有平等的财产继承权 4.侄子侄女可继承叔伯遗产 5.城镇户口子女,能继承农村父母房子 6.单身人士收养异性孩子,年龄要相差40岁以上 7.借了高利贷,可以不用还高额利息 8.房子不解除抵押,可直接过户。
最新版的《民法典》实施之后,我们只通过这一步法典就可以了解自己的权利,保障自己的权益。一部《民法典》在手,我们就能轻松应对日常生活中遇到的各种问题。
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