现在的年轻人越来越热衷于享受，很多年轻人都有一颗说走就走的心。工作干的不顺利了就毅然决然的辞职，与其被困在现在的生活中，不如走出去看看这个世界，再做新的规划。
很多年轻人都有自驾游的梦想，要论最好的自驾游路线，很多人都会提名川藏线。西藏是我国高原上的一片净土，很多年轻人都会去西藏看看，既能欣赏沿途美丽的风景，又能洗涤心灵。跑过川藏线的车主一定知道川藏线上经常出现被人遗弃的豪车。
川藏线这条路不好跑，很多车主想在川藏线上自驾游，由于汽车出了问题开不走，车辆只能丢在路边。河北一位车主刘先生去年跑了一趟川藏线，他在川藏线上看到大量被人遗弃的豪车，有些价值80万的普拉多车况特别好，可是却不知何种原因被人丢在了路边。
看到这种被人遗弃的僵尸车，很多网友都非常羡慕，有些车只是零部件出现了小问题没办法开走，可是汽车的其他部位良好，只要运回去修一修就能继续开。既然这些僵尸车没人要，为何没有人敢捡呢？
第一，手续不齐全。
川藏线上有大量无人问津的豪车，车主把这些车捡回去配一把钥匙就可以正常开，由于车主没有相关的行车证，交警查车的时候很容易就会识破。有些车主购买抵押车或者事故车，只能自制一本行车证方便交警的检查。
第二，车况太差。
川藏线上很多被人遗弃的豪车都是已经坏到完全不能开，川藏线上的路特别难走，很多车辆在高海拔的川藏地区行驶汽车都会出现问题。车辆长途跋涉，底盘和变速箱都有问题，开不了多久汽车就出现了问题，就算大家把这类车捡回去也要花钱自费维修。
第三，运送成本太高。
川藏线上大多数被人遗弃的伪豪车都是彻底启动不了的车型，但凡这辆车能开，车主也不会把它扔在高原上。很多汽车点不着火之后，只有呼叫拖车才能把车拖回去，青藏高原上几乎没有拖车，就算车主花费重金找来拖车也非常不划算，很多车主算了一笔账之后都默默放弃了自己的座驾。
第四，车主就在附近。
川藏线上很多僵尸车看似被人丢在路边，其实这些车都有主人，有些主人只是去附近徒步了，很快就会把车开走。如果大家趁着四下无人偷偷开走了一辆僵尸车，很可能会引来不必要的麻烦，警察可能还会把车主认定成偷车贼。
编辑点评：
川藏线上经常有大量的豪车被遗弃在这里，其中不乏价值上百万的宾利以及法拉利。这些豪车确实很吸引人，但是很多车辆都有不同的小毛病，有些汽车油耗过高，有些车保值率特别低，把这些车买回去保准会后悔，到时候卖又卖不掉只能赔在手上。
总之川藏线上这么多被人遗弃的豪车不是路人不敢捡，而是不值得捡，把这些车捡回去卖的钱还没有花的钱多，有几个人能接受呢。
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