开着T03去西藏，这绝对不是梦！
上周大队长在社区注意到一位零跑车主开着零跑T03（参数丨图片），自驾从河南一路向西，翻越3400公里，去到了具有世界屋脊之称的平均海拔4000米以上的青藏高原！并在西藏布达拉宫拍下了一张颇具纪念意义的照片。大队长立即与这位车主“小三小零”进行了沟通，下面是这位车主对这次精彩的旅行的分享：
一直很想自驾去一趟西藏，本来家里有一辆油车，但是今年换了一辆T03，出于对电动汽车的了解，一方面充电经济实惠，另一方面电动车在高原没有动力衰减，不过更重要的还是为了开电动车挑战一下自己，所以我选择了开着我的小零出发。
一路向西 最美公路
从京昆高速一路转到317国道，沿着此生必驾G318川藏线走到拉萨，途经过西安、成都、雅安、色达，全程3400多公里，耗时半个多月。其中318国道被很多人称为最美公路，这是一条让人充满好奇的路线，一路上四川、西藏最美的地方都尽收眼底，不少喜欢自驾游的都知道这条路线，现在真的到达这里，就很想留在那里！路途中美丽的雪山、千米的冰瀑布和青翠的河流都是值得停留的景点，更有折多山、新都桥、塔公寺、理塘草原让我向往再次回到这里。
3400公里 小零是怎样续航的
很多车友很想了解，开电动车旅行，续航够不够用，哪里可以充电？别担心，现在318公路的充电设施已经比较的完善了，一路通过加电APP寻找沿路的充电桩都可以充电，去西藏的一路都可以欣赏到美丽的景色，无论是电动车还是传统汽车，都是白天自驾看风景，我也是。每天开两三百公里一边看风景一边旅游，每天停下休整休息的时候，还能通过购买T03时送的充电设备在酒店或民宿进行充电。有个进藏非常重要的经验和大家分享一下，在快到拉萨的工江布达，在酒店里面有其他电动车主安装了一个快充桩，一定要补充满，然后就直接可以到拉萨剩下差不多30-40公里的续航。
九曲十八弯 一弯接一弯
进藏的一路风景都美不胜收，其中让我最难忘的就是过折多山，折多山位于四川省甘孜州境内，海拔4298米，是康巴第一关折，折多山的盘山公路确实是九曲十八弯，来回盘绕就像"多"字一样，一弯接一弯，山路特别多的弯曲，也是它被称为折多山的原因，也是本次旅程最大的挑战，山上一路都是冰与雪，无穷无尽的弯折，看不到前路。但是挑战困难本来就是旅程的一部分，屏住呼吸慢慢推进最终翻过了折多山也本次旅行提升。
OTA升级 ACC好用
整体来说，小零表现得不错，在出发之前，刚好意外地进行了一次OTA升级，这样一路高速上可以使用ACC自适应巡航的功能，开车时候也就轻松了不少，小零的轻便再加上动力十足让我在上坡路的时候总是信心十足让油车们羡慕不已。
