大家都知道四川省的地势地貌是非常复杂的，因为四川省正好位于青藏高原第1节与第3节过渡阶段，所以相对的高度差度以及地势地貌都形成了非常复杂的态势，三是在一定程度上为四川省孕育了众多的风景名胜和著名的风景区，令大家流连忘返，难以忘怀，但是这也同时使得整个四川省的交通出行网的修建相对来说比较艰难，无论是需要提供的技术难度，还是需要耗费的物力和人力相比于平原地区都是几倍之多，这就使得四川省在最近的几年当中交通运输网还未达到一个比较完善的状态。
但是像四川省这样的旅游城市，大家都知道，必须具备一个相对比较完善的交通运输网才能够从根本上促使四川省拥有的旅游资源以及自然资源的合理配置与开发，从根本上去挖掘整个四川省的发展潜力，带动欠发达地区的经济增长，形成一个区域优势互补的状态。所以在最近的这几年当中，四川省也正在积极响应国家的号召，不断完善以及规划和修建高速路线，而今天小编跟大家介绍的这条新高速，就是四川省正在修建的一条高速公路。
这条高速公路是由四川省的巴中到达万源的一条高速公路，而这条高速公路的最大受益者也就是四川省这条高速公路的起点站巴中市的巴州区，大家可能对于巴州区并不是特别熟悉，这是位于四川省东北部的一个市辖区，因为得天独厚的地理位置优势，位于川北重镇的交通要冲，并且这个地区还拥有一定的旅游资源，以及红色的革命区，所以这条高速公路的通行对于这个地区来说就有着非常重要的意义，因为它将使这个地区形成一个比较完善的交通运输网作为依托，从而从根本上促进这个地区的经济发展。
巴万高速公路全长119公里，桥隧比例高达65.174%，这也在一定程度上证明了巴万高速所需要提供的技术难度以及资金支持，相对来说都是比较大的，这条高速公路总共设置了互通11座设计时速预计80千米，每小时全部采用双向4车道的标准总投资估算为173亿元，并且这条高速公路在2017年的4月18日已经正式全线动工。
这条高速公路同时也是四川省高速公路网规划中新增的7条东西横线之一，不仅对于小编所说的巴中区就有着非常重要的意义，对于整个四川省来说也是一项非常具有意义的工程，因为它将是四川省又一条重要的出川大通道，对进一步完善四川省的交通运输网以及加快建设西部综合型的交通枢纽型城市，都具有十分重要的战略意义，尤其是对于推动向巴山区这样贫困的地区的经济增长将具有极其重要的意义。对于这件事情你还有什么想说的话吗？欢迎给小编留言。
