完成在纽伦堡的一周的工作培训之后，周六顺便赶去不远的罗腾堡转了一下，那是著名的中世纪古镇，然后准备赶当天最后一班往德国南方的火车回到住处。
罗腾堡是个小镇，在一条铁路支线上，要出去需要先搭乘只有一个车厢的支线班车到最近的干线站，记得车程大约半小时多点，然后在那里转乘干线火车。
德国的火车站没人检票，可以随便进出。我们到站下车后就直接去到指定的站台等那趟往南的班车。
可就在我们的火车该到站前一会儿，那里突然间雷电交加，紧接着狂风暴雪就杀到，车站的电力系统在雷电之后跳了闸，连广播都没了。这来得太快，地面气温骤降，乘客们只能一起躲到地下过道里稍微避一避。
到了我们班车那个点，一列火车准点停靠在站台，我们马上走上月台。我们赶的是当天最后一班车，千万不能错过，否则会很麻烦。
上到站台后我看到车门口已经围了不少乘客，个个都显得有点急，因为外面的风雪实在太大。
之前在罗腾堡的时候天气还不错的，也不冷，可这一刻确实非常冷。我们一边打抖一边赶紧上了车，还找到空座位坐了下来。
火车开出没多久，外面的风雪明显小了很多。
天也慢慢地黑了下来。我每到一个车站就找站牌看，然后到我手头的地图上沿铁路线找这个站名，一个字母一个字母地对，确认一下我们到了哪里。
可过了好几站我都没对上站名。后来我只好在地图上反过来往北找，最后傻了！我们急匆匆赶上的这趟火车并不是在往南开，而是在往北！这方向完全反了。
德国北边靠海，南边是高高的阿尔卑斯山脉，这样形成了德国独特气候，就是在冬天里北方暖和，而南方高地是在阴山背后，非常寒冷。我们上车的时候正在下暴雪，开着开着就基本没有雪了，这也能从侧面佐证我们坐上的火车并不是在往南开。
我想来想去怎么也想不通，这究竟是哪里出错了。转车的时候我们站台没错，时间正好，至于方向，我们本来就搞不清楚。
我们当时就是看到时间正好，又没其它火车到站停靠，外面的环境非常恶劣，广播喇叭也没有，我们就跟着那么多人一起上来了。
已经往北走了这么远，当天想换火车回南方已没了可能，不如干脆将错就错，到一个大站下车，转往西边的火车去大都市法兰克福，这样可以利用上周日的白天在那里稍微转转，然后下晚赶最后一趟火车回南方，这样也不会影响周一上班。不错，就这么定了。
在法兰克福倒是一点雪都没见到，但我们周日乘火车一路往南的路上，可以看到越往南地上的雪越厚。
差不多快到半夜我们终于回到了住的小镇旺根，那里地上的积雪厚度差不多有二十公分，算是很大的雪了。
小镇的路上已见不到一个人，我们从火车站深一脚浅一脚地走回去，大概要半个多小时。当经过一户人家家门口的时候，门口的照明灯自动亮了起来，让在雪地里艰难前行的我们一下子有了很温暖的感觉。
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