“蜀道之难，难于上青天”，出自诗仙李白《蜀道难》，
虽然蜀道之难因李白一诗而人尽皆知，但实际上在中国这片辽阔的土地上，还有数不尽的高峰险峻，例如世界第一高峰珠穆朗玛峰，更是让全世界热爱登山的人士们视为最接近天堂的地方，而在这道绵延数千里的喜马拉雅山脉上，不仅人机罕见而且神秘的土地上却还有一个这样的故事……
你知道吗？在喜马拉雅山脉上有着这样一群人，他们会背着洗衣机以及各种家电翻越绵延不绝的雪山，将各种生活用品分享给族人们，而这件事情很多中国人却是从日本的电台中了解到的，这一切究竟是怎么一回事呢？。
一、
雪山中的马行道
我们都知道喜马拉雅是世界第一高山，在这座世界第一山脉上，平均海拔都达到了7千米以上，在这做如此巍峨且雄峻的高山之上，山顶常年积雪并且绵延出了一段非常寒冷的高山地带，如此雄伟壮丽的地方，却不是一个人类宜居之地，平常人别说居住于山脚下的，即便是到达那里都会感到非常的不适，甚至会有生命的危险。
但是在雅鲁藏布大峡谷的深处却散落在20个中国的小村庄，他们居住于此大多是由于祖先们的缘故，他们在这里生存的时间已经非常的久远，即便现如今只剩下不到3000年的人口，但是他们依然坚守着，坚守着这片祖祖辈辈们生活的土地。
也许在外人看来，这种行为有些质朴到愚蠢，但是这样与世隔绝的简单生活，曾经也是很多诗人们的理想。
当然与世隔绝意味着他们的物质会极其的匮乏，即便种植的庄稼以及牛马的生长也都非常的缓慢，以及各种落后的生产技术条件，医疗水平，也要这3000多人的生活，得不到有力的保障
。
但是这片土地人们并没有放弃，而是衍生出了一种另类的职业——翻山人，“翻山人”顾名思义就是跨越在他们家门口的这座巨大山脉喜马拉雅山而到达另一边的小镇，为族人们带来各种生活用品以及粮食们的一群人。
翻山人们所走的这条路是一条经过数10年而慢慢开发出来的一条雪山之道，而即便这条路非常难以开垦，但实际上也并非常年可行，而是只有在夏季才能行走，在这个时候，山顶上的融雪化为河流小路得以重现天日，而这群人就依靠着马匹翻越这座高达4千米的高山，身旁是席卷千里的狂风，脚下是万丈的深渊，而他们大多时候只能依靠马儿稳健的步伐，度过一条非常狭窄的小路，因而这条路也被称之为“马行道”。
二、
一方水土一方人
或许有很多人会认为这种危险且效率极低的生存方式过于落后，但是这却是当地人们一种以信念坚持的生活态度。
这只从村子里组织的运输马队，每个人都是精挑细选，而他每次出发时，每个人都有着非常分明的职务，他们就是用这种古老的方式为村子里的村民们带回着一样样的生活物资。
从此在在雅鲁藏布大峡谷的3000多名人口，无需为生活的温饱担忧，我在世界第一高峰之上多了一条马行道，而这个世间也多了一则传奇的故事。
在开篇讲到的那位背着洗衣机翻越山脉的翻身人名叫吉格，他自从11岁的时候，就跟着父亲踏上了冰山之路，而在他的生命过程中，虽然已经数10次征服了这座喜马拉雅的山脉，但每一次攀登这座雪山都意味着再次面临着难以想象的危险。
但是当他一次次背着衣柜，洗衣机回到家中时，妻子的笑脸以及虔诚祈祷的神情，都让他感到无比的幸福，而他在这一次之所以会选择背回一个洗衣机，也是为了减轻妻子的负担，这样的爱情真是令人羡慕。
实际上这个群居住于雪山之外的族人们，之所以能够坚持到现在，也多亏了政府，给予了非常可观的补贴，那每一次翻身之行都能够获得40袋50公斤重的大米粮食，以及每个人大概1000元左右的生活补贴，这些就是村民们最主要的生活收入来源，也正是如此即便发生之路困难重重，却无比值得期盼，在山的那边既温暖也有繁华
。
但是身后却有值得守护的家园，正是如此，他们一次次的参与了喜马拉雅这座世界第一高山，将城市中的文明以及物资一点点的帮回到了自己的家园，或许他们这个小小的出路永远都不会繁荣强盛，但是他们的存在却感动了许许多多生活在城市中的人们。
三、
纪录片《登天之路》
但实际上这群翻山人的故事在很久之前，我们中国国人并未曾听闻，而吉格背着洗衣机翻越喜马拉雅山脉、以及热萨村故事我们竟然都是从一部由日本人拍摄的纪录片中得知的，这不后来震惊世人的纪录片《登天之路——西藏开发大运输》，也让国人们感到震敬，为何中国如此隐蔽的一个小村庄，却竟然会被日本人率先了解并且拍摄下来呢？
即便是在新中国成立之后，中国与日本之间，除了在外交以及经济上的合作之外，在民族情感上并不融洽，日本的这一部纪录片在播出之后，也让我们非常怀疑他们是如何在不被发现的情况下进入到我国雅鲁藏布大峡谷深处，探索到这个与世隔绝的小乡村的呢？这件事虽然听起来有些阴谋论，但是也能够想象到我国在纪录片行业的发展确实相对过于缓慢。
中国当然不是落后于日本人发现翻山人的存在，我国政府对于发展落后的山区人民们，一直有着精准的扶贫政策，以及各种帮助他们改善生活的完善措施，只不过这一切都是默默无闻的进行着，并没有大肆的宣传，而当国内各大宣传片导演们都忽略了这个极其值得传颂的存在时，才让日本人得以捷足先登的这个故事告于世人。
根据相关资料显示支部名为《登天之路》的纪录片实际上是由一名中国的导演拍摄而成，但是后来被日本的一家名为NHK的电台买下，这才成为了日本人的产物，这样的结果无疑让人感到无奈，这样的过程也像极了许多日本产品，实际上是由国内工厂生产，然后再运回日本销售的过程，而过程中的购买者大多也是我们的国民。
实际上在这么多年里，我国政府一直在帮助这群生活在峡谷中的人民，而最直接有效的移居措施却难以动摇中国人内心中“根”的羁绊，因此后来政府选择了改善当地的交通环境以及基础设施，也就是在村庄与城镇之间开辟出一条绕过雪山的路径，如此一来既不必在为了生存而冒着翻越雪山的危险，而这群不愿离开的族人们，也得以生活在他们坚守的家园。
结语
事实上，早在日本人发布纪录片的十年之前，中国政府对于西藏地区整体的开发以及改善措施就已经处于进展的阶段，换句话说，国家早已经注意到了这群生活条件非常困苦的山区住民，而这群依靠翻山的热萨村居民，也在13年后等到了墨脱公路的建成，而这一变化也彻彻底底的改变了当地居民们的生活。
我们都知道，如果不是生活所迫，没有人会愿意居住在如此残酷的环境之中，但是翻山人的坚守感动了世界，中国政府给热萨村送去的温暖也感动了每一个中国人。
