央视网消息：以高速公路为径，走访山河湖海，云游城镇乡野，串联经济动脉。沿着高速看中国，今天我们来看海南环岛高速。目前，海南正在加速建设自由贸易港，全长613公里的海南环岛高速公路与正在规划建设的全岛公路网串联起椰风海韵的大美风光，也见证着海南正在开启高水平对外开放的新征程。
海南环岛高速公路，以海口为起点，途经琼海、万宁、三亚、东方再返回海口，形成一条独特的海岸风光线。这条环岛而建的高速公路串起了航天城、南繁育种基地、深海研究所等国家重大产业基地和海南自贸港11个重点园区，又是一条充满活力的海岛经济线。
从海口出发，沿环岛东线一路向南，第一站就来到了琼海。过去20年，博鳌亚洲论坛擦亮了一张走向世界的中国名片。
作为自贸港试验区，距离论坛主会场只有几公里的博鳌乐成国际医疗旅游先行区，正在不断加快创新的脚步。这里正在举办国际创新药械展，来自16个国家的394种药械产品首次在国内亮相。就在几天前，这里完成了全球首例真空辅助旋切乳腺癌手术，标志着乐成先行区在国内率先实现技术、装备、药品与国际先进水平“三同步”。
制度创新，先行先试。上世纪80年代开工建设的海南环岛高速是我国第一条不设收费站的高速公路，这种敢为人先的开拓精神，一直引领海南全面深化改革不断向前推进。如今，伴随着海南自贸港的建设，一项项创新的开放政策，正在高速沿线落地开花。
在三亚，去年离岛免税新政实施以来，离岛免税消费额同比增长近两倍，日均销售额超1.2亿元，全省离岛免税店数量增加到9家，预计今年海南离岛免税购物金额将达600亿元。
从三亚一路向西到达洋浦，海南自由贸易港内外贸同船运输加注保税油政策刚刚在这里落地，这是洋浦港在去年自由贸易港建设方案发布以来实施的第22个“领先一步”的新政。
开放第七航权、落实企业税收优惠、加速人才引进，全面推进自贸港试验区建设，加上国家最新出台的一系列支持海南自贸港建设的政策，海南正在开启高水平对外开放的新征程。
全岛封关进入准备阶段，海南公路网也在不断升级完善。海南国际旅游消费中心建设的标志性项目——环岛旅游公路去年正式开工建设，未来它将串联起31家A级景区，形成海南岛的珍珠项链，如今万宁、陵水等地部分先导路段已经形成网红打卡地。
2023年，海南将建成环岛旅游公路，进一步完善旅游交通网络，与环岛高速、环岛高铁，共同构建“快进慢游”的交通新格局。
海南高速从无到有，已投入路网建设资金超过3500亿元，全省公路总里程超4万公里。海南省地区生产总值也从1987年的57.28亿元，增加到去年的5532.39亿元。
