重庆“很难过”的县，距市区大约400公里，境内却还未通高速
重庆原本是属于四川省的，但是在上世纪九十年代独立出来成为了一个直辖市。人们称重庆为山城，原因就是如其名，重庆真的是在山上修建的城市。很多网友慕名而去，果不其然，你以为站在地平面上，实则是站在楼顶之上。
2020年重庆经济总量高达25002.79 亿，它和成都都是我国西南地区的引擎动力。在这里有穿越大楼的网红轻轨，有著名解放碑步行街，巴渝地区和川蜀地区将共同带动打造西南地区的辉煌。不过重庆“很难过”的县，距市区大约400公里，境内却还未通高速。
重庆“很难过”的城口县是经济排名靠后的一个县。关键是地理位置很优越，位于渝川陕的交界处。人们往往都会以为越是处于这样有利位置的城市就一定会取得更好的发展。其实不能一概而论。
地理位置固然很重要，但是城市的发展进步就像是一个人的成长成才一样，必须要具备天时、地利、人和。人的成功总是有一点宿命的味道，城市的发展同样也是如此，但是最重要的还是自身实力。
该县距市区大约400公里。重庆当然也有最为核心、最为繁华的中心区域。如果一个城市或者是一个县离省会城市或者是市中心距离很近的话，那么就会搭上发展的快车。就像是各大省会城市一样，都要修建环省会城市都市圈。
城口县距离市区很近，所以未来发展可观。但是也必须要知道自身所存在的问题，距离市区近并且处于一个有利位置只是一个优势，并不能算作是自己的本事。
但是该县境内却还未通高速。高速公路也是极为重要的交通运输方式。公路是我国五大关键交通运输方式的重要一种。交通运输方式决定着这个城市的活跃度，所谓的高速公路，也就是指能够高效率的完成运输。
重庆虽说是在山上修建的城市，但是在修建铁路、公路等方面还是有很大的创新能力和技术的。四川省的成都市和陕西省的西安市都是网红城市，并且两者综合实力位列全国第六和第七的位置。希望城口县能够把握住机遇，搭上发展的快车，为我国的县域发展提供经验。也希望城口县的发展越来越好。
