据媒体报道：12月9日清晨，声声汽笛轰鸣，随着库尔勒至依吞布拉克K9756次客运列车、库尔勒至格尔木32812次货运列车陆续驶出站台，“格库铁路”这条大漠新动脉实现全线贯通运营。至此，我国新增一条进出新疆铁路大通道。格库铁路是继兰新铁路、临河至哈密铁路之后，第三条出入新疆的铁路大通道。
“格库铁路”铺就百姓旅游观赏之路。新疆堪称名山荟萃之地，天山山脉横贯中部，帕米尔高原和喀喇昆仑山、昆仑山、阿尔金山三大山系环列南部。格库铁路自青海省格尔木，向西经乌图美仁、甘森、花土沟，翻越阿尔金山后进入新疆，经米兰、若羌、尉犁至库尔勒，途经绿洲、沙漠、戈壁、高原、山地等多种地貌，旅客乘坐火车出行，是饱览青海、新疆两地美景的最佳选择。可以说，百姓通过乘坐“格库铁路”可以看到处处都是迷人的风光，感受到祖国各地都是迷人的风景。
“格库铁路”铺就百姓幸福致富路。“格库铁路”是中国通往西亚、地中海和黑海地区的陆路运输大通道之一，是中国内陆至边疆、中亚、地中海等地区的陆路运输通道。“格库铁路”通车运营后，将有效增加南疆的铁路运能，进一步增强新疆铁路东联能力，不仅极大地便利了沿线人民群众的出行，也将进一步完善中国内陆与中亚等地区的陆路运输通道，为西部地区加装上“新引擎”，助推西部地区经济发展。可以说，“格库铁路”铺就百姓的致富路，彰显了铁路部门所做的一切都是为了人民群众的利益，为了社会发展进步。
“格库铁路”铺就生态文明路。建设生态文明是关系人民福祉、关乎民族未来的大计，是实现中华民族伟大复兴的中国梦的重要内容。“格库铁路”沿线多生态脆弱区，铁路建设时绕开了野骆驼、黄羊等动物赖以生存的水源地，将对当地生态环境的影响降到最低。铁路建设者不但要面临沙漠、戈壁、高原、连绵山脉等复杂地质环境，还需要面对风沙、温差大、缺氧区等重重施工难点。攻克艰难不停步，越是艰险越向前。尽管环境如此恶劣，铁路部门还是源源不断地为这条铁路通道注入“绿色动力”，实现了保护生态与铁路建设的“双赢”，不断推进工程建设可持续发展。足以可见，铁路建设者有冲劲、有干劲、有刚强、有毅力，从而完成了一个个铁路工程建设的奇迹。
越织越密的交通网，织出的是经济社会发展的锦绣路，“格库铁路”铺成的是人民群众的幸福路，展开的是中国不断兴旺发达的强国路。人民对美好生活的向往，增强解决发展不平衡不充分问题的针对性，始终做到发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享。“格库铁路”极大地方便了新疆南部人民群众的交通出行，有效提升了地区铁路运能，促进了资源开发和经济发展，是一条穿越戈壁荒漠、利国利民的“幸福路”。
