我们都知道世界上最高的山峰是珠穆朗玛峰，但地球上最深的海沟是哪里呢？按照目前人类已知的地理知识，世界上最深的海沟为马里亚纳海沟，它的深度已经超过了一万米，令人非常好奇的是，在如此深的海沟中，水温会变成怎么样？然后那里的水是保持液态还是固态呢？
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马里亚纳海沟
马里亚纳海沟估计在6,000万年前形成，一般认为是海洋板块与大陆板块相互碰撞形成，这是因为海洋板块的岩石密度比较大，而且位置也比较低，俯冲插入大陆板块之下，然后进入地幔后会逐渐熔化消失，就在碰撞的地方，会形成海沟。马里亚纳海沟所在的位置也是地质活动比较活跃的区域，通常都会表现为火山爆发或者地震。
由于马里亚纳海沟的深度非常深，而且大部分的区域水深都在8千米以上，在这样的海洋深处，水压非常高，阳光常年也无法照射到下面，所以那里基本上是漆黑一片，很难进行光合作用，氧气含量也非常低，尤其是食物非常匮乏。
水是液态还是固态？
在马里亚纳海沟的深处，那里的压强已经达到了1100个大气压，在如此巨大的大气压作用下，水的状态早就已经会发生改变。我们生活中所认为水的冰点一般都在0℃，但现在它压强条件已经发生了巨大的变化，水到底是变成了液态还是固态呢？
1、那里的水温非常低，平均水温达到2℃左右。
经过人类潜水器的多次探测之后发现，马里亚纳海沟的大部分区域水温都达到2℃左右，这个温度与0℃已经非常接近，如果再加上非常强大的压强，就有可能会使它的冰点提高。也就是说，即使是平均水温在2℃左右，这些水也有可能会变成固态。
2、水中含有盐分，冰点也会降低。
其实上面所说的水的冰点是0℃，主要也是按照纯水来说的。但实际上海洋中的水，那是还有一定的盐分，也就是说它并不是纯水。
每当到了冬天，路面上下起了大雪的时候，一般都会有一些工人在路面上撒一些东西，其实这些物质就是盐，因为当这些盐与雪融合之后，就会在一定的程度上使这些水的冰点降低，从而不会使路面容易结冰。因为路面结冰对于车辆的行驶危害是比较大的，路面结冰之后会降低公路的摩擦系数，车辆就比较容易打滑，那么就很容易会出现交通事故。
而在海水里面也拥有一定的盐分，这使得里面有很多氯化钠都溶于里面，当然这也是会在一定的程度上降低了水的冰点，使它不容易结冰。这一因素无疑会使使得冰点降低一些，但最为关键的还是在海底中存在海底火山。
3、该水域存在海底火山，有温度梯度存在，会使海水流动。
正是由于海底火山的存在，就会受到地热的影响，有时候局部区域的水温可以达到380℃，这对于液态的水来说已经是非常高的温度，所以就使得这个区域的水不会变成固态。但这里所说的是局部区域，并不是所有的区域都会达到如此高的温度，那么它又是如何使其他区域的水没有变成固态呢？
其实要是到了北方地区的冬天，并且看到了水电站工作的场景，就能明白这样的道理了。因为一到了冬天，尤其是纬度比较高的地区，水面上一般都会结冰的。但在水电站，由于水的势能转化成为动能之后，可以驱动发电机工作，但在下游还是会拥有很大的能量剩余，这些都是河流源源不断流动的动能。
正是由于这些水的动能存在，下游离水电站不是很远的地方，水面也仍然不会结冰。虽然它们的温度已经非常低了，在正常的条件下，已经足以达到结冰的条件，但它们在巨大的动能作用下，只不过是使它们的水面冒出大量的白雾，水还是维持在液态的状态下。
而马里亚纳海沟的局部区域出现了380℃的高温，同时大部分区域都是在2℃的温度左右，这样就会形成一个温度梯度，只要有温度梯度的存在，就会促使液体的流动，所以在马里亚纳海沟的深处，水也是拥有一定的动能，这样水就不容易结冰了。所以那里的水还是维持在液态的状态。
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综上所述，马里亚纳海沟是目前世界上最深的海沟，即使是将整座的喜马拉雅山的山峰都搬进里面，它的山峰也仍然没有露出海面。正是因为如此深的海域，又会使得它们的水压非常高，所以这就有可能会使海底结冰。
但事实上那里并不结冰，这是由于海水中含有一定的盐分，而含盐量又会使水的冰点降低；另外马里亚纳海沟的附近海底海域存在一定的火山，这些火山的热能就会驱动海水流动，从而转变成为海水的动能，水拥有动能之后，也不是那么容易可以结冰的，就导致那里的海水还维持在液态。你是怎么看的呢？
