北极地区有几十个不同的民族，其中因纽特人分布最广。北冰洋表面的绝大部分终年被海冰覆盖，是地球上唯一的白色海洋。北冰洋的海冰已持续存在300万年，属永久性海冰。
北极渔村捷里别尔卡，是名副其实的北冰洋沿岸世界尽头的小镇。17世纪上半叶，这里曾是季节性渔业基地，不久发展成为重要的渔业中心。20世纪60年代，随着超大船只的到来，捷里别尔卡的捕鱼业逐渐衰退，留下许多废弃的船舶。而在洋流的作用下，这个海港渔村也成为了海上失事船舶最后的停靠点，因此被称为“船舶的墓地”。
捷里别尔卡是一个有着末日颓丧气质的小村落，到处是废弃的空房，独自承受极地天气的考验。这里成了被世人遗忘的地方，时间永远停滞在苏联时期的地方。走在残垣破瓦的小镇上，看着一幢幢历尽沧桑的老房子，满目凄凉，不禁让人感到一丝丝的伤感。在这里你能感受一种凄美，别有一番感触。
大大地呼吸一口来自北冰洋的空气，这样可以消除你一年的烦恼。在北冰洋岸边，远眺着洋面上那大块的浮冰，那是一种振奋、一种清醒。据说调香师恩尼斯鲍是一个出生在在莫斯科的法国人，就是受北冰洋的北极空气启发，调制出了香奈儿的第一款香水：香奈儿5号。
这里的雪是最美丽的雪，北极凛冽的风把这里的积雪刮出漂亮的弧线，踩一脚拔出来，留下的脚印就像用手指戳一下奶油蛋糕留下的指印。
小镇的另一端，有了渐渐复苏的迹象，这里有很多雪地游乐项目可以体验。这个看上去破败又崭新的小镇，让人感觉格外的神秘与向往。这里时而风雪大作，时而艳阳高照。这里荒芜，却又充满生机。选择在冰天雪地的冬季来这里寻找这小镇那点失落的荣光，聆听自已的脚步声在这小镇上的回响。
摩尔曼斯克凭借天然不冻港的有利条件，1899年沙皇俄国在这一地区建立了第一个军港，最初的摩尔曼斯克，建立于第一次世界大战期间。真正让摩尔曼斯克声名鹊起的还是后来的第二次世界大战。作为冰海不冻港的摩尔曼斯克，成为了西方援苏物资的主要进口之一。
二战期间摩尔曼斯克港的战略作用凸显，来自盟军国家的各种物资，通过摩尔曼斯克港，源源不断地输送到苏联各地。400万吨军用物资通过此港运进了苏联，占美英援苏物资的1/4，有力地支援了苏联的卫国战争。
当时，摩尔曼斯克捕鱼船队的46艘船只被改造成北方舰队的军舰。尽管德军向摩尔曼斯克投下了20.7万颗炸弹轮番轰炸，炸毁了城中四分之三的建筑，摩尔曼斯克城几乎被完全摧毁。这场摩尔曼斯克保卫战一共打了40个月，最终以德国法西斯失败而告终。1945年11月，苏联政府决定将摩尔曼斯克，连同莫斯科，圣彼得堡等十五座城市，列为优先重点恢复重建的“英雄城”。
为纪念摩尔曼斯克保卫战的英雄，人们在科拉河湾的山岗上建立了一座高达数十米的“阿廖沙雕像”纪念碑高达31.5米，重5000吨。用来纪念卫国战争中那些抵抗敌人的战士们，表达了人们对战争英雄的无限敬意和怀念。这里是观看摩尔曼斯克全景的最佳位置，阿廖沙高高的耸立在山岗上，俯瞰科拉海湾广阔的水面，以及更远处点缀着白雪的北极荒原。当地人亲切地称之为“摩尔曼斯克的阿廖沙”。
“列宁号核动力破冰船”建于前苏联时期，这艘船可是大名鼎鼎，是世界上第一艘核动力破冰船，1957年下水。1959年12月7日首航，比美国第一艘核动力水面舰艇导弹巡洋舰"长滩"号早了两年多时间。其服役长达30年，在此期间共行驶654400海里，其中破冰里程达560600海里，共引导过3741艘货船的运输。1989年正式退役，2008年，“列宁号核动力破冰船”被作为博物馆永久停留在摩尔曼斯克港口，它已成为摩尔曼斯克的主要景点之一。
