引言：
什么季节旅游，出门玩乐最舒坦，那就是春秋。在南方夏季和冬季都不适合出门游玩，夏天温度达到37℃，出门就会被烤熟。而冬天非常寒冷，加上寒风袭来，就算穿再多，冷气也会悄悄钻入衣服内部。
现在正处于秋季到冬季的时期，是最适合出门游玩的日期。最近出门高速堵车遇新能源车主，抓狂自嘲：半辈子了，没受过这样的委屈。江苏一位周先生，去年买了一辆新能源车，大家都问他为什么不买油车呢。
周先生表示：油车平时经常要做保养，还得加油，费用算下来比电动车贵很多。现在买电动车还有各种优惠补贴，非常值得入手。确实电动车有很多优点，城市里有许多网约车司机，甚至是出租车司机都换上了新能源车。图的就是新能源用车的成本低，周先生也是这么考虑，平时上下班，接送老婆孩子足够用了。
周末堵高速上
有句话说得好：运气不好的时候，喝凉水都塞牙。周先生在星期天准备带家人出去游玩，第一天晚上车充满了电，目的地的位置大概是一百多公里，电车续航为300公里，来回足够了，就算不够高速上也有充电桩。当天行驶了八九十公里，前方突发性堵车，导航上显示拥堵距离达到了10公里。周末为什么会堵车呢，后来才了解到前方发生严重事故。交警封道了，一辆大货车翻倒在地，必须得用吊机才能拉起，这一堵就两小时。
电量快速下降
还好出门比较早，算上堵车的两个小时，中午就能到景点了。这辆新能源充满电的表显里程为300多公里，但实际驾驶只有200多公里。现在已经掉了一百多公里续航，车上还开着空调，虽然夏天过去了，但太阳很大，加上车内人员比较多，不开空调会很闷。等待是漫长的，两小时内周先生看着电量一点点掉下去，心里开始慌张了。立刻关闭了空调，打开车窗透气。等待梳理完道路开始通车时，只有不到50公里的续航了。
充电桩数量少
等待道路疏通完毕后，车辆开始通行，周先生想着去服务区充会电，前方快到景区了，但那附近没有充电桩，只能在服务区充电。周先生到达服务区后傻眼了，许多新能源车主都在等待充电桩。此处的充电桩数量倒有不少，但是排队等待的车也有很多，自己排到最后，如果这时候选择去景区，有可能就回不来了。还是等待先充电吧，服务区也有吃的，先解决了午饭再说，遇到这种情况只能耐心等待了。
五小时充上电
新能源车主们在充电桩的位置吐槽着：早知道不买这破玩意，续航太差了。官方给的续航里程根本就不能信，实际比官方里程至少少100公里。平时城区乡下驾驶没有任何问题，这车就是不能跑高速，路途一远就凉了。周先生也加入了吐槽大会，整整5个小时才充上电，等充满电差不多下午五点。这时候再去景区游玩，时间也不够了，只能下次再来。充满了电周先生带着一家人又回去了。
结语：
这一次不是出去玩，而是被新能源车给玩了，周先生非常苦恼，这垃圾车想卖都卖不掉，现在终于知道为什么这么多人劝自己别买新能源车了。这一天的时间都在高速上度过，作为家用还是以燃油车为主，只要给油就能一直跑，而且服务区加油站加油也就几分钟的事。新能源车简直就是坑人的，除非真正解决了续航问题，充电问题，否则永远替代不了燃油车。对于新能源车，你们怎么看呢？
