提到共享单车，我们现在首选想到的就是美团，美团单车成了很多城市一道亮丽的风景线，对于共享单车来说，除了美团还有青桔、哈罗等，都是我们平时喜欢用的。
其实，在最早出现共享单车的时候，没有美团更没有哈罗，有的只有摩拜和小黄车两种，这两种单车成了大街小巷人们骑行的标配。
随着时间的推移，小黄车慢慢的出现了问题，现在为止小黄车还有很多押金没有退回，让很多人都非常无语。
而对于摩拜单车来说，那个红色的单车质量相对比小黄车要好很多，但是后期摩拜被美团单车收购，所以现在我们也见不到摩拜了。
摩拜单车的创始人交胡玮炜，是一个1982年出生的大美女，是一名浙江大学新闻系毕业的学生。
胡玮炜在毕业后曾经在新京报、每日经济新闻等报社工作过，对于新闻的热爱让把最好的青春年华都给了报社。
胡玮炜如同每个刚毕业的年轻人一样，怀揣着对生活的梦想，对社会的好感进入到这个社会中，但没想到工作和生活没有太多的激情，没有太多的收入，让其萌发了创业的梦想。
让胡玮炜有创办共享单车想法是在工作的时候，尤其是到大城市出差，下了地铁特别希望有一辆自行车可以让自己骑行。
但是那个时候，自行车是每个家庭自己购买的，每个自行车都会上锁，自己只能望着那些上锁的自行车感觉浪费生命。
后来有一次，到瑞典出差，胡玮炜看到瑞典的大街小巷有共享单车，于是胡玮炜在当地找到人询问如何才骑这样的共享单车。
当地人告诉她，需要缴纳押金以及办理骑行卡，于是胡玮炜按照当地人的指引办理了相关手续后，成功开锁共享单车。
就这样她在出差的时候，每天傍晚都会通过骑行的方式来观看这座城市的美丽，也正是有了自行车，让此次出差变的更加有意义。
自此之后胡玮炜有了创办共享单车的想法，因为自己在报社工作的多年里结交了很多事业有成的人士。
她向这些成功人士咨询自己的想法，并让他们看了自己的规划方案，他们纷纷赞赏这份可行性报告是非常棒的。
于是胡玮炜在自己的朋友圈里说自己想办共享单车，没想到得到了很多人的支持，有一位天使投资人还向其投资了第一笔启动资金，就这样摩拜单车成立了。
因为投入市场后单车的需求量巨大，摩拜单车成立后发展非常迅速，两年多的时间获得了腾讯、熊猫资本、红杉资本等多家公司的融资。
摩拜单车成为短期内这个市场的王者，成为了互联网时代一个新型的品牌代表，胡玮炜也自然成为了大家瞩目的企业家。
在辉煌了一段时间后，2018年美团出资27亿美团对摩拜进行了收购，据了解美团还把摩拜所有的债务一并收购。
被收购是一个私营企业很难逃的命运，但是摩拜单车成立不到3年的时间就被收购，让很多人都感到诧异。
胡玮炜在最辉煌的时候选择功成身退，可以说美团的收购让胡玮炜成功套现15亿，从一个简单的新闻工作者变成了有钱人。
胡玮炜认为自己能够成功，无疑是抓住了时机，运用了自己当记者这些年所积攒的人脉，才能有如此大的成功。
成功后不能过渡的依赖，找准时机果断离场是其经商的根本，从商角度她是成功的，但是对于社会来说其是不负责任的。
套现后的胡玮炜，首先要做到事情就是充电，让自己积攒更多的知识，才能让自己在后续的人生道路上有更大的成功与辉煌。
充电完成后，胡玮炜与原来摩拜单车自己的CEO刘禹又成立了一家新的公司，这家公司起名上海考瑞科技发展有限公司。
该公司主要从事，科技领域的技术开发以及咨询服务等相关内容，而且对计算机集成系统以及企业管理方面也有所涉及。
可以说，胡玮炜现在是人生赢家，通过一个摩拜单车让自己实现了财务自由，即便是现在创业遇到困难或者失败，她也没有任何难处。
胡玮炜在三十多岁的时候完成了很多人一辈子想做的事，无外乎就是因为自己胆大，眼光毒，做事果断，否则任何的机会摆在面前都不会成功的。
